Volvo küsimused aka totrad volvoküsimused

[Leho]

Mina olen sinna sama toru kasutanud mis pihustitel. Seega 3,2 mm

[Mario_L]

Jäme on ainult see, mis läheb kollektorist kojameeste plastikuteni, seal on üleminek jälle 3.2 peale ja läheb MAP andurini. Ma panin ka rüüga kütusevolla.. vahet pole eriti ju.

[-kj-]

Millega/millise firma tootega oleks kōige parem nahkistmed kokku määrida? Oskab ehk keegi oma kogemusest soovitada. Kulumist arvatavasti ei kaota aga lõhedest sooviksin lahti saada. V40 must sisu.

Võid kasvõi lepalöga sinna määrida, ega lõhesid mingi kreemiga ei paranda enam, või mismoodi sa ette kujutad seda, et kreem täidab ära ja kõik hea või teeb nii pehmeks, et kaovad ära või?

[tommid]

Kas on võimalik kusagilt reguleerida v70 1999a rooli lati "loksu"?Käega on tunda et liigub päris palju vasakpoolne roolilati osa,see kuhu läheb sisemine rooliot.Samas latil aga õlileket pole.Või aitab ainult lati vahetus?

[bjorn]

Lõhedest saab abi Nahatohter.ee abiga. Kas siis lased seal teha või ostad vahendid ja teed ise. Lihv, pahtel, värv, lakk. Üks päev asjatamist ning õhtuks istmed 10a uuemad. Nüüd paarkümmend k sõidetud pärast tegemist ning vaikselt hakkavad heledaks kohad jälle minema.

[Mario_L]

Kas on võimalik kusagilt reguleerida v70 1999a rooli lati "loksu"?Käega on tunda et liigub päris palju vasakpoolne roolilati osa,see kuhu läheb sisemine rooliot.Samas latil aga õlileket pole.Või aitab ainult lati vahetus?

Kui vedelik kaob ikkagi ja tilka maha ei jää, siis tõenäoliselt on kattekummid ka silmini õli täis juba. Sel puhul pole ka timmimisest kasu, sest vedelik lekib ikka.
Muidu jah, kust roolisammas latti siseneb, on küljepeal suur kontramutter, selle keerad lahti pisut ja sisu keerad jälle pingumale. Aga seda tuleb teha hästihästi tundega, palju keerad, siis on rool kinni. Minul piisas 2 millimeetrist varre keeramisest, et lõtk ära saada aga rool jäi veel kergeks. Aga mul lekkisid mõlemad otsad ja poole aasta pärast oli lõtk tagasi,e t pigem lükkad vaid probleemi edasi.

[tommid]

Õli ei kao kuhugi,ainult latt loksub.Üritan homme uurida,et mis ja kuidas!

[minukiri1]

Kuna veakoodide teemas keegi ei vasta siis küsin siit. Äkki leidub julgeid kes sõna võtavad.
Tea kas sellise seadmega on midagi volvo juures teha
https://osta-ee.postimees.ee/elm327-1-4 ... c=similar2
või siis sellisega
https://osta-ee.postimees.ee/index.php? ... rc=desktop
Kõige olulisem on kas veakoode loeb ja võib olla ka kunagi mootori tuld kustutada või midagi sellist. Mingit suurt tööd või teenuse pakkumist plaanis nagunii ei ole. Lihtsalt elan maal ja iga sita asja pärast linna sõita ei viidsi, et raha eest teada seeda, et näiteks mootoris õli mõni milliliiter rohkem kui autole meeldiks.

[Mõmmik]

Ei leidnud foorumist kohe otsinguga. Kas 1995a 850 plekkveljed (15") sobivad 2003a V70 alla? Auguvalem sama, ofset klapib, keskava klapib. Vähemalt numbrite järgi. Kas on mingeid agasid?

[allan]

Ei leidnud foorumist kohe otsinguga. Kas 1995a 850 plekkveljed (15") sobivad 2003a V70 alla? Auguvalem sama, ofset klapib, keskava klapib. Vähemalt numbrite järgi. Kas on mingeid agasid?

286mm esipiduriga mahub 15" alla, 305mm peale ei mahu.

[Mõmmik]

V70 D5-ga tegu. See peaks 286 olema?

Ei leidnud foorumist kohe otsinguga. Kas 1995a 850 plekkveljed (15") sobivad 2003a V70 alla? Auguvalem sama, ofset klapib, keskava klapib. Vähemalt numbrite järgi. Kas on mingeid agasid?

286mm esipiduriga mahub 15" alla, 305mm peale ei mahu.

[allan]

V70 D5-ga tegu. See peaks 286 olema?

Ei leidnud foorumist kohe otsinguga. Kas 1995a 850 plekkveljed (15") sobivad 2003a V70 alla? Auguvalem sama, ofset klapib, keskava klapib. Vähemalt numbrite järgi. Kas on mingeid agasid?

286mm esipiduriga mahub 15" alla, 305mm peale ei mahu.

Vabalt võib ka 305mm olla, lisaks mõõtmisele saad ka visuaalselt vahet teha, 305mm kettal on ka tsentri pool jahutusribid:

[Mõmmik]

On 286. Nii et 195/65/15 keerasin talveks alla. Muidu, autoga kaasas olnud user manual räägib, et diislil ja vabalthingavatel bensukatel on 15" valikus. Turbobensukatele on ainult 16" ette nähtud. Kas see suurem ketas tavakasutuses ka mingit silmaga mõõdetavat efekti annab?

[gljuk]

Kui paned korralikud kettad ja klotsid, siis tavainimesele on 15 286 küll

[Mario_L]

Kuna veakoodide teemas keegi ei vasta siis küsin siit. Äkki leidub julgeid kes sõna võtavad.
Tea kas sellise seadmega on midagi volvo juures teha
https://osta-ee.postimees.ee/elm327-1-4 ... c=similar2
või siis sellisega
https://osta-ee.postimees.ee/index.php? ... rc=desktop
Kõige olulisem on kas veakoode loeb ja võib olla ka kunagi mootori tuld kustutada või midagi sellist. Mingit suurt tööd või teenuse pakkumist plaanis nagunii ei ole. Lihtsalt elan maal ja iga sita asja pärast linna sõita ei viidsi, et raha eest teada seeda, et näiteks mootoris õli mõni milliliiter rohkem kui autole meeldiks.

kuna kumbki link ei vii mitte kuhugi, siis esimene ELM junn unusta ära, see ei näita Volvo puhul eriti täpselt midagi ja teise kohta ei oska öelda, aga 60 euri eest on võimalik Autocomi kloon omale hankida, mis teebki täpselt seda, mida sa kirjeldasid, et iga asja pärast kuskile ronima pole mõtet hakata. Endal on see 60 euri juba kuhjaga tagasi tootnud ja väga ei morjenda, et gaasiklapi asendit ei näe, või millal on 3000 pöörde juures klappidel suitsupaus. Aga vead saavad kustu ja servised nullitud ja mõned järeldusedki tehtud. Otsing on abiks.