V: Volvo V40 2002a autom. nahk. 147kw 2.0L -> midagi põnevat
Postitatud: 28 Mai 2014, 00:41
Tervitus!
Sooviksin vahetada oma kasutuna seisva sõiduki (kuni aprillini oli igapäevases kasutuses):
http://www.auto24.ee/used/1722473
Mõne USA 2000+ aasta sõiduki vastu, mis läbinud ülevaatuse selle aasta sees või mis läbiks selle muretult. Võib vahetada ka macbook pro või imac arvuti vastu. Võib pakkuda ka teisi asju. Põneva pakkumise puhul nõus tasuma lisaks kuni 1000€.
... masinast seda, et pildil nähtav tagaluuk on vahetatud ja on korras. Sõites 110km/tunnis on sees vibra ja rehvide vahetus ei aidanud. Kunagi oli tunda ka 70km/tunnis kuni 75km/tunnis sõites aga kadus ära kui eemaldasin parempoolse logari, mis oli kehvas seisus ja mida kahtlustasin. Kapott sai talvel avarii käigus vigastada, mille kindlustus küll maksis kinni, kuid kuna ennast ei seganud, siis pole seda ka välja vahetanud. Ohutuled ei põle (pidavat olema 5€ maksva relee viga). Mootori error süttib iga kord kui see nullida u 2 kuu jooksul ja veakoodi andvat nukkvõlli andur, kuid see pidavat maksma mõnikümmend € ja vahetus olevat alla tunni töö. Lisaks olen ostnud mootori temperatuurianduri, kuna ühest kohast väideti, et ka see olevat andnud veateadet aga teises kohas lükati see ümber ja sedasi jäi see seisma. Märtsis sai vahetatud tagumised piduriklotsid ning parandatud käsipidurit, mis kippus peale jääma. Kunagi läbis ka suurema avarii, kus maksti auto välja aga reaalselt piisas 1000€ investeerimisest (alles algsed pildid + remondiarved)... viga sai tollel korral ainult esitiib, esistange (sai ostetud uus 300€-ga), parempoolne õõtshoob ja vist ka parempoolsed tulekinnitused. Tänu sellele on ka piltidel näha parem pool teist tooni aga seda ainult fotodel - reaalsuses seda toonivahet mina ei näe. Eelmainitud vead aga on pisemad - põhiline probleem on rooste, mis on kohati läbiv küjekarpide juures ja hakkab märku andma ka ühe ukse all ääres ning parempoolse tagatiiva värvikahjustuste kohal.
Autol on 5+ mootor ja käigukast - õli kulumist pole mina märganud. Maanteel võtab üllatavalt vähe kütet (võimalik vast ka 5,5-ga hakkama saada, kui tahtejõudu piisavalt) aga linnas kas hakanud rohkem võtma või olen muutnud sõidustiili aga u 12L/100 (veel eelmine aasta mäletan selleks u 9L/100). Esiklaas sai vahetatud a-osana u 3a tagasi. Nahksisu on igati korras. Mingit liigset kolinat ei tohiks olla ja viimati sai esisillas töid tehtud talvel. Helisüsteem peaks olema originaal aga igati rahul sellega olnud.
Soov vahetada, kuna seisab kasutuna ja tüdinenud... Meelsasti vahetaksin mõne uuema macbook pro või imac arvuti vastu... võib aga pakkuda muid samaväärseid tehnikavidinaid. Võin anda ka töömehele abi eest suvila remondi juures.
Sooviksin vahetada oma kasutuna seisva sõiduki (kuni aprillini oli igapäevases kasutuses):
http://www.auto24.ee/used/1722473
Mõne USA 2000+ aasta sõiduki vastu, mis läbinud ülevaatuse selle aasta sees või mis läbiks selle muretult. Võib vahetada ka macbook pro või imac arvuti vastu. Võib pakkuda ka teisi asju. Põneva pakkumise puhul nõus tasuma lisaks kuni 1000€.
... masinast seda, et pildil nähtav tagaluuk on vahetatud ja on korras. Sõites 110km/tunnis on sees vibra ja rehvide vahetus ei aidanud. Kunagi oli tunda ka 70km/tunnis kuni 75km/tunnis sõites aga kadus ära kui eemaldasin parempoolse logari, mis oli kehvas seisus ja mida kahtlustasin. Kapott sai talvel avarii käigus vigastada, mille kindlustus küll maksis kinni, kuid kuna ennast ei seganud, siis pole seda ka välja vahetanud. Ohutuled ei põle (pidavat olema 5€ maksva relee viga). Mootori error süttib iga kord kui see nullida u 2 kuu jooksul ja veakoodi andvat nukkvõlli andur, kuid see pidavat maksma mõnikümmend € ja vahetus olevat alla tunni töö. Lisaks olen ostnud mootori temperatuurianduri, kuna ühest kohast väideti, et ka see olevat andnud veateadet aga teises kohas lükati see ümber ja sedasi jäi see seisma. Märtsis sai vahetatud tagumised piduriklotsid ning parandatud käsipidurit, mis kippus peale jääma. Kunagi läbis ka suurema avarii, kus maksti auto välja aga reaalselt piisas 1000€ investeerimisest (alles algsed pildid + remondiarved)... viga sai tollel korral ainult esitiib, esistange (sai ostetud uus 300€-ga), parempoolne õõtshoob ja vist ka parempoolsed tulekinnitused. Tänu sellele on ka piltidel näha parem pool teist tooni aga seda ainult fotodel - reaalsuses seda toonivahet mina ei näe. Eelmainitud vead aga on pisemad - põhiline probleem on rooste, mis on kohati läbiv küjekarpide juures ja hakkab märku andma ka ühe ukse all ääres ning parempoolse tagatiiva värvikahjustuste kohal.
Autol on 5+ mootor ja käigukast - õli kulumist pole mina märganud. Maanteel võtab üllatavalt vähe kütet (võimalik vast ka 5,5-ga hakkama saada, kui tahtejõudu piisavalt) aga linnas kas hakanud rohkem võtma või olen muutnud sõidustiili aga u 12L/100 (veel eelmine aasta mäletan selleks u 9L/100). Esiklaas sai vahetatud a-osana u 3a tagasi. Nahksisu on igati korras. Mingit liigset kolinat ei tohiks olla ja viimati sai esisillas töid tehtud talvel. Helisüsteem peaks olema originaal aga igati rahul sellega olnud.
Soov vahetada, kuna seisab kasutuna ja tüdinenud... Meelsasti vahetaksin mõne uuema macbook pro või imac arvuti vastu... võib aga pakkuda muid samaväärseid tehnikavidinaid. Võin anda ka töömehele abi eest suvila remondi juures.