Viktoriin vol 3

[supp]

mees oli ikka prekonnanimi

[supp]

ammu pole midagi küsitud, siit siis jälle formeli küsimus:
Tänapäeval algab GP start sellega, et punased tuled süttivad ja kui need kustutvad on start, aga nimetage mõni GP minevikust kus stardiks kasutati: pikka teivast (masti), lehtrit ja palli, ning mis moodi see start töötas ?

[supp]

vihjeks: ütlme nii, et lähiriikides kasutatti sellist starti ja see polnud seal mitte asfaldil ega ka kruusal

[hando]

Esmalt langes koonus, 10 sekundit hiljem pall, mis tähistaski starti.
Sveriges vinter GP, Rämen
http://www.youtube.com/watch?v=DrGZge_5MkE

[supp]

jep, see on õige

[supp]

tegime just autol sillastendi, ehk mis on pildil valesti?

[baxxter]

Valesti on see, et sa nimetasid citroeni autoks

[zum]

Citroen on talveajas ja/või et nii hilja õhtul inimesed veel tööd teevad.

[supp]

suurelt on näha, et midagi on väga valesti.

muuseas sellised sitikad olid ikka väga autod, pildil on siis citroen GS (tean ühte korraliku mis on müüa)

[ants]

Mida see ülemine grafaa näitab, pidurite tööd?
Kui nii siis tag. vasak ei tööta.

[SinineVagun]

Kas rool ei peaks viltu olema originaalis?

[Tanel]

Rool on viltu.
Kas paranka pulk ei peaks olema kl8 peal

[supp]

jep õige, nii see on ehk rool on totaalselt viltu

[Tanel]

Lase aga edasi inimeste harimisega

[supp]

ammu pole midagi küsinud, käisin eelmisel nv järva-jaanis "killavoori" vaatamas ja seal oli üks sigull niimoodi ümberehitatud, et kui keerasid rooli vasakule, siis auto pööras paremale ja vastupidi, siit ka küsimus:
Ühel traspordivahendil (see ei ole sõiduauto) kasutati samasugust rooli keeramis põhimõtet, kui see leiutati, mis masin see oli?
vihjeks: neid masinaid liigub meil tuhandeid ja tänapäeaval keeravad need ikka nii nagu loogiliselt tavaks on, aga just selle masina leiutaja tehtud esimene masin oli vastupidise keeramisega rooliga.
ja veel tegemist on suhteliselt levinud masinaga ja ka ilmselt paljud on sellega sõitnud või teevad sellega ka tööd, aga linna tänavatel neid kohtab harva