940 käsipidur.
Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec
940 käsipidur.
Sai vanaisalt volvo omastatud,ning ei töödanud käsipidur.
Arvasin ,et piduriklotsid liiga kulunud et käsipidur ei jää peale.
Sai uued klotsid taha pandud ,ning ikka ei tööta.
Tross iseenesest liigub ilusti.
Kas on võimalik ,et käsipiduril on eraldi klotsid ketta alla kuidasõelda.. trummlis ?
Arvasin ,et piduriklotsid liiga kulunud et käsipidur ei jää peale.
Sai uued klotsid taha pandud ,ning ikka ei tööta.
Tross iseenesest liigub ilusti.
Kas on võimalik ,et käsipiduril on eraldi klotsid ketta alla kuidasõelda.. trummlis ?
- vanapeer
- Foorumi veteran
- Postitusi: 6781
- Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
- Asukoht: valges majakeses mere ääres
- Kontakt:
Tasub asi ette võtta. Klotside kinnitusvahendite remontkomplekt kindlasti ka.
Kolvi saab liikuma pitskruviga, kui see keeruliikumisega pole. Kolvid tahavad ka tihendite remontkomplekti. Kui kõik juba lahti, siis näeb ka mis seisupidur tahab. Kolvide vahele silikooni-PTFE (tefloni) määret Valvolinelt näiteks. Kettale ei tohi tilkagi möksi sattuda
Kolvi saab liikuma pitskruviga, kui see keeruliikumisega pole. Kolvid tahavad ka tihendite remontkomplekti. Kui kõik juba lahti, siis näeb ka mis seisupidur tahab. Kolvide vahele silikooni-PTFE (tefloni) määret Valvolinelt näiteks. Kettale ei tohi tilkagi möksi sattuda

Mina ei arva, et klotsides viga on... Tuleb välja, et isik pole klotse näinudki. Minu praktikas on vaid ühel korral klotsid ära kulunud - loe: materjal pudises näppude vahelt läbi lõpuks. Mina soovitan vaadata üle trossid ning kinnitused. Eriti suurt tähelepanu soovitan pöörata tagasilla peal asetsevale kronsteinile (väike nagu pesulõks) kui see on puru või lahti, siis pole sul midagi erilist tahtagi.
Ise ei soovita eriti oma pead vaevata nii tühise asja pärast nagu seda on käsipidur. Kõik 700-900 omanikud on sama fakti ees - lohuta end sellega. Mina kasutasin viimati käsipidurit 2 aastat tagasi. Kronstein va (tõlkimatu rõve sõim) on ammu juba puruks, klotside seisukorda ei tea ammugi mitte.
Ise ei soovita eriti oma pead vaevata nii tühise asja pärast nagu seda on käsipidur. Kõik 700-900 omanikud on sama fakti ees - lohuta end sellega. Mina kasutasin viimati käsipidurit 2 aastat tagasi. Kronstein va (tõlkimatu rõve sõim) on ammu juba puruks, klotside seisukorda ei tea ammugi mitte.
Vaata ikka trossi teekond läbi. Ei usu ma et sul need klotsid läbi on. Kõigil on meil trossi kinnitused ikka enne otsad andnud. See tross on ju ise ka kuidas nüüd ilusti öelda - (tõlkimatu rõve sõim), mis (tõlkimatu rõve sõim). Seal peaks olema ikka vahel kolm korda jämedam ja ikka roostevabast terasest korralikud ülemikud ning kronsteinid, aga mitte pesulõksud ja 4sed poldid. Pask ühesõnaga.
Mina kasutan käsipidurit vaid korra aastas - ülevaatusel! Viimasel ajal on mõistlikud inimesed vaid naljanumbri käigus palunud mul see peale tõmmata ning siis autot lükanud ja itsitanud nagu koolipoisid, aga mitte ei mõõda mingeid näitajaid, kas auto libiseks või ei libiseks või veereks jne jne. Muuseas viimased olidki üv vanakesed muideks
Mina kasutan käsipidurit vaid korra aastas - ülevaatusel! Viimasel ajal on mõistlikud inimesed vaid naljanumbri käigus palunud mul see peale tõmmata ning siis autot lükanud ja itsitanud nagu koolipoisid, aga mitte ei mõõda mingeid näitajaid, kas auto libiseks või ei libiseks või veereks jne jne. Muuseas viimased olidki üv vanakesed muideks

Teema
Tere, klotsid peaksid kaua vastu pidama kuid trosid on 700 ja 900 väga nigelad . Enda seitsmel sai ümber ehitatud panin kaks trossi eraldi mõlemale poolele ja tunneli lõpus kesk tõmbega. Nüüd peaks probleemid pikaks ajaks lahentatud olema. 

volvo240 86 B230E
volvo745 90 B230FS nüüd B234F
volvo740 91 B234F
Veljo Autoremont OÜ
volvo745 90 B230FS nüüd B234F
volvo740 91 B234F
Veljo Autoremont OÜ
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline