Kust saaks osta külmkäivitustermostaati?

[Hawy]

Tegsmist siis 700-sega millel d24t mootor
Vaja siis seda osa mis kuulub arvatavasti pumba juurde ja millest jookseb läbi tosool ning mis tõmmbab trossiga pumba külmkäivitusasendisse.
Mure seisneb täpsemalt selles et lõuna-eesti poed väidavad et isegi saksa laos neid enam ei ole ja tehas hetkel ei oska öelda kuna neid juurde tehakse
Teab keegi kohta kus oleks selline asi kohapeal olemas?

[Todu]

Mina ostsin mõned aastad tagasi Karla autost.

[Juhan]

Ma otsisin seda termostaati päris paljudest autopoodidest üle Eesti, aga kõikjal öeldi pärast ca 2-nädalast ootamist ära ("Saksamaa laost on otsas"). Lõpuks sain selle tellitud netipoest h2.ee, hinnaks tuli 48€ koos postiga. Otsi sealt Volvo koodi, VW oma neil pole.

Iseasi on, kui vajalik see termostaat reaalselt on - tore, et külma ilmaga pöörded kõrgemal ja ajastus varasem on, aga Crank OÜ-st väideti mulle, et käivitumist ja mootori tööd see oluliselt ei mõjuta. Pluss, mõne aasta pärast minevat see juba rivist välja.

[Hawy]

Ma otsisin seda termostaati päris paljudest autopoodidest üle Eesti, aga kõikjal öeldi pärast ca 2-nädalast ootamist ära ("Saksamaa laost on otsas"). Lõpuks sain selle tellitud netipoest h2.ee, hinnaks tuli 48€ koos postiga. Otsi sealt Volvo koodi, VW oma neil pole.

Iseasi on, kui vajalik see termostaat reaalselt on - tore, et külma ilmaga pöörded kõrgemal ja ajastus varasem on, aga Crank OÜ-st väideti mulle, et käivitumist ja mootori tööd see oluliselt ei mõjuta. Pluss, mõne aasta pärast minevat see juba rivist välja.

Isegi juba mõtlesin et äkki asendada mõne keskluku mootori/magnetklapiga et kui on külm lülitad ise lihtsalt peale ja kui mootor soe lased maha.Muidugi oleks veel lahendus teha trossiga nagu VW-del on.

[Todu]

Üldiselt tegeleb Karla auto ainult diiselmootorite remondiga olenemata põlvkonnast ja tootjast. Uurida võib ikka, kuigi ta asub ainult Tallinna lähistel.