960 käivitub veega kehvalt
Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec
- kaak
- Jupp traati ja väljamaa näpitsad
- Postitusi: 987
- Liitunud: 23 Jaan 2007, 16:39
- Asukoht: Tartu
- Kontakt:
sellel masinal peaks olema veel halli anduriga süüde? kui nii siis tasuks proovida kas sinna halli anduri pistikule jõuab pinge peale- kui ma õigesti mäletan siis oli see 5 volti? ja oli vist vaja ühendada +5 ja keskmine signaali ots omavahel(parandage kui eksin) ja siis peab tööle hakkama nii süüde(säde sellel küünlal kuhu rootor jagajas osutab) kui ka pensupihustid(kuulda on surinat). kui need on ok, tasuks lahti võtta tagasivoolu bensiini voolik kütuselatilt ja süüdet keerates võtmest ja käivitades peab sealt kütust pritsima päris hoolega. kui probleem pole ajus vaid muus osas siis on kindlasti võimalik masin käima saada.
endal oli kunagi mädanenud juhe mis ei lasknud masinal töödata- volvo juhtmed on paraku biolagunevad
endal oli kunagi mädanenud juhe mis ei lasknud masinal töödata- volvo juhtmed on paraku biolagunevad
Programmeeritava juhtaju MS paigaldus ja seadistus. Parim kvaliteet Eestis.
55592369
55592369
Kuna pole nüüd eriline spetsialist siis võisin valesti asjadest aru saada ja kasutada valesid termineid kuid mina sain asjast aru nii et kuskilt miski asi tekitas stardi hetkel mingid valed impulsid mis blokeeris aju ja sealt ka see käivitumise probleem. Pojad ehitasid nüüd aju ette filtri mis selle impulsi kõrvaldab asi näeb siis välja nii et hoian käivitamise hetkel üht nuppu all mis siis rakendab filtri ja peale käivitumist lasen lahti. auto töötab nigu kella värk loodan et selline lahendus ei ole ajutine.
Selline salalukumoodi asi nagu kohe.
Mäletan ühe sugulase mersul pani autoabi kah teel nii käima, et andis küttepumbale tagatule küljest voolu (Relee andis otsad ja koju oli vaja ju saada) Laisk nagu ta oli sõitis ta muidugi mitu aastat sellise süsteemiga, et enne käivitamist tuli vähemalt gabariit tuled põlema panna. Muidu ei läinud.
Mäletan ühe sugulase mersul pani autoabi kah teel nii käima, et andis küttepumbale tagatule küljest voolu (Relee andis otsad ja koju oli vaja ju saada) Laisk nagu ta oli sõitis ta muidugi mitu aastat sellise süsteemiga, et enne käivitamist tuli vähemalt gabariit tuled põlema panna. Muidu ei läinud.

tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Mul on vahetevahel käivitamisel sarnased sümptomid päevinäinud käiguasendianduri tõttu.. just sayin'.. ei tea küll kuidas see nende impulssidega seotud võib olla aga lihtsalt veel üks asi, mis käivitamist võib takistada. Ja kui on veel variant, et immo kala, siis 210-211 relee välja ja juhe 50E ja 50F klemmidele vahele..
Muidugi võib ka olla, et toodud variandid teil ammu välistatud - ma lihtsalt viimaselajal lähemalt tutvuma pidanud nendega ja kipun neid suht-koht kõiges süüdistama
Muidugi võib ka olla, et toodud variandid teil ammu välistatud - ma lihtsalt viimaselajal lähemalt tutvuma pidanud nendega ja kipun neid suht-koht kõiges süüdistama

7̶4̶0̶ ̶B̶2̶3̶0̶E̶ ̶'̶8̶4̶ › 9̶4̶0̶ ̶B̶2̶3̶0̶F̶T̶ ̶'̶9̶2̶ › 9̶6̶0̶ ̶B̶6̶3̶0̶4̶G̶S̶ ̶'̶9̶5̶ › 9̶6̶0̶ ̶B̶6̶3̶0̶4̶G̶S̶ ̶'̶9̶6̶ › V70R AWD MT BSR '04 + 960 B6304FS '95 + Suzuki RF600R
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline
Mis viga oli kui saladus pole ?
) ja allserv on bro koht , tõsiselt asjalik vene poiss on seal diagnosti peal lisaks .
