Probleemne 480

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

andur
Foorumlane
Postitusi: 12
Liitunud: 04 Sept 2006, 15:53
Asukoht: Tln/Trt

Probleemne 480

PostitusPostitas andur » 25 Jaan 2009, 20:40

Ehk keegi oskab nõuga abiks olla:
Auto kipub surema kui kohapealt minema hakata (ehk siis kui gaasi tallata). Samuti nõrk tõusudel.

Bensufilter vahetatud natuke aega tagasi. Kas peaksin otsima viga bensupumbast või uurima vabakäigu mootorit?

Mootor ise 1,7l ja autom. kastiga.

Kasutaja avatar
DeniM51
Kõva postitaja
Postitusi: 215
Liitunud: 21 Veebr 2007, 16:59
Asukoht: Aruküla - Tallinn - Aruküla

PostitusPostitas DeniM51 » 25 Jaan 2009, 20:46

vaata igasuguseid õhu voolikud

aga auto liigub ? ei ole uimane ?

andur
Foorumlane
Postitusi: 12
Liitunud: 04 Sept 2006, 15:53
Asukoht: Tln/Trt

PostitusPostitas andur » 25 Jaan 2009, 22:18

Auto liigub. Kui hoog sisse saada ning pidevalt sõita siis ei olegi häda, aga kohe kui foori taha seisma jääda siis on jama!

Milliseid õhuvoolikuid täpsemalt peaks vaatama ning mida otsima?

Kasutaja avatar
DeniM51
Kõva postitaja
Postitusi: 215
Liitunud: 21 Veebr 2007, 16:59
Asukoht: Aruküla - Tallinn - Aruküla

PostitusPostitas DeniM51 » 26 Jaan 2009, 13:56

Kõik õhu voolikud ülevaadata.

äkki kuskelt on lahti või vanaks jäa (pragu sees)

Veel üks asi, kui kõik on korras, siis on tühikäigu mootorit ülevaadata, äkki ta on must, ja on vaja seda ära pesta. (spets keemijaga)

Kasutaja avatar
aibast
Volvo Club liige
Postitusi: 4190
Liitunud: 17 Juun 2005, 23:05
Asukoht: Saue, Riisipere, Lihula, Väike-Maarja
Kontakt:

PostitusPostitas aibast » 26 Jaan 2009, 15:25

kuidas on elementaarse hooldusega, õlid, küünlad, jagaja jne?
1987 Volvo Nilsson 740 "kaubik"
1987 Toyota Starlet "sipelgas"

andur
Foorumlane
Postitusi: 12
Liitunud: 04 Sept 2006, 15:53
Asukoht: Tln/Trt

PostitusPostitas andur » 26 Jaan 2009, 20:51

Aibasti poolt loetud tegevused peaks iseenesest korras olema.

Samas ei esine mured igapäevaselt vaid aegajalt.

Ise kahtlustan bensiini torus tekkivat kondentsi, mis külmaga külmub ning küttetoru osaliselt ummistada võiks. Reaalne võimalus olemas sest pärast eelmist bensupumba vahetust hakkas kütsuenäidik valetama ning sõitsin masina 2 korda järjest tilgatuks, mille jooksul sinna kondents tulla võis.

Arvamusi?

On keegi testinud auto peal olevat diagnostikakarpi, mis vilgub ja piiksub? Kui võrd seda usaldada?

Kasutaja avatar
anto123
Foorumi veteran
Postitusi: 1124
Liitunud: 21 Okt 2008, 13:46
Asukoht: pärnu mk
Kontakt:

PostitusPostitas anto123 » 26 Jaan 2009, 21:35

kondentsi jaox on keemja mis lahustub kondentsi.
kas paagis filter on??
olnud endal mure kunagi, kui auto lampi ära kooles ja jõudu polnud. peale paagi pesu ja torustike läbi puhumist, mured kadusid.
Volvo S80 2,5td 99a


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline