Volvo Club Eesti

panin ka kuskil aasta tagasi monroe amordid ja vaatan ka nüüd et auto pole sama mis varem, jube jäik on eest kuidagi ja kõik lohud,augud annavad tunda

Oleks vaja autol paarist kohast värviparandusi teha, neid kohti on piisavalt palju (peeglil, stangel, kapotil) aga samas mitte nii palju et terve auto üle värvida. Kas üldse on võimalik niimoodi eraldi teha ja kus?

minu T6 ka vaevalt üle 15 võtab, isegi siis kui vajutad
Pärnu ja Tartu mnt-l kruiisiga kuskil 6-7 isegi.

Muidu jaan, soovitan sul osta küll, kui korralikult hooldad siis on kulud stabiilsed ja kiirendus on sellel autol päris müstiline

Mina lahendasin selle probleemi nii et jootsin 5w parktule pirnile traadid taha ja ühendasin selle koos xenon ploki toitega sinna lambi pistikusse. Lisana on nüüd ka kapoti all valgustus :lol: et siis töö läks asja ette :) Ei hakka samamoodi leiutama,tuleb see talv siis veateatega läbi sõita, sooje...

Keic kirjutas:Kui sa oled tähele pannud siis ei saa ennem P asendist kangi kätte kui oled piduri alla vajutanud, see sama plõks see ongi mis võtab luku maha.

siis on hästi

Täna panin esimest korda tähele, et kui vajutan piduri alla siis käigukasti juurest on kuulda väikest nõksu, nagu nupuvajutus. Pole ennem seda tähele pannud, on see normaalne või peaks muretsema?

tanel695 kirjutas:aga osta 55W lambid ja tuli peaks kustuma
35w panebki selle tule põlema

no siis asi selge
aga niipea ma veel neid vist ei soeta, kuid 35 w puhul siis mingit lahendust pole leitud?

mul hakkas see ka põlema, kuid mootor töötas sujuvalt ja märgatavat erinevust tunda polnud, viisin esindusse ning tuli välja et ühel silindril süütepool on läbi, vahetati see ära ja asi korras.

tere! Ma tegin ka tolle juhendi järgi kõik täpselt ära aga ikkagi viskab seda kirja "bulb failure, dipped beam" ette. Millega ma küll ämbrisse astuda võisin kui paljudel siin olevatest töötab? Auto on S80 98 a. Äkki on mõnel isikul veel sama probleem? juhend siis: http://www.xenonvalot.com...