Tahhomeeter
Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec
Tahhomeeter
Tahhomeeter hakkas jukerdama, kord näitab pöördeid, kord mitte. Rohkem nagu ei taha näidata. Kas 940-l on elektriline tahhokas? Kui on, siis kus on ühendus mootoriga?
940 GLE D24TIC ZF22´94
pööretelugeja
tahhomeeter on kindlasti elekrooniline. kahjuks ei tea täpselt, kus ta diislil signaali võtab. mõnedel diislitel igatahes generaatorilt...
Minul libises rihm kunagi, kuid see ei pannud kliimanuppu ja armatuuri hõõguma. Seda põhjustasid just harjad, mis läbi olid... Kaks kruvi lahti, 245 raha eest Melasi autost uued harjad, ja läheb jälle
Võid muidugi enne korraks testri peale panna ja laadimispinget mõõta. Minul igatahes olid samad probleemis ja harjad kulunud.
Võid muidugi enne korraks testri peale panna ja laadimispinget mõõta. Minul igatahes olid samad probleemis ja harjad kulunud.Kassinahk kirjutas:mul sama mure et kord näitab pöördeid kord mittekas on siis sama mure või ja kas see tablett nende harjadega on sama mis pingeregulaator???
Pingeregulaator on jah see ümmargune tableti moodi objekt kogu kupatuse küljes. Bosch-idel ongi hea seda komplekti koos harjadega vahetada.
745 -88 B230FT- Haas Tuning
945 -96 D24TiC A
945 -95, 2,6tdic , M90, LSD,
945 -96 D24TiC A
945 -95, 2,6tdic , M90, LSD,
jah aga krt. ikka tahokas jamab, vahetasin keneka harjad, lootsin et neis on viga, aga võta näpust ikka teeb nii et vahetevahel tühikäigul kukub nulli, kuigi moto käib normaalselt ja samas kõigub ka seier sõiduaeg-on normis, siis vahepeal tõuseb veidi, siis jälle kukub-vahepeal jälle normis, aga nulli kukub vaid tühikäigul ja mitte alati-kas ei või viga olla mingis anduris (loeb pöördeid)ja kus selline asub


Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline


tänud,vahetatud
