Totrad küsimused.

[Traktorist]

See on täiesti tõsi, esimese gen. V70 ja ka s70 ma arvan, on olemas keskkonsooli õhutusavasele oma jaheda õhu klapp. Kui auto juurde saan, võin pilti ka teha

Pole kl minu masin, aga vasakul pool on kaks rull lülitit, vasakpoolsem on külma õhu klapp

[valus.]

See on täiesti tõsi, esimese gen. V70 ja ka s70 ma arvan, on olemas keskkonsooli õhutusavasele oma jaheda õhu klapp. Kui auto juurde saan, võin pilti ka teha

2000-volvo-s70-12.jpg

Pole kl minu masin, aga vasakul pool on kaks rull lülitit, vasakpoolsem on külma õhu klapp

Jap, täiesti töötab nii. Saab keskmised kaks ava jahedat puhuma panna samal ajal kui teistest tuleb sätitud temp sooja õhku.

[stonestick]

KRT... Tundub, et 2. gen masinatel sellist privileegi polegi?

[maan]

Mulle on jäänud mulje, et gen.2-l ei tulegi sealt keskelt sellist sooja nagu muudest aukudest, pigem nagu tuleks sealt sellist välisõhuga segatud tuult

[Leho]

See lisanupp laseb jah otse õuest sinna aukudesse. 8sajastel on kah see asi

[Oldschool79]

KRT... Tundub, et 2. gen masinatel sellist privileegi polegi?

loo moraal- osta vanakooli auto, see ikka etem, kui uuema põlvkonna nooremad esindajad...

tõttöelda ma oma volvoga juba nii harjunud, et paremat lihtsalt ei taha. pole jah tilulilusid stabiilsuskontrolle, veojõukontrolle , aga rool ja kiirendus sellise, vaid 1,8l mootori kohta on küll väga head. eks muidugi see, et mul automaat korras- ptüi-ptüi,ptüi üle vasaku õla ja seetõttu minek ka sujuvam. no ei tunne puudust multifunktsionaalsest roolist ega puuteekraanist keskkonsoolis. ainuke asi, et armatuuril võiks olla käigu positsiooni sümbol, kui park, siis p jne, mul on küll meeles , mis asendis käik on, aga ikkagi, kuna käigukangi kõrval on ledid juba nii tuhmid, et päevasel ajal õieti ei näe, siis võiks armatuuris põleda info, kui käik sees on. praegu vaatan käigukangi asendit tähemärgi kõrval, millega joones on, siis see on peal või loendan käigu vahetamisel astmeid.

[Traktorist]

Ma ei tea, - old school, njuu skuul ... Aga 1gen on selline selline lahendus (veri bra by tha vei) Sellest lähtuvalt oli minu soovitus ka

[Traktorist]

Ma ei tea, - old school, njuu skuul ... Aga 1gen on selline selline lahendus (veri bra by tha vei) Sellest lähtuvalt oli minu soovitus ka

No aga peale '98 Fordi insenerid lasti kallale ka ju..

[Martin460]

Vaatasin täna lähemalt ühte 1997a AWD V70 bens ja automaat. Käigukangi juures on kolm nuppu: E,S ja W. Mis need teevad? Ja kuidas sellel see nelivedu lülitub?

[Traktorist]

Eco, sport ja winter. S läheb veits kiiremini pöördesse, E on ökom ja W läheb libedaga teise käiguga kohalt ära.
Awd on visco 1.põlvkond-kui esirattad läbi libisevad siis hakkavad tagumised tõukama. vastavalt olukorrale võib jaotus olla 10/90 emba - kumba silla kasuks. vaata ka. viewtopic.php?f=17&t=2677

[Martin460]

Tänan kiire vastuse eest.

[Leho]

Minu kastil läheb küll W läheb kolmandaga kohalt ära.

[Mario_L]

S ei lähe kiiremini pöördesse vaid laseb natuke kauem pöördeid üleval hoida, E vahetab varakult ära, et tarbetult kütust mitte kulutada. W läheb diislil ja bensukal 3. käiguga kohalt ja sõita ei soovitata pikalt sellega. gen.2 masinal lülitub W ise automaatselt välja teatud kiiruse juures juba. Mõte on jah kehvades teeoludes haaret hoida ja selleks kasutatakse kõrge käigu ja tundetu gaasipedaali kombinatsiooni, ehk siis sina talla palju tahad, aga auto rohkem kütust peale ei kalla.
Muud vastused on Traktorist juba katnud. Esimene põlvkond on tõesti veidi töökindlam oma viskoga.

https://youtu.be/RDtCbrF4z2E

[Traktorist]

Äkki tõesti, mõte jääb samaks-kasutab kõrgemat käiku, et sussi ei libistas Ma pole seda talvel ise kordagi kasutanud, neliveolised läheb niigi hästi kohalt minema. Liiva sees igatahes kohalt ära ei saanud, ei liikunud millimeetritki. Aga ega vist selle jaoks mõeldud polegi

[Traktorist]

Tänan täpsustamist, Mario. See 4käiguline aisini nurisünnitis on selline katastroof, et nutt tuleb peale, käike vahetab nahh .. I kuidas jumal juhatab, hoia neid nuppe kus tahad . mul kogu aeg s asendis, ecoga pole mingit kokkuhoidu märganud