Kuidas vahetada 940 esimesi amorte?

[Kalamees]

Tegu siis 92 aasta diisel 940 volvoga. Üritasin siis amorte vahetada, aga ei suutnud seda stoppermutterit lahti keerata. Ise arvan et kui gaasikeevitusega kuuma anda tuleks võibolla lahti, aga kahjuks pole midagi millega seda kuumaks ajada.
Sellel mutril on ka mingid täkked peal, niiet eeldan et on mingi spetstööriist selle jaoks, või on võimalik kuidagi seda muudmoodi lahti saada. Proovisin ka suurte kullinokkadega, aga see hammustas seda mutrit katki hoopis.
Siis veel selline küsimus et kas on võimalik vahetada ka amorti ńii et püstakut alt ära ei võtagi. Ehk siis keeraksin selle mutri kuidagi moodi lahti ja tõmbaksin amordi ülevalt mootori ruumist välja.

[Leho]

Kuuma andmiseks on ka muud moodused kui gaasikeevitus. On olemas need külmašhoki spreid mis kah aitavad.

Ise vahetasin kunagi 7sajal nii, et püstakut alt ei võtnud mahtusid asjad mööda küll.

[Kalamees]

Ise vahetasin kunagi 7sajal nii, et püstakut alt ei võtnud mahtusid asjad mööda küll.

Mõtlesin sellist varianti et vedrut kokku tõmbama ei pea, ehk amordi tõmban ülevalt välja(mitte ratta koopa kaudu).

[volvo245]

Ise vahetasin kunagi 7sajal nii, et püstakut alt ei võtnud mahtusid asjad mööda küll.

Mõtlesin sellist varianti et vedrut kokku tõmbama ei pea, ehk amordi tõmban ülevalt välja(mitte ratta koopa kaudu).

Ei nii ikka ei ole vöimalik

[Leho]

Vedru tuleb ikka kokku tõmmata see on ju ümber amordi.

Näiteks 123 mersul on esimesed amordid ja vedrud eraldi ja tagumised üksteise sees.

[vanapeer]

Mutikas lasstakse lahti õhupüstoliga.

[Kalamees]

Mutikas lasstakse lahti õhupüstoliga.

See mutter mis vedrutaldrikut amordi küljes hoiab, selle lasin jah õhupüssiga lahti, aga see stopper mis hoiab amorti püstaku sees, vut seda ei saa lahti.

[maarjo]

Selle koha peal aitas mul ainult sõber tuli.