Volvo Club Eesti

XC70 D5 euro4 lasin teha stage 1, DPF eemaldus ja EGR kinni. Sellest alates toimub hommikune esimene käivitamine koos korraliku sinise tossupilvega. Enne remapi ei tulnud grammigi.
Kas see on DPFi eemaldatud ja mapitud auto puhul täiesti normaalne ja niiöelda "hind mida maksad"? Soojalt pärast paari tunni seismist seda sinist ei viska, ainult hommikul nii 4-7 plusskraadiga. Natuke nagu puterdab ka alguses, aga käima jääb.

Või kui see pole normaalne, siis millisele probleemile viitab? Kui see pärast mappimist tuli, siis järelikult annab käivitades liiga rikast segu vms?
Pöördklapid sai ka eemaldatud ja seda ka mappijale öeldud, et sellega mapis arvestaks.

Hea oleks, kui keegi, kes omab ka D5 euro4 ja on mappinud, annaks teada, kuidas temal hommikune käivitus on. Saaks võrrelda.

Video käivitusest: https://youtu.be/NDrSUpzSEhI

Tunduks, nagu mingi küünal pole järgi ..

Sel tembil pole küünaldest lugu ja käivitus pika võitu-kehva aku vbla.Või kehvad pihustid.Kui dpf-i välja võtsid,siis nüüdsest nii ongi.Enne võttis dpf selle kinni,nüüd mitte.Oleks võinud enne vea üles otsida,äkki oleks selle eemaldamise raha eest auto korda saanud.Mis haisuga see sinine on,õli või küte?Kui pöördklapid eemaldasid,siis sisselaske ja klapid tegid tahmast puhtaks ikka enne?Ja kui õli hais ,siis klapisääred otsas.