940 1994 automaat nööri otsas vedamine?

[javi]

940 1994 automaat nööri otsas vedamine Pärnust - Tallinna mis vead tekkida võivad või mis rahvas sellisest teguviisist arvab?

[Tanel]

tee aegajalt pause et käigukasti õli saaks jahtuda või veellihtsam võta kardaan alt ära selleks ajaks.

[vanapeer]

Max kiirus 30 max distants 30. Siis võid rahulik olla.
Tegelt on õige teguviis gardaane tagasilla küljest lahti võtta ja tõmmata keskelt nuudist välja.

[supp]

kui mootor töötab siis võib, muidu keerad kasti peeti

[rainz]

Mind veeti mingi 50 km ja iga nati aja tagant käiasin starterit, et turbiinis õli ringi ajada või midagi sellist(üks asjapulk soovitas) ja ei juhtund midagi. Aga pärnust tallinna raudpolt kardaan küljest või treileril nagu eelnevad soovitasid.

[javi]

mul endal muret pole
tuttavale infoks et mis rahvas sellest arvab
vedas 50km/h 45km jutti umbes paus 45min umbes

[rotsa]

Gardaan igal juhul lahti. Busse ei lubatagi vedada kaugemalt kui 50km nii et pooltelge välja ei võta.

[krss]

.

[taavi]

seljuhul läheb vaja e-kategooria lube vist?

[Iceman]

Üheteljelise puhul vaja pole. Seal ainult esirattad toetuvad haagisele.

[kaak]

Üheteljelise puhul vaja pole. Seal ainult esirattad toetuvad haagisele.

tegu on tagaveolisega

mina soovitaks samuti gardaan lahti lasta, ei ole miski eriline teadus sellisel masinal.
ja üleüldse pane käima masin (Y) mis sa tangist tassid, las sõidab ise!

[rulle21]

joudsin täna just eestisse oma volvoga nööri otsas sai veetud yle 360 km,aga votsin ennem kardaani alt ära see ei ole suur töö 4 polti lahti ja koik.soovitan seda sullegi