Volvo Club Eesti

Tere!

Armatuuri näidikutega hullates vaatasin üle ka kõik seal olnud tulukesed. Läbipõlenud ja puuduvad pirnid asendasin toimivatega ja ennäe, nüüd põleb SRS tuluke, mis enne vist oli läbi või lihtsalt tühi. Et auto ajaloost midagi ei tea, siis seega on mõned variandid:
1) Turvapadi on läinud lahti ja rool asendatud ilma padjata variandi vastu.
2) Armatuuri kellaplokk on vahetatud, sest kas turvapadjata autol selline SRS tuli üldse on olemas?

Kuidas autos ringi vaadates saab aru, kas turvapadi oli või mitte? Kas on mingi vastav "aju"?

Kas kuskil internetis on mingi andmebaas, kus kirjas mis autodele tehasest turvapadi paigaldati?
Kuidas TÜV vanad turvapatja teavad kontrollida?

Kui roolil või armatuuril ei ole SRS märki, siis võta pirn välja ja rahu majas.

Tervitus! SRS hoiatuskleepsud peaks päris mitmes kohas olema - kapoti all, uksepaneelil, päiksesirmil, kui kõrvalistujal padi, siis armatuuri paremal otsas, muidugi SRS kiri roolil, kui originaal. Airbagi aju ise asub juhiistme all. Võiks arvata, et 94 aasta Volvol peaks üks airbag suht standard juba olema, aga googel väidab, et olenevalt regioonist oli see ka lisavarustuses.
TÜVi vanad, ootavad süüte sissepanekul tulukese süttimist ja käivitades selle kustumist, praktikas toimib pirni väljakeeramine siiani. Huvitaks ennastki, mille järgi saab otsustada, kas autol peaks airbag olema. VINi?

Kõik SRS tunnused puuduvad. Ei ole kuskil neid SRS kirju. Ei ole ka aju istme all, sinna ei lähe ka üleliigseid juhtmeid. Praegu lahendasin "probleemi" pirni väljakeeramisega.
Kahtlust tekitas asjaolu, et selle autoga on vist natuke võsas ka käidud ja ehk peale seda veidi lihtsamate vahenditega parandatud.
Vaatasin kapoti all ledide pealt koode ka. Sain 1-1-1. Õpetuse järgi SRS koodi otsides ei vilkunud üldse.
Selge, ehk seda turvapatja siis polnudki. Ehk usub seda ka järgmine ülevaatuse teostaja.