O: M56 kast ja erinevad jubinad sinna juurde

[Sass.]

Vaja siis kastivahetuseks M56 kasti, käigukang/trossid/hoovastik, sidurisilinder, tagurpidi tuledele pistik?
Oleks väga tänulik kui kellegil kuskil leiduks midagi ja ehk saame ka kaubale.
Saaks ka oma atm lõpuks manuaaliks.

Ette tänades,
Sass.

[Iceman]

Vaata, et ikka M56H kasti ostad, mitte M56L. H on tugevam.

[Sass.]

Mille järgi ma seda eristada saan?

[Iceman]

Mille järgi ma seda eristada saan?

Birka peal kastil on kirjas.

[hypnotiza]

Vaata, et ikka M56H kasti ostad, mitte M56L. H on tugevam.

Küsiks siis juba, et mille poolest ja millest on ta tugevam?

[Iceman]

Vaata, et ikka M56H kasti ostad, mitte M56L. H on tugevam.

Küsiks siis juba, et mille poolest ja millest on ta tugevam?

L kastil on nõrgemad sünkrod, kui H-il. H-e paigaldati turbokatele ja osadele vabalthingavatele, L-e disladele ja vabalthingavatele. L kastidel on käigukahvlid plastikust (sees), viimase otsa H kastidel brass (pronks?messing?). H kastid kannatavad 350+ rattahobujõudu. L kastid never ever. Samuti on L kastil 1 ja 2 käik lühemate ülekannetega kui H kastil. Niiet kui turbokale swap tuleb, siis kindlasti H kast ja soovitatavalt viimase otsa oma 96-97 sisemise sidurisilindriga ja pronks kahvlitega (eriti kui plaanid veel edasi tuunida).

[Tanel]

(eriti kui plaanid veel edasi tuunida).

Kui kavatsed jõu ajada üle 300 rattast siis otsi teist kasti.
Seni aga võta mis kätte saad

[taavi]

lõpetab ka see H oma sünkrode tegevuse ära, kui heaks arvab, isegi 97a masinatel

rämedalt offtopic aga kas sünkrosi eraldi kuskilt osta ei saa? mul olemas kodus kast, kus 2 sünkrot tuksis..

[wackou]

Mul ka 2 kasti kodus, aga pole vaadanud, mis need koodid on.
Kogu aeg läheb meelest.
M56H... arvatavasti.

Timar Auto Tartus pakub S40 2.0T pealt kasti M56HB 250 eur eest
Nagu ikka lammari hinnad tiba kallid.

Jõudu kannatavad välja üle 350 rattast.

Kõige võimsaim S40 sõidab soomes varsti 9 sekundit 400m peal, jõudu on 900hp kanti ja kastiks on M56LH2.
Samuti on sama kast mitmete 600+ hp S40 peal.
Ja loomulikult ka lahjematel.
Sidurikombo kuni 600 hp puhul: Audi S2 Sach 707 korv, Volvo 850 hooratas, Volvo 850R siduriketas.
LSD tavaliselt Quaife.

Volvo 850 hoorattaga on olnud probleeme (plahvatanud võistlused ).
Siis tuleb treida uus ja parem.

[Tanel]

Olen näinud plahvatavatest kahemassilistest hooratastest pilte. Siiani pole näinud et ühemassiline tükkideks lendaks

[wackou]

Tanel, aga palun

http://www.youtube.com/watch?v=8Ow6NMnTF38

See vend lõhkus 2 hooratast ära, enne kui lasi teha customi (chromo steel).
Aga noh, jõudu oli ka 800 mootorist.

[Tanel]

Miskipärast oli meelde jäänud et ta kasutas kahemassilist.
Kodulehelt vaadates on näha jah ühemassilist.

Vaevalt keegi meist niikaugele tuunib :d

[Sass.]

jõunumbrid ei jää muidugi tavaliseks, aga kuidas oleks selle M56HB kasti sobivusega? on ta 1:1 ?
ja see sidurikombo peaks siis ilusti istuma? Audi s2 sachs 707 sidurikorv, R-i ketas ja tavaline hooratas on ilusti koosluses? ja no ehk uurid mis sul seal kasti peal kirjas on ja kui ta ka H on siis mis see hinnakene oleks?

[wackou]

[wackou]