Volvo Club Eesti

Peaks olema tasa. Tõsta nupust luuk üles ja siis näed 4 või 6 Torx polti (ei mäleta kas olid mingid katte riba kah peal või ei). Tee need poldid natuke lahti ja suru luuki allapoole, kui nendest allapoole ei lähe siis pead kummitihendi ära võtma kogu ulatuses ja sellel fikseeritud luugil olevate pol...

Nii, sai siis asi korda tehtud. Tuli välja järgnev, nimelt oli sisemise klotsi ja ketta vahele ilmunud mingi korralik hunnik rooste tükke mis olid kulutanud ketta täielikult sinna faasi kus silinder enam tagasi ei tõmbunud ja hoidis klotsi vastu ketast suht tugevalt. Ketas oli ise päris punane vahet...

Kõik jupid mida siiani olen paigaldanud on originaalid ehk kui ma ei eksi on need vist Volvo kirjadega Ate jubinad kui nad juhuslikult tarnijat ei ole vahetanud. Selle kässari osas mõtlen just seda, et kui näiteks automaatika osa töötas ja kontakt annab teada, et on lahutatud aga sisemine hammasrata...

Heh, eks jah lilled peab viima ja suht kindlasti ei tohi seda teemat üles võtta, et kuidas siis niimoodi sest muidu hakatakse veel arvama, et ma oletan, et ta ei tea eriti mehaanilistest asjadest hihii. Kuna ise reisul ja täpselt ei tea mis seal viga saab olla siis täna hommikul tellisin uued kettad...

Eile sain naiselt sõnumi, et peale tem 2km sõitu tuli autol tagumise ratta juurest mingit imelikku lõhna ja niipalju suutis oletada, et tegu vist piduriga. Kuna väljas oli veel valge ja tal olevat kiire siis otsustas, et kui koju tagasi jõuab hiljem pimedas teeb pildi. Lisatud pilt mille ta siis tag...

Ahjaa, kas oled vaadanud, et peas ei ole mingit prahti ette läinud kuna siis kah see ühendus on halb ja tekitab vilinat

Enda 2012a masinal oli analoogne jama aga jälile sain selliselt, et kui hakkas inisema siis mingil hetkel näpuga surusin ühenduse peale ja jäi ilusti vait. See ajendas selle ühenduse lahti võtma ja kui mälu ei peta siis teise ringi ühendus oli kuidagi halvasti joodetud ja tegin kirda. Lisaks oli vis...

Ok, aga äkki siis proovid veel boxi näiteks 1cm või 1.5cm natike diagonaali asetada? Ma asetan alati küll täpselt keskele olgugi, et teinekord raske asju sisse panna aga paljudel näen hoopis täitsa ühe külje peale pandud. Samas mul on see 900 mingi 10a vana Thule hainina otsaga boks aga madala profi...

Ahjaa, ja unustasin veel mainida, et vaata seda luugi alla jäävat kummi tihendit et egas see pole natuke ära libisenud eriti nurkadest. See tihend on kogu panoraami ulatuses ja pleki ning luugi vahel. See on kah paljudel lahtiselt just selle fix luugi ja liikuva luugi ûhenduspaigas. Vaja lihtsalt nä...

See tundub natuke imelik kui aus olla. Endal kasutan suht tihti täpselt sama kombot katusel ja ei ole täheldanud mingit vihinat või vilinat isegi 130 140ne juures. Ainus mida tunnetan on kerge vibra sellise kiiruse juures mida ilma boksita ei ole. Kas oled vaadanud katuseluugi asendit kinnises oleku...

Vaatasin eile korra huvipärast bildelsbasenist neid koode ja jah eriti palju pole aga 1 onselline mis 30tuh km sõitnud ja 2009a oma ning hind oli vist 85euri. Lisaks panin tähele et selle esimese toote numbriga oli lisamärge keyless aga teise numbriga juppidel seda märget polnud. Mis sul täpsemalt e...

Heippa, jällegist julgeksin soovitada Bildelsbasenit kust võibolla leiad sama tootekoodiga uueväärse asja. Oma 2016a XC90nele võtsin ühe tagumise kogu lukumehhanismi 10km läbisõiduga auto pealt ja oli ainult 60eurikut mis muidu poest uuena oleks 400 või isegi 500 kanti olnud arvestades kõiki neid ju...

Usun, et siin on ka erinevus palju selles, et kuidas masinasse suhtuda ja milleks oled valmistunud. Usun, et kui Maan oma xc60nega sõidaks nagu nö kirikuõpetaja siis ei oleks pooled need asjad tema teemas kirjutatud aga nagu näha kasutab ta seda vastavalt oma võimalustele siis tahes tahtmata juhtuva...

Esiteks küsimus, et millest järeldad, et sul pole originaalis võimu? Minu mäletamist mööda oli 603 keskmise tasemega süsteem ja peaks ikkagi istme all olema mingi väiksema võimsusega võimendi 4x... watti. 803 süsteemil on 5x... watti ja 403 pole võimendit aga ma võin muidugi eksida. 603 makil on 5pi...

Kui nüüd mõtlema hakata siis mulle meenub, et mu t6 masinal oli enne süütepooli sulamist kah nii umbes 300km jooksul selline hakkimise tunne. Vist jättis vahele natuke