1. leht 1-st
D24TIC hooldus
Postitatud: 03 Mär 2013, 18:21
Postitas minenohh
Kas keegi oskab soovitada, mõnda linki, kust saaks tasuta alla laadida mingisuguse manuali, milles on kirjas, mis on selle mootori hooldusintervallid, mida peab kui tihti vahetama ja mis õlid ja muud mahlad sobivad üldse?
Ise otsisin, kuid sain ainult ühe owners manuali, kus oli ainult bensukatest juttu ja sedagi väga üldiselt.
Samuti soovitage palun Lõuna-Eestis tegutsevaid meistrimehi, kes on ka enne seda mootorit näinud ja kes teeb mõistliku hinnaga. Vaja on vahetada mootoririhm, pumbarihm ja nendega kaasnevad detailid.
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 03 Mär 2013, 19:13
Postitas amazon86
http://www.k-jet.org/files/greenbooks/TP30420-1_d20_d24_repairs_part_1.pdfSee küll D24 kohta aga saab hakkama, rihmasi tuleks vahetada iga 80000 km järel, oma elukal kasutan õliks Mobil 10W40. Soovitaks pöörduda niisugusesse kohta, kus on olemas pädevus ja vastavad vahendid vanade VAG gruppi diislite tegemiseks. Tartus soovitaks Cranki.
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 03 Mär 2013, 20:22
Postitas supp
lae omale autodata kuskilt
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 04 Mär 2013, 19:16
Postitas minenohh
Sellest manualist oli kasu küll, tänan. Kas oskate ka öelda, misasjad veel on soovitatavad vahetada koos mootoririhmaga? Mingid rullikud? Veepump? vms?
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 04 Mär 2013, 21:37
Postitas amazon86
Kindlasti väntvõlli esimene simmer, kuna maha vaja võtta ka klapikambrikaan (pärast tuleks panna uus tihend), siis võiks ära vahetada nukkvõlli simmerid. Muidugi siis pumba rihm, kõrgsurve pump tuleks korra maha võtta ja parema tuleviku nimel võiks asendada peavõlli simmer uuega ja 5. ja 6. silindri hõõgküünlaid on ka siis hea vahetada.
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 06 Mär 2013, 19:20
Postitas minenohh
Kuskil nägin, et oli kirjas, et soovitatav vahetada ka veepump. Vastab see tõele?
Re: D24TIC hooldus
Postitatud: 06 Mär 2013, 22:20
Postitas amazon86
Veepump tuleb kindlasti ära vahetada+rullik.