Petuskeemid

[taavi]

selliseid kirju saadetud päris palju, kui guugeldada audiklubis keegi kurtis ja fiati pakuti ka sarnase tekstiga tsikleid tahetakse ka päris palju UK-st shippida.

Tuleb ettevaatlik olla

[Aare85]

Sellised "skeemid" ehk üsna lapsikud pettused õnnestuvad ühelainsal põhjusel - leidub lolle ja/või ahneid inimesi, kes loodavad eitea mis elu võimaluse peale. Reaalses elus elu võimalusi üldiselt ei juhtu.

Täitsa imelik oli vaadata eelmises Pealtnägijais neid "autopettuse" ohvreid, pole vaja ahne olla ja pane autole reaalne hind, küll tuleb ka see ostja, kes laob sulle sularaha lauale ja sõidab vigisemata minema. Aga on ju vaja oma imeautot 1000 euro reaalsest kallimalt müüa ja selle nimel ollakse valmis ka 5000 euroga riskima ja igasugu kalkaritele mingeid lambi-järelmaksulepinguid tegema. Järelmaksuga autot ei müüda, punkt. Isegi autoesindus ei müü, selleks on liisingfirma, kes vastuvõtuakti alusel laob autofirmale kogu raha lauale. Olen oma elus müünud ca 15 autot just selles hinnavahemikus, kus enamik pettusi toimub (alla 10 000 euro) ja pole kordagi pügada saanud, sest maksetingimus on võtmed ja pass raha vastu, garantii lõpeb piduritulede kadumisega nurga taha ja järelmaksujuttudele öeldakse nägemist.

Ka pole kuigi tark tegu oma sugulastele järelmaksuga müüa, vana autoga juhtub varem või hiljem midagi, ostja loodab, et küll sugulane nüüd vähendab lõpphinda ja lõppeks on suguvõsas tüli majas ja raha ikka pole.

Täpselt sama jutt on neide "Inglismaalt saadetavate tsekkide" ja muu jamaga.
Esiteks pole vaja esineda rahvusvahelistes portaalides kergesti suure raha lootuses, see suurendab tublisti huiarite otsa sattumise riski.
Teiseks on maksetingimus nagu ülalpool - pangaülekande laekumise vastu pannakse auto teele.
Nii pangegi kuulutusse - wire transfer in advance - ja ükski "väga huvitatud inglise ostja" enam ei helista.
Ja kui helistavad ikka - sõnapaari "F*** OFF" tähendust mõistavad nad ikka.

Kui viimati autot müüsin, siis kulus 2 päeva. Saladused? Auto olgu puhas ja korras, kõik portaalid on täis neid logisevaid ja räpaseid igapäevakasutuses olevaid ronte, leides puhta ja kohe sõitukõlbuliku auto hakkavad igal ostjal käed värisema. Teiseks - pole mõtet juhinduda nendest igaks juhuks üles pandud kuulutustest, mis aastapäevad tulutult ripuvad - kauba tunduva ülehindamise tõttu.

[Heavy]

Portaalide kaudu on kõvasti lihtsam müüa autot, kui autost on tehtud professionaalsemad pildid. Mu eelmisest masinast olid alguses tavalised puhtad pildid iga nurga alt. Ei näkanud keegi. Tegin paremad pildid ning ei rõhunud niivõrd üksikvaadetele. Kohe hakkasid tulema mailid ja hakati helistama, uurima. Kuna masin oli heas korras ning kere suurepärane, viidi masin kell 9 pühapäeva õhtul minema ka.

Lisaks paljud ostjad otsivad võimalikult lisaderohke auto. Nt nahksisu, kliima, püsikas, valuveljed panevad mõnel kogenematul kohe ila jooksma ja tema tehnilist poolt ei hakka vaatamagi.

[birgo99]

Portaalide kaudu on kõvasti lihtsam müüa autot, kui autost on tehtud professionaalsemad pildid. Mu eelmisest masinast olid alguses tavalised puhtad pildid iga nurga alt. Ei näkanud keegi. Tegin paremad pildid ning ei rõhunud niivõrd üksikvaadetele. Kohe hakkasid tulema mailid ja hakati helistama, uurima. Kuna masin oli heas korras ning kere suurepärane, viidi masin kell 9 pühapäeva õhtul minema ka.

Lisaks paljud ostjad otsivad võimalikult lisaderohke auto. Nt nahksisu, kliima, püsikas, valuveljed panevad mõnel kogenematul kohe ila jooksma ja tema tehnilist poolt ei hakka vaatamagi.

Ma arvan, et sul lihtsalt näkkas alguses ei saa minema ja siis ei saa pidama

[tnx]

Odav hind määrab ikka kõige rohkem. 10-15% alla turuhinna on üsna tõenäoline vähem, kui nädalaga müüdud saada isegi kasimata ja haruldasem auto.
Aga minu meeldejäävaim kogemus oli see, kui panin mingi 1000€ auto müüki (mis oli täiesti keskmine hind teiste sarnastega võrreldes) ja 2 kuud helistati iga natukese aja takka ja ei küsitud muud, kui ainult "viimast" hinda. Pakkumised jäid kõik 400-600 vahemikku ja nendega kaasnes alati jutt, kui hullult ma oma panni olen üle hinnanud ja iialgi seda müüdud ei saa. Siis viskas kopa ette, panin kuulutusse hinnaks 1300€ ja soodukaks 1000 ja järgmine helistaja küsis ettevaatlikult, et kas väheke kaubelda ka annab, 950-ga võtaks ära

[Aare85]

Need, kes helistavad alla 1000 eur autode peale 10 minutit peale kuulutuse avaldamist ja hakkavad kohe viimasest hinnast rääkima, on autoturu rotid. Need siis, kes ostavad kokku odavaid, tegemist vajavaid autosid, remondivad need teibi, haamri, silokoonõli ja romula osadega ning üritavad neid siis mõne aja pärast 1750. a sündinud saksa kirikuõpetaja auto pähe maha müüa. Vennad istuvad vist jõudeajal auto24-s ja pressivad "uued" nuppu vahetpidamata. Sellised on üldiselt juba jutu põhjal võimalik välja selekteerida ja viisakalt (nt hinda ei kaubelda) pikalt saata. Nende jaoks on vastuvõetav hind 1/3 müügihinnast, raiskavad asjata aega.

Müüsin kunagi katkise tagasillaga ja rohkete iluvigadega Peugeot Partnerit, hind oli 7000 krooni. Esimese poole tunni jooksul (olin siis kogenematu) käis 2 autoturu huiarit, kes kinnitasid käsi piiblil, et "selle eest keegi üle 3000 ei maksa". Vead olid kuulutuses kenasti kirjas. Tõde oli selles, et järgmisel hommikul 10.00-ks oli auto müüdud, ostis üks mehhaanikust talumees endale korda tegemiseks (turul käimise auto), maksis vigisemata küsitud 7000 krooni sulas ja pole hiljem pretensioonidega tülitanud, autot ennast olen mitu korda linnas ilusti korda tehtuna sõitmas sama mehega näinud. Järgmine kord olin muidugi targem ja nende 10 minuti pärast helistajate peale aega ei raisanud.

Tõsine ostja selles hinnaklassis räägib hinnast alles auto kõrval ja see pole ealeski "pakkumine" 20% esialgsest, pigem on jutt mingist sajast-teisest eurost, mida alla tuleb lasta. Ja tõsine osja laob 5000 eurot lauale kah, mitte ei hakka järelmaksust rääkima.

[JaanKaer]

Kapteni auastmes Jim Ovia on saatmas uhinaga kõigile, kel auto24-s autod müügis uusi bisnissplaane. Võtkem osa või mitte, pärast pole mõtet halama tulla.

Möödunud aasta oli ta Afganistaanis ning näpu otsas töllamas tagasihoidliud 19,6 miljonit USD nüüd aga peale mõningat kosumist on suutnud saavutada juba kahekümnendate piiri ning proovib taas maarjamaalaste automüügikuulutuste peale oma raha laiaks lüüa.

[Loff]

No aga las sõidab oma rahalaevaga kohale ja maksab sulas, vorst-vorsti vastu.

[JaanKaer]

Ta miskipärast ei vastanud mu analoogsele pöördumisele.

[Kaspar_L]

Pange autokuulutusse, et "käibemaks 20% hinnas" ja leedu ärimeeste hord ründab teid (pluss kohalikud autoärikad, kes kuskile itta autosid sahkerdavad).

Ma ei ole täpselt uurinud neid maksuseadusi, aga läbi Leedu käib mingi hangeldamine nii, et siit ostetakse auto ilma KM-ta ja seal siis pannakse kasahhide poole teele, ilmselt siis juba kallimalt. Sisuliselt siin riigis on kõik JOKK, sest kaup liigub siit Euroopa liitu (firmalt-firmale), aga mis sahker-mahker seal käib, ei tea.
Küsige mõnelt Eesti autoplatsilt, kas neil on hinnas käibemaks sees...

[JaanKaer]

Kasutaja "rantto" juhtis mu tähelepanu ühele seigale päev tagasi.
Nimelt müütas ülaltoodud kasutaja ühed toredad veljed siin foorumis maha. Teema koos piltidega nähtav - http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.php?f=53&t=27837

Hiljuti on asunud üks kodanik koduvabariigist müütama samade piltide ja infoga velgesid kuulutusteportaali Soov keskkonnas, kui avaldati soovi osta 18-19" valuvelgesid. Siiski - kui kasutaja "rantto" palus lisapilte igast veljest eraldi (kuna nägi siinkohal eelkõige oma pildi õiguste rikkumist), väideti kõvaketas puru olevat jms toredad vabandused.

Asukohaks müüdavatel velgedel olevad Kuressaare ning saadetavat Cargobusi abiga ostjale soovitud kohta. Siiski soovitan igaks juhuks tulevasel ostjal olla tähelepanelik tõigas, et kindlasti küsitakse raha ette ja velgi järgi ei pruugi tulla. Ehk - mingem alati ikka ise kohale, kui tundmatult isikult kaupa ostate. Pärast paksu häda ja hala ning kirumist ära kuulata on teistel pigem hale.

Tsiteerin vestlust "ranttoga" - Nüüd aga kuulutasin Soov.ee vahendusel, et soovin osta Volvo veljed 18-19" Keegi suvaline pakub mulle mu enda velgi, pildid eelnevast teemast kopeeritud. Legendi järgi seisnud pikalt garaazis, kuna auto müüdud kaua aega tagasi. Kiirhind ülisoodne ja veljed asuvad Kuressaares, saatmine ainult GargoBussiga ja eelnevalt vaja raha kanda kontole. Kodanik oma tel.nr. ei avalda ja suhtlus käib meili teel.

[waixu]

väga hea!

[Volvo75]

Ausa teega pole keegi rikkaks saanud

[Ollu]

Oma rullikat müüsin oli ka mingi tühikargaja. Müügis on 1100-ga. Vead mis mul endal selle paari nädalaga mis sõitsin silma hakkasid, olid kirjas kõik. Mingi vend helistas, et ta nagunii Tartus, et tahaks näha. Muidugi samal päeval hakkas jebima nagu ikka. Tühi käik kadus tänu mingile vaakumi jamale ära jms. Läksin siis näitama. Kutt oli mingi spetsialisti kaasa võtnud. Too seal ikka tegi üht ja teist maha, et see on näed halb ja too ja, et võin utiili hinda pakkuda. Siis veel tegi mingi kõne kuhugi:D pärast seda teatas, ala 150 euri võin pakkuda selle eest. Lõpus kui oli kindel, et diili ei saa, küsis nii muuseas, et paljuga müügis muidu on? ütlesin, et 1100, tema, et oi jumal päris hull peast jms. Siis seletasin ära, et usu või mitte tonniga see pill ära ka läheb, sest kere on hea, hea kerega rullikaid ei liigu just kuigipalju enam, mootor on hea(2.5l 141 kw) ja küll ma ta müüdud saan. Siis hakkas ta kah, et nojah seda küll, et mootor on tõesti hea, et need ikka lähevad väga hästi edasi jne. Nädal hiljem oli pill 900-ga müüdud. Janoh seal oli kerge sõbrahinna ale ka sees kuna läks tutvusringkonda.

Aga no oli aru saada, et vend teadis väga hästi mida ta ostma tuleb ja lootis, et mingi nolk müüb, kes asjast (tõlkimatu rõve sõim) ei tea ja saab imeodavalt kätte. Ja olen enam kui kindel, et kui seda "spetsialisti" kaasas poleks olnud, oleks too jorss selle auto ära ostnud kindlalt.Tundus, et too ei teadnud asjast (tõlkimatu rõve sõim). Kõige huvitavam on veel see see kes reaalne auto ostja oli tegi millegi pärast telefoniga igaltpoolt ja kõigest pilti.

[totu]

Veel piltidest- see on uskumatu. Auto (või mis iganes müügiobjekt) puhtaks, vaha peale ja hea fotokas (veel parem koos hea fotograafiga) ja läinud see ongi. Kindlasti pilt juhiistme servast, ülejäänu võib kunstfoto olla (taustaks sügisene lehtmets, kasvõi virmalised, pikema säriga pilt sõitvast autost on efektne jne.). Kui midagi varjata on, jätke pildistamata, igasugune udupilt kaotab huvi. Imelik aga kehtib ka suurte töömasinate puhul, kontrollitud. Pilt müüb.