940 tagasilla regulaator
Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec
940 tagasilla regulaator
Küsimus teemal, et tagaots universaalil madal. Isaend Polar 96-aasta. Puuduvad tulede korrigeerimise lüliti ja mootorid tuledes. Kas keegi oskab öelda mismoodi on ehitatud reguleerimine.
Re: 940 tagasilla regulaator
Kumba Sa nüüd reguleerida tahad, tagasilda või tulesid?
Tagasilda reguleeritakse vedrustuse/amortisaatoriga.
Tulesid reguleeritakse vastavatest kruvidest, mis keeravad tule sisemuses reflektorit üles-alla, paremale-vasakule.
Tagasilda reguleeritakse vedrustuse/amortisaatoriga.
Tulesid reguleeritakse vastavatest kruvidest, mis keeravad tule sisemuses reflektorit üles-alla, paremale-vasakule.
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
Re: 940 tagasilla regulaator
Nagu ma aru saan peaks tal olema kõrguse automaatne reguleerimine. mingi pneumo?
Re: 940 tagasilla regulaator
Vabandust. Küsimus on tulede korrigeerimises.
- Tanel
- Foorumi veteran
- Postitusi: 6922
- Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
- Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
- Kontakt:
Re: 940 tagasilla regulaator
Nupust regullitakse salongis. Pole mingit automaatikat nendel
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0
- ants
- Foorumi veteran
- Postitusi: 4599
- Liitunud: 17 Juun 2005, 17:15
- Asukoht: Kunda taga metsas 5111459
Re: 940 tagasilla regulaator
Tanel kirjutas:Nupust regullitakse salongis. Pole mingit automaatikat nendel
Kõigil ei käi see asi nupust, vaid laterna juurest.
745 GL ´91; LR90 ´87.
Re: 940 tagasilla regulaator
Todu kirjutas:Nagu ma aru saan peaks tal olema kõrguse automaatne reguleerimine. mingi pneumo?
Mõtled nivomat amorte? Need justkui regullivad ise "kõrgust" vastavalt koormusele.
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
Re: 940 tagasilla regulaator
Midagi sellist ma arvasin.Tahaks teada ehiust.
Re: 940 tagasilla regulaator
Universaalid millel puudub salongist tulede kõrgus (parandus/regull) on tehasest tulnud Nivomat amortidega ja seal pole seda nagu vaja, kuna amort hoiab tagaosa õigel kõrgusel koguaeg samas 96- autodel on valmidus olemas, ehk vaja nuppu salongi ja mootoreid esituledesse!
""Rear Wheel Drive, the way God intended. If a car is being pulled from the front, doesn't that mean it's being towed?"”
Re: 940 tagasilla regulaator
Vaadates hindu tuleb vist vanakooli peale minna. Tänud.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline