Volvo Club Eesti

Probleem pole veel endale lahendust saanud. Suvel oli kõik korras, kuid nüüd novembrist alates on jällegi täiesti kaootilistel hetkedel samamoodi auto välja surnud. Täna käisin veadkoode lugemas ning tuli selline vaste: ECM-2430 Fuel system: signal too high. Sai rõhuanduri klemme vähe pingutatud, ek...

Kus see mootori jõu relee asub?

Okei, viskan kapoti all pilgu peale.
On kellelgi veel ideid, mis võiks sellist ebakorrapärast anomaaliat tekitada?

Kahtlustasin ka ise algusel midagi seoses kütusega või selle pumpamisega.
Aga kas sellisel juhul ei teki enne väljasuremist autol nö jõnksutamist?

Ei ole. Olen proovinud ka vahetult pärast seda väljasuremist äkiliselt kiirendada ja pöördeid üles ajada, aga ka siis ei ole midagi teistsugust tunda.

Probleem selles, et auto sureb sõidu ajal välja, kuid ca paar minutit kohapeal lihtsalt seistes läheb uuesti käima nagu midagi poleks olnudki. Hetkel on seda esinenud 3 korda ning kõikidel kordadel on tegu olnud 90 kraadise kurviga asulas ning käiku alla vahetades. Ehk siis kurvist väljudes uuesti k...

Ja veel üks küsimus.

Praegu on probleem olnud ainult vasaku tagumise piduriga, aga kui juba ühel kolbi vahetama hakata ning seega teeks ka piduriõli vahetuse, kas siis oleks mõistlik ka teiste rataste juures kolb vahetada või pole pigem mõtet töötavat asja puutuma hakata?

Käsipiduri kang läheb tagasi ilusti ning hiljuti said ka trossid ja käsipiduri klotsid vahetatud, nii et see osa peaks korras olema. Kolvil oli ikka tolmukaitse kumm ka peal, jah. Lihtsalt pildistamise ja puhastamise ajaks sai maha võetud ning hiljem uue kummi vastu vahetatud. Ehk siis nagu ma aru s...

Viimasel ajal on tagumise vasaku ratta pidurisuporti kolb kahel korral kinni kiilunud. Pärast esimest korda sai kolbi natuke välja surutud piduripedaali lapates ning oli näha, et see oli teatud kohas terve perimeetri ulatuses üsna roostes (nagu pildilt näha). Lihvisin liivapaberiga rooste maha, määr...

Esiklaasi kojamehe hoova plastikkate on kuidagimoodi ära kadunud, ehk on kellelgi pakkuda. Lingil pilt ka paremaks arusaamiseks.

http://elv.ee/public/FormUploads/32860d3a01755512.jpg

Täna hommikul õnnestus auto ka üles tõsta.
Soovitati vahetada õõtshoova puksid ning mingi aeg ka amordipadjad.
Kuid kas sellist ootamatut ja isetekkivat/isekaduvat vibratsiooni võib põhjustada ka hooratas? Sellisel juhul vist peaks vibratsiooni tekkides sidurit lahutades vibratsioon lakkama?

Mure selline, et maanteel ühtlase kiirusega sõites (~95 km/h) lööb suvalisel ajahetkel autosse värina sisse. Sama ootamatult kui see tekib, siis sama kiirelt ja ootamatult ka kaob. Vibratsioon on pigem tuntav esiosas ja veidike nagu parema ratta pool, kuid kandub üle ka keresse, nii et tunneb ka läb...

Ehk siis - mul olemasolev kahe rullikuga pinguti ei sobi. Vaja oleks ühe rullikuga. Olete nõus?

Info Autost sain veel sellise skeemi.

Just, mootoriks on D5244T7. Hetkel on mul soetatud järgmised detailid: Lamerihm Gates ( http://www.ladu24.ee/et/ladu2/19566/100016,100082,0,1/6DPK1838,33 ) Pinguti INA ( http://www.ladu24.ee/et/ladu2/19566/100016,100082,0,1/534031910,204 ) Generaatori vabakäik INA ( http://www.ladu24.ee/et/ladu2/195...