B234F õhu sissevõtt

[Ööbik]

Tervitused,

otsustasin eraldi teema teha, et see saaks lõplikult selgeks. Totrates volvoküsimustes see joksis korraks ka läbi.
Nimelt B234F mootoril on õhusissevõtu auke kaks. Üks tuleb ette front grilli juurde ja teine oleks justkui klapiga ja on suunaga radika propelleri taha. Mul on küsimus, kuhu peaks selle ühendama? Minu kätte jõudes autol seda seal ei olnud, sattusin netist kogemata suvalise pildi peale kus oli see toru ühendatud ja tekkis küsimusi. Samas see suund on veider(jääb radika propellerile ette) ja teiseks toru otsik on imelik- otsast laienev mitte lihtsalt ümar. Sinna millegi ühendamine tundub keerulisem kui lihtsalt "pane otsa".

Vadises nuhkides leidsin siukse skeemi. Siin on kõne alune element numbriga 10. Netist otsides ei suutnud rohkem infot kaevata. Mis hose see 10 on ja kuhu ta peaks minema?? Ehk saab mootori külmalt käimisel pöörete kõikumisest lahti

[Tuuletallaja]

See "10" peaks tulema väljalaske "pükste" küljest ja puhub algul sooejmat õhku .

[ants]

Tervitused,

otsustasin eraldi teema teha, et see saaks lõplikult selgeks. Totrates volvoküsimustes see joksis korraks ka läbi.
Nimelt B234F mootoril on õhusissevõtu auke kaks. Üks tuleb ette front grilli juurde ja teine oleks justkui klapiga ja on suunaga radika propelleri taha. Mul on küsimus, kuhu peaks selle ühendama? Minu kätte jõudes autol seda seal ei olnud, sattusin netist kogemata suvalise pildi peale kus oli see toru ühendatud ja tekkis küsimusi. Samas see suund on veider(jääb radika propellerile ette) ja teiseks toru otsik on imelik- otsast laienev mitte lihtsalt ümar. Sinna millegi ühendamine tundub keerulisem kui lihtsalt "pane otsa".

Vadises nuhkides leidsin siukse skeemi. Siin on kõne alune element numbriga 10. Netist otsides ei suutnud rohkem infot kaevata. Mis hose see 10 on ja kuhu ta peaks minema?? Ehk saab mootori külmalt käimisel pöörete kõikumisest lahti

Seal pole midagi keerukat.
See "hose" (det.10) on pikk kovreeritud voolik mis suundub tuulekoja alt läbi teisele poole
väljalaske kolle küljes oleva plekkkatte külge (det. 6), läbimõõt 50 mm, saadaval
igas endast lugupidavas varuosa poes. Seda kaudu saab mootor külmaga soojemat õhku.
Tuulekoja all kinnitatakse voolik nippusidemega koja külge.
Mootori pöörded võivad kõikuda mittetöötava tühikäigu mootori tõttu.
ehk oli abi, Ants

[Ööbik]

Mis asi on täpselt tuulekoda? Radikas koos propelleriga?

Kuid nii põhimõtteliselt rääkides, milleks seda sooja õhu juurdevõttu vaja on? Arvestades, et mootorile meeldib külm õhk(see on tihkem ja hapnikurikkam) siis miks ta peaks tahtma sooja juurde võtta?
Leidsin paar näidet väljamaalt kus sooja juurdevõtt pimedaks on tehtud, ei oska sellesse suhtuda siin oma põhjamaise mõistusega kuidagi...

[ants]

http://carcats.ru/list.php?id=NTYwNDE3N ... 4CYL+B234F
tuulekoda det. 53,
http://carcats.ru/list.php?id=MzU1NDY4N ... F%F2%EE%F0
kui el. vent siis det. 24.

Sooja on vaja et sisselase härma ei läheks, selleks ongi see termoklapp.

[Ööbik]

http://carcats.ru/list.php?id=NTYwNDE3NjU=&num=26&title=%D1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%EE%F5%EB%E0%E6%E4%E5%ED%E8%FF+4CYL+B234F
tuulekoda det. 53,
http://carcats.ru/list.php?id=MzU1NDY4N ... F%F2%EE%F0
kui el. vent siis det. 24.

Sooja on vaja et sisselase härma ei läheks, selleks ongi see termoklapp.

ok, tänan.

Ütlesid, et see number 10 voolik on 50mm läbimõõduga. Seda on hea teada kuid kust siukseid numbreid leiab? Vadisest ei tükkinud leidma. Kui tahtmine muid kulunud voolikuid vahetada kapoti all siis kas mõistlik osta jupi numbri järgi või otsida vastavalt läbimõõdule riiulist ja ise pikkus õigeks lõigata? Muidugi eeldusel, et eelnevalt kindlaks tehtud kas peab pidama õli/jahutusvedelikku või mitte.

[ants]

Voolikuid müüakse poes meetrikaupa, vaja teada siseläbimõõtu,
kui ei ole mingi erikõverdustega voolik.
Õhuvõtu voolikut küsid müüjalt läbimõõdu järgi, soovitavalt 1m,
siis jääb mänguruumi.

[Ööbik]

Voolikuid müüakse poes meetrikaupa, vaja teada siseläbimõõtu,
kui ei ole mingi erikõverdustega voolik.
Õhuvõtu voolikut küsid müüjalt läbimõõdu järgi, soovitavalt 1m,
siis jääb mänguruumi.

siseläbimõõtu muidugi mõõtmise järgi tuvastada saab kuid kas on selle kohta ka kirjandus olemas kus erinevate voolikute mõõdud kirjas?

[ants]

Kuskil on kindlasti kataloogid olemas,nt poodides.
Aga milleks neid vaja on?

[Ööbik]

Jah küsin sellepärast, et jube ahvatlev tundub mõte hankida ports voolikuid ette õiges mõõdus. Vahetamiseks läheb siis ei pea iga jupi pärast edasi tagasi poodi man käima.

[ants]

Miks Sa arvad et neid voolikuid ülepäeva vahetama peab?
Osta siis korraga topelt kogus.

[Ööbik]

Jah aitäh abi eest.
Küsimus ei ole tihti vahetamises vaid selles, et hetkel tahaks kapoti all lõdvikud jms uute vastu välja vahetada sest ei tea kuna seda viimati tehtud on. Tõenäoliselt mitte kunagi. Hetkel leti taga olles ei oska midagi küsida, seda mis mul vaja selgub alles siis kui olen lahti keeranud ja ära mõõtnud. Kui mõõdud ette teada siis elu oluliselt lihtsam ja protsess oluliselt kiiremini edeneb. Aga nu keegi polegi öelnud, et elu lihtne peab olema.

[ants]

Ma olen omal 12a. jooksul vahetanud ühe vaakumvooliku (20 sm),
see kõik, auto aastast `91.
Jama jah kui tahad remontida aga ei tea mida.

[Ööbik]

Nonii, jõudsin järeldusele, et see klapp mis valib kas võtta väljast või seest õhku ei tööta. Ta on pidevalt asendis, et võtab seest...kurjam!

[Juhan]

Kui see klapp on pidevalt sooja asendis (sellesse asendisse see termostaat ära surema kipub), siis ära seda kuuma õhu toru veel paigalda - õhulugeja ei pea kaua vastu. Olen seda kahjuks omast kogemusest õppima pidanud. Enda 960-l fikseerisin õhukastis oleva klapi puidukruviga külma õhu asendisse ja seni pole mingeid muresid täheldanud. Nagu aga Ants mainis, võib niimoodi toimides sisselaske "liblikas" härma minna ja gaas peale jääda.

Uue termostaadi saad Info-Autost (25-40€).