vanapeer kirjutas:Aga mina tahan teada, kas 200se Volvo saaks 4veoliseks teha, näiteks Niva esisild ja käimar+ vahekast võiks küll Volvo tunnelisse ära mahtuda.
(Turbobricksi 4veoline ei loe, see pole ausalt tehtud)
Kui kolli ei taha ehitada, peaks kasutama neliveolise sõiduauto põhimõtet, st. reduktor mootori kõrvale sukk läbi karteripõhja, väntvõlli põskede vahelt. Igasuguste maasturi lahendustega läheb nina kõrgeks. Kui aga kolli ehitada, pole mõtet kumbagi varianti edasi arutada, mõlemad kipuvad juba 31" rehviga lagunema, Nt. Patrol võiks teema olla.