volvo 460 siduriga mure!?!

[V-I-P]

Ühesõnaga äkki oskab keegi tarka nõu anda, milles võiks viga olla. Teenindustes õledakse et terve sidurikomplekti vahetus, mille hinnad siin väga meeldivad ei ole!
Räägin siis veast: paar päeva kestis jama et ei tahtnud käigud enam eriti hästi välja tulla, pidi mitu korda sidurit alla vajutama v siis lihtsalt jõuga välja tõmbama käigu ja samas jällegi töötas normaalselt. Üks moment tanklast välja sõitma hakates enam käiku sisse ei lasknud panna(töötava mootoriga) siduripedaali vajutamisest polnud mingit kasu. pedaal ise tundus/tundub raske nagu tavaliselt, et põhja ei vaju ja kergemaks ei ole läinud. Sai siis nööri otsas hoovile aetud. mingi aja möödudes läksin käivitama ja niisama proovides sidur iseenesest tööle järsku hakkand. Tegin ka proovi ringi, mille käigus paar korda ei tahtnud jällegi käik välja tulla, kuid paar korda sidurile tallates lahutas ikkagi ära. Samas kallaku peal seistes käik sees hoiab ilusti autot paigal, läbi ei vaju. Ja samamoodi sõites sidur ei libise ega midagi...
Ühesõnaga olen üsna nõutu ja targad mõtted igati teretulnud!

[supp]

tundub nagu silindri vea moodi rohkem, muuseas 400jase sidurid minu mäletamist mööda väga kirved ei olnud, alla 100.- olid ikka

[margusk]

Omal umbes sarnane mure, sarnaste sümptomitega viimasel ajal, sama sorti masinaga (89 aasta). Üldiselt sidur töötab nagu tavis, aga mingi hetkel lambist ei lahuta üldse ära. Sõidad, jääd ristmikule seisma, aga esimest käiku liikuma hakkamiseks enam sisse ei saa. Mootor seisma, käik sisse ja sõitma, ning korras mõneks ajaks. Korra olnud ka nii, et lahutama sain ta alles siis, kui trossi lühemaks pingutasin kõvasti (440/460 on trossiga) ja pedaali tallasin, siis hakkas jälle korralikult tööle. Tea, kas see on juhus, aga kõik see on juhtunud alati sellise 0 kraadise välistemperatuuri korral!

Üldiselt on tunne, nagu jääks ketas siduri või hooratta külge kinni vahel. Kas on võimalik, et sidur ei liigu nt vabalt käigukasti võlli otsas? Täiskomplekt vahetatud ca 30 tuh km tagasi.

Ilmselt tuleb ikka lahti lammutada ja uurida, see lammutamine aga on üks väga ebameediv tegevus, eriti turbomootoriga isendi korral!

[V-I-P]

... silindri viga? Äkki täpsustad natuke palun.
Aga siduri komplekt a`la 3000 pluss vahetus muidu... et samapalju otsa veel umbes...

[supp]

ega ma täpselt ei tea mis sellel 400jasel süsteem on aga kui trossiga siis võib ka tross olla, kui täpsustad mis masinag tegu on siis või siduri hinda vaadata, igaljuhul 3k eeku on nagu palju võitu, kunagi sai turbokale vaatatud siis oli mingi 1400.- eeku

[V-I-P]

volvo 460 2.0 bens 1996a.

[supp]

vaatasin, siduri saab ca 90-120.- euriga, 3k eeku on ikka ulmehind

[V-I-P]

äkki avaldad saladuse kust sellise hinnaga saab?

[baxxter]

suppi käest tellidki, saad kauba kodo kätte ja tseki ka, siis saad aru, kust ostsid
Ise kasutan juba tükk aega seda varjanti, soodne, mugav ja kiire.

[V-I-P]

... hmm see on küll siis hästi ju!
Nüüd veel puudu kus kohas oleks kõige mõistlikum selle vahetus teha... Tartu linna siis pean silmas!
Muidugi ennem üritan selle trossi jutu ka järgi kontrollida et vb pole vajagi...!
Aga igatahes Äitäh vastanutele, et neljapäeva õhtusse veidi positiivsust tõite

[baxxter]

Tartus?
No Veljo, eraisikust nokitseja, soovitan tutvuda enivei, saab head nõu, aitab 24/7 kui võimalik, tel: 5532415 (reede peaks vaba päev olema tal, asub jalaka tn)
Usun, et suudab ka tuvastada vea, kas asi siduris, või trossis, on 400-seid lammutanud ja remontinud eelnevalt...
Teine varjant, http://www.cnk.ee soovitan tutvuda ka