Volvo Club Eesti

Ok.Esialgu ei tee midagi,eks näis millal see tihedamini hakkab olema.

Päris tihti juhtub nii,et kui käivitad siis käivitus hetkel viskab starteri tagant ära ja siis haakub ja masin läheb käima.Mida peaks kontrollima või vaatama?

kalvet kirjutas:alumine märk on kahe poldi vahel

See "P 52" tähendab ,et käigukang on sul parkingu peal ja 52 peaks kella näit olema.!Ja kui turvavöö peale paned kustub see punane tuluke ka ära!

Küsimus- kuidas kontrollida patjade korrasolekut? Visuaalselt suht raske midagi seal all näha. Mingit hullu vibrat küll ei tähenda- kuid mootorit seisma jättes on korraks selline imelik "lõgin"-mootori rappumisega. Lisaks läheb mõnikord käivitades mootorituli põlema- kahtlustan selle põhj...

Loomulik ju,et peale õõtsa alt ära võtmisel ka sillaregull teha.

Ok,hakkan siis rataste balantseerimisest pihta.See hakkas pihta kui sai vahetatud sarniirid,õõtsapuksid ja rooliotsad(sisemised ja välimised).

Kuna pidurdamisel oli suht kõva vibra sees siis vahetasin pidurikettad ära aga vibra ei kadunud kuhugi,mida peaks järgmisena jälgima?

Minul on pirni mark D2R (989833).

Ja seest siis selline see plokk

Nii,et sain kasutatud originaal ploki 1000.- eest ja asi korras

Ega jah see maksab Infos ~6000.- ja kasutatud 2200-4000.-
Seega oleks mul vaja plokke,pirnid on olemas endal.

Proovisingi teise plokiga ja töötas.
Tuleb uut otsima hakkata

vana pirn ka töötas

Üks hommikk avastasin,et tuli seest märg ja pirn ei põle.Ostsin uue pirni, vahetasin ära aga ikka ei põle!Veateateks andis.Võtsin tule lahti ja vett tuli üksjagu sealt seest.Tule taga olevas plokkist tuli ka vett. http://i473.photobucket.com/albums/rr100/jaanus2000/05062009.jpg http://i473.photobuck...

Mina sa võta kinni!