Volvo 240 Mootori temperatuuri anduri probleem !!!

Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 07 Jaan 2008, 17:38

Arvata on, et radikas allpool umbes :/
Kahjuks ma ei näind su posti, kuid mugavam oleks olnud lada või volga poest benapumba tihendeid osta. Neil isegi erinevat paksust pakkuda.

Soovitan pumbast allapoole jäävat seina nüüd kontrollida. Kui õline, siis ei saand pidama.
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 07 Jaan 2008, 18:03

Siis peaks radika lahti võtma ja proovima seda mustust sealt kuidagi ära saada ! Muid variante ei saa nagu olla ?

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 07 Jaan 2008, 18:15

Ma pole kursis kui lõplikult igast keemiad seda paska sealt eemaldavad. Kuigi endal vaja seda teha soojendusradikaga.

Kaua ja palju sa oma masinat kavatesed armastada? Uus radikas kuskil 1300 ja kestab järgmised 10 aastat.
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 07 Jaan 2008, 19:52

Ega kaua ei kavatse armastada lihtsalt tahaks, et mootori jahutus toimiks, et ei tekiks üle kuumenemist ! Aga oskad sa öelda kus asub temp andur 240 volvol 86a. 2.0 74kw ?

Kasutaja avatar
bronec
Das Boost
Postitusi: 1775
Liitunud: 16 Veebr 2006, 13:51
Kontakt:

PostitusPostitas bronec » 07 Jaan 2008, 20:41

Mhh, ei mäleta täpselt ja ei viitsi otsima ka minna. Kusagil mootoriblokis. 1 on õlirõhk ja teine temp. Vist oli juhipool mootorit kusagil karpa all. Aga pead ei anna. Mootor keema ei lähe? Mis temp näidik näitab?

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 07 Jaan 2008, 23:15

Paar andurit on sisselaskekollektori all, see peaks olema eespoolne. Tutvu oma masina intiimsustega siin http://www.k-jet.org/docs_green.html
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Veebr 2008, 15:50

Niih andur üles leitud ja seal ripus küljes katkine juhe mis oli teibiga kinni pandud !
Mõtlesin ,et veaks kogu uue juhtme auto spido plokist kuni andurini ! Ja sellepärast ka küsimus, et milline nendest pinnidest
http://img212.imageshack.us/my.php?image=img8581yw5.jpg
vastutab temperatuuri näidiku eest `? siis saaks joota selle külge juhtme ja vedada otse andurini !
Ja kas on võimalik kontrollida anduri töökorrasolekud kuidagi ?

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 01 Veebr 2008, 16:03

Miks Sa kõige raskema tee valid alati :)
See andur maksab isegi esinduses vaid peenraha krooni (kuskil teemas jooksis läbi) ja siis saadki teada, kas andur töötab, kui oled ta ära vahetanud :)

Kas anduri praegust juhet pidi ajades ei jõua sinna välja :D
:unibrow:

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 01 Veebr 2008, 16:16

Ma vaatasin praegu sellel saidil olevad elektriskeeme ja seal on olemas ju täielik seletus ka läbi u*******i asja ajamiseks!!! SUPP tule appi :)
Mismoodi sulle peab siis vastama siin? Või ei oska ingliskeelt?
INSTRUMENT CLUSTER
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Veebr 2008, 17:55

vanapeer kirjutas:Miks Sa kõige raskema tee valid alati :)
See andur maksab isegi esinduses vaid peenraha krooni (kuskil teemas jooksis läbi) ja siis saadki teada, kas andur töötab, kui oled ta ära vahetanud :)

Kas anduri praegust juhet pidi ajades ei jõua sinna välja :D

Just üritan kergemini läbi saada ! Ja seda juhet mis peaks sinna minema ei leia ,olemas ainult jupp mis oli anduri küljes ! Tean ,et andur ei maksa midagi aga noh andurit tööd saan teada siis kui juhe on veetud !
Kahjuks inglis keelt ei mõista eriti ! Ja kust ma siis teada saan milline pin (nr) on see mida mul vaja ´?

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 01 Veebr 2008, 17:59

Noo selge, ma juba hakkasin mõtlema, et loobi siin pärleid ette :)
Vaata seda dokki http://www.k-jet.org/files/greenbooks/T ... part_2.pdf
kas esimeselt lehelt ei saa juba vihjeid?

Ja kui ei saa, siis tõmba julgelt elektriskekeme sealt alla ja lehitse läbi, sest need on nii ilusate piltidega et nende järgi võib igaüks volvo elektrikuks hakata :)
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Veebr 2008, 18:05

Huh nüüd sain teada milline , suured tänud sulle ! :wink:
Edit_: Ja kas ei juhtu midagi kui ma vean otse sellelt klemmilt juhtme andurile ?

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 01 Veebr 2008, 18:10

No mees :D
Sa just said skeemi ju, vaata järgi kõigepealt, kas see äkki ongi otse veetud :)
Aita end natuke ise ka, sest õnge asemel said võrgu :D
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Veebr 2008, 18:27

Ok eks proovin siis otse veeta !


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Bing [Bot] ja 7 külalist