Volvo 240 Mootori temperatuuri anduri probleem !!!

Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 28 Nov 2007, 20:04

niih rahvas ! Proovisin nüüd siis nii, et ühendasin panin bensu pumba ja 5l kanistri vahele vooliku, et nagu peaks pumpama sealt siis ja proovisin käivitada aga ei midagi , ei läinud käima ! Noh siis panin otse 5l kanistrist läbi benus vooliku voolama bensiini karburaatorisse ja siis käivitus ilusti aga tühikäiku millegipärast ei hoia isegi kui drossel klapp lahti pöörded tõusevad järsku ja siis sureb välja kohe !! Ja veel seda ,et võtsin bensu pumba lahti ja proovisin käega sellest hoovast mis bensu pumba küljes (mille abil siis pump saab käituse väntvõllilt ja pumpab bensu ) pumbata ning asi pumpas pärsi ilusti benus ülesse !! ,et ei teagi milles viga ? Aga kas see ei tee midagi kui ma nt panen elektrilise benus pumba (üks vedelb pragu niisama) ja lasen bensiinil mingist 10l kanistrist voolata otse karburaatorisse ?

Kasutaja avatar
volvo245
Doctor
Postitusi: 2202
Liitunud: 18 Juun 2005, 23:11
Asukoht: Tallinn/Nömme
Kontakt:

PostitusPostitas volvo245 » 28 Nov 2007, 20:10

El pumbal teine surve!! ujutab köikk üle!
Sul auto mustamäel?kui on siis kölla mulle homme tulen panen käima!
PS. vöin vötta pumba ja karpa ka kaasa!
53 93 80 93 Andres
""Rear Wheel Drive, the way God intended. If a car is being pulled from the front, doesn't that mean it's being towed?"”

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

PostitusPostitas supp » 28 Nov 2007, 20:19

äkki on see pumba hoob ka kulunud näpuga sa võid seda hulka suuremas raadiuses liigutada kui vänt seda teeb, st. kui sa nüüd panid pumba tagasi ja võttu otsa kankusse, siis kui väljundi otsa pumbast lahti võtad kas sealt benssu tuleb, kui ei tule on pump peetis kui tuleb siis on midagi valesti pumbast edasi karpa poole. Ega masin pole kaamel, et mida rohkem juua annad seda kiiremini jookseb - kui benssu otse karpasse kallad siis ta ei peagi töötama korralikult.
PS krt kui ma endale volvo ostsin siis oli ka selle pumba värigiga igavene jama, ajas närvi nii mustaks, et kaks nädalat ei näind kainet päeva aga lõpuks kõik laabus
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 28 Nov 2007, 21:12

Kusjuures see liiga võimsa pumba poolt õhu vaheleimemine on täitsa usutav ja ma peana valmis olema Almelo ja Scan-techi suhtes sõnu tagasi võtma. Võtke mind ka kaasa äkšõnile!!!
:unibrow:

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 18 Dets 2007, 00:26

Kas kiirabi käis ära?
:unibrow:

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 30 Dets 2007, 10:33

Jah ! Asi oli siis katkises bensu torus ! Pump on korras ! Praegu l2heb k2ima ja bensu saab siis 5l kanistrist aga lähiajal oleks vaja see toru ära parandada, kuid selleks vaja kanalit !

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

PostitusPostitas supp » 30 Dets 2007, 14:32

no teretulemast toruremotijate klubisse, nagu ma ennem mainisn oli mul täpselt sama ja ma, ju see on siis 200-te probleem
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

PostitusPostitas Leho » 30 Dets 2007, 16:34

isegi sai kunagi selle probla käes vaeveldud aga lõpuks vist sai pea kogu pikkuses kummivooliku vastu vahetatud. :)
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Jaan 2008, 18:06

Aga oskab keegi öelda kust saaks seda bensu toru ? Kas ta peaks siis olema vasest ? ja palju võiks see maksta `? Äkki oleks odavam panna kummi voolik ?

Kasutaja avatar
bronec
Das Boost
Postitusi: 1775
Liitunud: 16 Veebr 2006, 13:51
Kontakt:

PostitusPostitas bronec » 01 Jaan 2008, 19:08

Ma kasutasin 164-l plastiktoru, sellised nagu 850-l on.Lihtsam vedada ja kinnitada

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 01 Jaan 2008, 20:27

Kas bens ei söö seda plastik toru ära ? Kust saaks sellist äkki oskad öelda ?

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 6923
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

PostitusPostitas Tanel » 01 Jaan 2008, 20:28

DioX kirjutas:Kas bens ei söö seda plastik toru ära ? Kust saaks sellist äkki oskad öelda ?
ostad kohe bensiini kindla plastik toru. auto remondi tarvete poest võid leida sellist asja või siis hydroscandist
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 05 Jaan 2008, 17:26

Rahvas!
Veel üks küsimus,et vaja oleks bensiinipumba tihendit , sellist : http://img175.imageshack.us/my.php?image=img8452qv2.jpg
Kust saaks leida (võimalikult odava hinnaga) või millest valmistada ,et peaks ka vastu ?

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

PostitusPostitas Leho » 05 Jaan 2008, 18:13

Järvel Beni poes oli kunagi A4 mõõdus tihendi papp, lõikka sealt mida tahad välja. Ise ostsin pidas küll vastu, isegi sisselaske kolle vahel.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

DioX
Foorumlane
Postitusi: 27
Liitunud: 19 Sept 2006, 20:30
Asukoht: Tallinn-Mustamäe
Kontakt:

PostitusPostitas DioX » 07 Jaan 2008, 17:34

Tänud ! Seda tihendipappi leidus neil küll ja asellest sai ka asja !!
Aga nüüd veel üks küsimus, et volvoga ringi sõites mingi pool tundi või tunda aega ei lähe alumine radiaatori lõdvik soojaks , miks ?
Ülemine lõdvik mis kinnitub ka termostaadi külge soojeneb ilusti aga alumine on tätsa külm ! Kas asi võib olla veepumbas vms ?


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Bing [Bot] ja 7 külalist