Volvo Club Eesti

Müüa S80 (1999 aasta e. I põlvkond) juhipoolne peegel. Elektroonika e. soojendus & liigutamine töökorras. Puudu välimine katteplaat, otsast veidi tükke väljas. Seisab tühja, kuna autole sai pandud mujalt saadud peegel ja plaat ümber tõstetud ja too auto nüüd kah müüdud. Sobiv sisu doonoriks või ...

Müügiks läheb uus kasutamata parempoolne mootoripadi S/V70, 850 (-2000a) D52525T mootorile, Skandixist tellitud, tšekk alles, kätte saades võetud töökojas kilest välja avastamaks, et tellitud sai vale varuosakoodi järgi (kavatsus oli S80 padi tellida). Volvo varuosakood 9161900. 70€ (Skandixi poehin...

Eks too mootoripadi on juba mõnd aega vahetatud olnud. Lisaks sai juba novembris paika timmitud süütenurk & nukkvõll (Volremis), kuna külmade tulekuga sai selgeks, et rihma ja küünalde vahetusega läks asi veidi paigast. Käivitumine muutus konkreetsemaks. Meeldiv. Aastavahetuseks maale sõites täh...

Üle pika aja siis jälle midagi tehtud. Nimelt talve ootusel vahetatud eelsüüteküünlad. Muuhulgas käredamaks timmitud seisupiduri tross ning uuritud tagumisi (aknalaua all olevaid) kõlareid - vasakpoolne põrises, peale koputamist põrin kadus. Ilmselt asi kas mingi sodiga membraanil, mähises või muus....

Vot ei tea, pole kuulnud, et nii olema peaks ja töökojas, kus hooldust tehti, ei öeldud selle kohta midagi negatiivset.

Muuhulgas, siiani pean kütusepäevikut ja hetkel on kuluks (viimase ~poole aastaga 80/20 linn/maantee) 7,21L/100km. Ei kurda

Mõni tuhat kilomeetrit ladusalt sõidetud. Rooliotsad vahetatud ja ülevaaatus läbitud. Ühtlasi, kuna teadmata oli viimane kliimahoolduse tegemise aeg sai seegi igaks petteks ette võetud - kui enne puhus välja 0...1 kraadi vahele siis peale hooldust väga muljetavaldavad -3,6C. Soetatud sai ka jooks 16...

Lõpp läks lihtsalt nii kiireks ja napiks, et rohkemat ei pigistanud me lihtsalt välja, niigi sai puhkekoha viimane kontrollkaart otsustavaks - sealt 2 minutit ja loetud sekundid enne lõppu tulnud punktid võimaldasid antud koha :P Igati mõnus ja tempokas üritus, tulemus , millega võib rahule jääda (s...

Teist aastat järjest on osalemas ka minu aparaat ja Neli Tankisti

Kuna aparaat on nüüd käes olnud täpselt aasta ja 2 päeva siis mõtlesin, et oleks asjakohane paar rida kirja panna. Seda enam, et kõik on ladusasti laabunud - ühtki ebameeldivust pole siiani ette juhtunud, sõit on jätkuvalt mugav ja probleemivaba :) Vahetatud sai lisaks eelimetatuile mootoririhm + ri...

henz36 kirjutas:Mul oli laager läbi, tegi ka vastikut kohinat, aga nüüd on nagu uus.

Kui pole saladus, kus säärast protseduuri teostati? Ja palju see toimetus/varuosa maksma läks? Endal samalaadne probleem ja tasapisi hakkab kergelt närvidele käima.

Akujuhtme asja soovitatakse jep. Tegelikult pidavat preventatiivselt aitama see, et akujuhe võetakse maha enne kliimamooduli näppimist, kuid noh, kes siis enne tegemist tagajärgedele mõtleb eksole. Täna enam ei viitsi lihtsalt :D Soetatud sai asi siin poes, järele tulemisega. 109 tänapäevast raha ma...

Tänud gljukile vihje eest - sain xcarlinki paigaldatud, õkva tore vidin teine - saab lõpuks muusikavaliku omale meeldivaks timmida. Paigaldus oli muidugi üsna ajusid sulatav - keskkonsool tuli lahti võtta käigukangist alates, kliima välja kakkuda ning siis veel sobitada jäme xcarlink-i juhe nii, et ...

Info-Autos ikka, 80-90 euroraha vahele jäi hind kui mälu ei peta; ~40 minutiga tehti ära. Ja minuteada alternatiive pole, vähemalt tegemise hetkel (veebruaris) ma neid ei leidnud.

Paneb mõtlema. Vist peab ikka peale järgmist tankimist "käsitsi" reaalse kulu numbrid kokku lööma.

Tänud xcarlink vihje osas - uurin asja. Kütusekulu - kogu aeg on ees hetkenäit. Maanteel väga kerge vaadata, kuna seal ta on võrdlemisi stabiilne, kenasti näha, kuidas tõusul ronib ~5 peale, laugel ~4,1-4,3 kandis. Linna oma vaatan "average" näidikult, aegajalt seda nullides. Suht subjekti...