Volvo Club Eesti

HU-603 peaks olema 6-pin mini din väljund, mille kaudu saab nii helisignaali kui ka remote. Natuke googeldamist siis saab omale vajaliku juhtme ise ka valmis meisterdada.

Praegu Top Gearis võistlus, kus Jeremy sõidab volvo 940 turboga.
http://www.justin.tv/dragons_bar

Omal oli sama probleem, et ei võtnud pumpa järgi. Viga oli pumba siduris, mille pealesurumis vedru väsib ära, sai seda vedru väheke väänatud ja süsteem hakkas jälle tööle. Muidugi tasuks veakoode lugeda.

Eelmisel suvel sai proovitud niisuguse firma toodet http://www.kcr.se/render_page.asp?pageid=2 . Mingi poolteist nädalat oli seade küljes. Tulemused: minek läks natuke paremaks just madalatel pööretel, rohkem hakkas "musta" välja ajama, maanteel jäi küttekulu samaks, linnas tõusis pea liit...

"f*cing quick" . FQ näitab seda, et auto on tehtud (arendatud) Inglismaal.

Klotside vahetamiseks tuleb eemaldada pidurisadul, selleks vaja nr 13 võtit. Siis saab ketta kätte, paned uued klotsid sisse, reguleerid ära ja saab jälle kässarit tõmmata.

My bad. Rida näen ridade vahelt. Bokser ikka.

Siis paneme rida 6 (2,0 L-3,6 L)

Rida 4 ei sobi?

Äkki porsche rida 4.

Sponsurlus tuli F1 1968 aastal Lotuse autodega. Äkki siis Jim Clark.

Probleem järgmine, auto annab veakoodi EFI-225 (kliima rõhuanduri signaal). Külma ka ei taha eriti puhuda, kuigi eelmine suvi sai kliimat täidetud ja siis toimis kõik normaalselt. Kus asub rõhuandur? Volvo V70 2,5 TDI -98.

Delaware on USA osariik ja Blades on seal asuva linna nimi, mina küsisin aga linna nime,
mis on tuntud terade poolset. http://en.wikipedia.org/wiki/Solingen. Peaks olema piisav põhjendus.