K:Probleem 460 1,7 mootoriga

[v2lja]

Autok siis 460 millel peal 1,7 78kW.

Probleem siis selline ,et autol ei läinud alguses pöörded ole 5000nde.Hakkas nagu õhupuhastist koledaid hääli tegema ja poos nagu mootori kinni.

Nüüd täna juhtus see ,et auto tõrkus kuskil 20km jagu ja siis üheltmaalt suri ära.Pika käiamise ja gaasi põhja vajutamise peale läks käima aga tööle ei jäänud.Sai tükk aega materdatud aga käima jäämist ei olnud ikka.Tõmbasime siis päris pikalt ja lõpuks paukudes ja podisedes läks käima.
Tühikäigul nagu pöörded kõikusid aga samas natukese aja pärast jäi paika.samas kui gaasi vajutada veidi järsemalt suri ära.Kui meelitasid siis läks kuni 4000 pöördeni.

Milles võib asi olla.Kas on võimalus sellele ,et saab liikselt bensiini(ei jõua käike ära põletada ja uputab mootori üle) või tuleks otsida viga kuskilt mujalt?

Tänan ette info eest.

[anto123]

Pakuks, et kütuse pump on peetis ja ei saa piisavalt peale kütet, surve madal!!
Millal vahetasid kütuse ja õhu filtrid?

[v2lja]

Unustasin lisada et sisselaske ja õhupuhasti vaheline lõdvik oli kah bensiini täis

[anto123]

Masin ju pritsung?
Kas pihustid oled kontrollinud?
Kas lõdvik on terve st pragusi pole kuskilt, et lisa õhku saada?

[-kj-]

Äkki kat umbes....Võib ka midagi taolist tekitada.

[Moose]

Jah kat kindlasti kontrolli üle ise maadlesin kolm kuud samasuguse jamaga kuna ei tuld kohe nagu sellepealegi.

[v2lja]

Nu ei aita miski. Kõik varandid sai läbi proovitud. Ikka uputab üle krt. Õhulõdvikust tuleb bensiin välja

[Ropshimself]

Suht kindlalt on tegu liiga bensuse seguga, ehk mõni andur on otsad andnud. Endal oli täpselt sama probleem, minul oli vigane aju temp. andur, kuid sai ära vahetatud juba kõik koos lambda ja õhulugejaga mis siis ajusse lähevad, ja asi sai korda.

Ennem kui hakkad vahetama oleks soovitatav kontrollida oma diagnostika boxi, sealt saab võib olla kohe kätte milline andur on läbi. http://www.am.torun.pl/~ja/volvo/diagnostic-system.shtml

[v2lja]

Nii viga käes.

Nimelt oli otsa saanud bensiini tagasivoolu klapp.See toimib siis vaakumiga ja selle klapi sees olev membraan oli katki ja bensiin voolas hoopis sisselaske kollektorisse.Sellest saime aru alles peale pikka lammutamist.Sobis siis sinna asemele BMW m30b35 mootori klapp.

kusjuures diagnostika karbist seda viga ei leiagi