Volvo Club Eesti

Kas kellelgi võiks olla käpärast vaakumvoolikute skeemi B230FD'le. Mu 940 aastast 95 saabus koos vaakumlekkega ning seda põhjustab üks voolik mis lõppes eikusagil. Ma lisasin pildi mootorist, mis pole kül FD kuid voolik on sama. Mõni kindlasti tulistab puusalt ära, kuhu see vaakum peaks jõudma.

Ma mõtlen, et kas ta võiks bensuaurude kogumise kanistris tulla mis seal õhufiltri all asub?

Peaks minema karterituule kopsikusse.

Jah, ma lähemal uurimisel veendusin, et see bensiiniaurude kogumine jõuab sisselaskesse enne drosselklappi. Tänud vastamast.

Sain eile õhtul natuke aega möllata ja nii oligi, et voolik mida ma silmas pidasin tuli karteri tuulutuse sõelast (flame trap). Sõela juures tuleb hargneb voolik kaheks, väikese vooliku liitmik oli ühenduskohast ära murtud. Võtsin selle asja veidi mahukamalt ette ja uurisin ka õlikoguja seisukorda, sest tundus, et tuulutus ei tööta (nukkvõlli simmerist ja õlikorgist pressis õli välja). Õlikoguja õli tagasiviik oligi asi täiesti umbes.