940 2,4TD miks tagumised pidurid ei blokeeru?

[volvosõltlane]

Mure selline, et Volvo 940 tagumised rattad ei blokeeru (ainult libedal jääl/lumel saab kuidagi blokki), aga esimesed blokeeruvad hästi, nii et suits taga. Tagasilla pidurisilindri kolvid liiguvad, suport liigub samuti, klotsid/kettad korralikud, kõik on õhutatud... tagasilla küljes pole tehase poolt regulaatorit, mida saaks kahtlustada!?
Äkki keegi oskab mõnda varianti pakkuda, mis võib põhjustada tuimust tagumistele piduritele... autol on Abs , ja ees kapoti all veel mingi jaoturi moodi asi, kuhu piduritorud lähevad.

Kas vigane võib olla Abs, jaotur, piduri peapump (pedaal läbi ei vaju, hea kõva)??

[Loff]

Jaotur, mis tegelikult on rõhkude erinevuse hoiatuse klapp otsetõlkes. Sellega pidi jamamist olema, kui rõhkusid tasakaalu ei saa - viga võib seal olla aga ei pruugi. Samas on seal ka el. lüliti, mis peaks lööma mingi tule armatuuris põlema, kui rõhud ei ole tasakaalus. Mingeid tulukesi ei põle armatuuris, mis muidu ei põle?

[baxxter]

Kui autol ABS peal, siis eeldan, et väga ei saagi plokki nii et tossab selle jaoks ju abs ongi, küll aga jah, saab plokki libedal pinnal väikese kiirusega, teatud kiirusest allapoole ABS ei toimeta enam...
PS. minu jutt ei käi konkreetselt 940-ne kohta, pigem arusaam ABS süsteemi põhimõttest, ja kui sul see peal, siis...

[Loff]

15 km/h on see kiirus, millest allpool blokeerub ja ülevalpool töötab ABS.

[murra]

teema sama, automark ka, aga minul hakkab vahest armatuuris põlema oranz tuli (ABS), kõrval punane pole veel märku andnud. jätan auto seisma, uuesti käivitades tuli kustunud. mida see tuluke siis mulle öelda tahab?

[tnx]

Kahjuks ei saa viimasest postitusest päris hästi aru, mis tuled siis põlevad armatuuris ja millised mitte.
Aga üldjuhul on pidurisüsteemiga seotud 3 lambikest:

ABS kirjaga näitab ABS süsteemi viga, mille tulemusel ABS välja lülitatakse aga muus osas pidurisüsteem toimetab normaalselt edasi ja ei ole ohtlik. (täpsema info saab diagnostikaga ABS aju käest, kas on andurid kadunud või aju ise läbi vms).
Punane ring, milles hüüumärk sees näitab pidurisüsteemi üldist viga - kas on õli liiga vähe, surved madalad, klotsid läbi (kui on selline andur) ja edasi sõita ei tohiks.
Punane ring, kus P täht sees näitab, et seisupidur on rakendatud.

[murra]

ilmselt niikaua kuni punased tueled sõites ei põle, pole hullu, et oranz tuli ABS vahest vilgub võib siis klotsi andurite, juhtmete, või klotside (mingi võõrkeha vahele jäänud) viga olla. nagu ma aru saan siis sõitu see ei sega ja pidurdamist ka.

[volvo245]

Ma küsiks vastu miks peax?

[Loff]

Mnjahh...pidurite rike ei ole kunagi SÕITMIST takistanud!

[volvo245]

Mnjahh...pidurite rike ei ole kunagi SÕITMIST takistanud!

Mis möttes rike?
Lihtne näide: söitke libedaga ja tömmake käsipidurit (eeldades et töötab)
Sama efekt tekkib kui tagumine iga kord lihtsalt loha vötax

[Loff]

Ei, seda muidugi! Selles suhtes ma ei saa aru EV Maanteeameti TÜV meestest, kes saadavad tühja kastiga pick-up masina piduristendist minema, sest tagumised pidurid on liiga nõrgad...?
Mille peale isa mul kohe agaralt tagumist piduriregulaatorit timmima hakkas, mille tulemusena mina selle masinaga talvel küll eriti sõita ei taha - eriti tühjalt!

[murra]

volvo245-ga käsipiduri tõmbamisega nõus, minul võtab ta iga ilmaga loha, kui nüüd tagumised tava pidurdamisel libedaga plokki võtaksid oleks vist ai,ai. selle oranzi ABS-i tule kohta, kui ta põlema hakkab ABS töötab, st. libedal pidurdades pedaal "väriseb" jala all. ega kellegil pole midagi uut vaakumpuma "lõgina" vastu.

[tnx]

Ei, seda muidugi! Selles suhtes ma ei saa aru EV Maanteeameti TÜV meestest, kes saadavad tühja kastiga pick-up masina piduristendist minema, sest tagumised pidurid on liiga nõrgad...

Siis pidi ikka mingi tsombe olema kuskil. Stend kaalub auto ära ja pidurdusjõud peab olema mingi % auto hetke massist ning erinevus vasaku ja parema poole vahel ei tohi liiga suur olla.

Mind saadeti kunagi nõrga kässari tõttu tagasi ja pärast arvutasin, et kui oleks ise ülevaataja asemel roolis olnud ja ebavajaliku kola pagassist välja visanud, siis oleks võibolla napilt normi sisse ära mahtunud

[Volli92]

Tere!
Ei hakanud uut teemat tegema!
Küsin, et kas on reaalne ja kõik õige, et masinal (1992 a. 2,4 TDiC) millel on peal ABS ja reaalselt tallaga tunda, et see ka töötab. Ei ole tagumiste ketaste küljes ei ABS vööd ega ka mingit anduri juhet ei jookse tagumiste ketaste juurde? Supportid on kah sellised kahe kolviga, milledega hetkel jaman. Kas tõesti on võimalik, et ABS on ainut esimestele ratastele??

Värske volli omanik

[Leho]

Tere!
Ei hakanud uut teemat tegema!
Küsin, et kas on reaalne ja kõik õige, et masinal (1992 a. 2,4 TDiC) millel on peal ABS ja reaalselt tallaga tunda, et see ka töötab. Ei ole tagumiste ketaste küljes ei ABS vööd ega ka mingit anduri juhet ei jookse tagumiste ketaste juurde? Supportid on kah sellised kahe kolviga, milledega hetkel jaman. Kas tõesti on võimalik, et ABS on ainut esimestele ratastele??

Värske volli omanik

Kas sellel masinal mitte tagadiffrijuurest spidoka vöö küljesti seda ABSi jama ei võeta. 7sajal igatahes võetakse.