Volvo Club Eesti

Isegi kui kõik lõppeb hästi ning saad nt. raha täies ulatuses tagasi (v.a. auto ümberregistreerimise tasu ARK-s), siis see on paras hetk meelde tuletada oma tuttavatele, et kasutatud auto ost platsidelt on ikka marukahtlane teema. Lisaks tuleb KÕIK-i firmasid ja eraisikutest müüjaid tänapäeval guugeldada + VIN kood + REG number või muu info mis on kätte saadav.

Olen mõned korrad aidanud omagi tuttavaid valiku tegemisel ning sisuliselt autoplatsile ei olegi mõtet minna. Petta saad igal juhul. Eraisikult ostes vähemalt on lootus kas a) ausat ja hooldatud masinat leida või b) vigadest teadlik olla, sest müüja räägib ausalt ära kohapeal mis ja kuidas seis on.

Platsilt ostes ainuke lootus jääb, et kontrollid 3x üle kes ostu müügi lepingule allkirja paneb. Kui on firma, siis vähemalt tarbijakaitse mingil määral aitab. Aga seegi on viimane õlekõrs. Peavalu ning probleemid üldiselt ei tasu ära.

Loodan, et autor hoiab kursis foorumit kuidas lõpplahendus kujuneb.

bjorn kirjutas: Eraisikult ostes vähemalt on lootus kas a) ausat ja hooldatud masinat leida või b) vigadest teadlik olla, sest müüja räägib ausalt ära kohapeal mis ja kuidas seis on.

Selle kohta öeldakse, et lootus on lollide lohutus.
Platsidel räägitav jutt, et "ah see on mingi valeinfo ja kõik on tegelikult korras" on nii loll, et iga vähegi asjatundlik inimene laseb selle ühest kõrvast sisse ja teisest välja. Eraisik räägib ausa näoga 3 viga ära, aga kõige tõsisema jätab targu mainimata... Pärast on pettumus veel suurem. Küll selliseid nähtud ja kogetud.

Eile viidi see Renault sinna platsile tagasi, et nädala jooksul vead kõrvaldada, kui ei õnnestu siis ma loodan et saab ideaalse lahenduse ehk raha tagasi ja ei hakata järgmist räime pakkuma. Viimane diagnost enne tagasi viimist:

Eks KAHE nädala pärast saab su tuttav üsna samas seisus Renoo sealt platsilt kätte ja siis saab juba ise seda täie raha eest remontida.
Point selles, et kaks nädalat on aeg, mille jooksul juriidilisest isikust müüja peab probleemiga tegelema. Sealt edasi on ostja omapead.
Mõne punase pirni väljakeeramist armatuuris ei saa remondiks ju pidada, kuid oleks ju naiivne arvata, et plats teeb selle auto tõesti korda.
Puht uudishimust, kas auto osteti liisingusse?

Sellised platsid elavadki sellest, kui müüvad ülehinnatud roikaid järelmaksuga.
Või ma ei saa aru, miks peaks keegi selliseid autosid selle raha eest välja ostma.

Minu teada läks kaubaks terve summa korraga.

Noh, ma ei tea, siis läheb raha kättesaamisega ilmselt raskeks. Eraisikul jääb puudu seadusetundmisest, ajast, rahast.
Oleks auto liisingfirma nimel (liisingusse võtmisel), oleks lihtsam, neil jõudu prahimüüjale vastu näppe anda rohkem.

Igor kirjutas:Eks KAHE nädala pärast saab su tuttav üsna samas seisus Renoo sealt platsilt kätte ja siis saab juba ise seda täie raha eest remontida.
Point selles, et kaks nädalat on aeg, mille jooksul juriidilisest isikust müüja peab probleemiga tegelema. Sealt edasi on ostja omapead.

Kust selline info?

Kaks nädalat on oluline tähtaeg sideteenuse (telefon, internet) kaudu või koduuksel tehtud müügi korral, kui müüjal on kohustus tingimusteta nõustuda lepingust taganemise sooviga. Müüja juures tehtud tehingu (mida platsilt ost ilmselt on), sellist kohustust ei ole, kuna ostjal on olnud piisavalt võimalust enne tehingut kaubaga tutvuda.

Kui juriidiline isik müüb eraisikule, siis on 2-aastane pretensiooni esitamise õigus, millest esimese 6 kuu jooksul lasub tõenduskohustus müüjal ning järgmise 18 kuu jooksul ostjal.

Kui leping on kahe eraisiku või kahe jur isiku vahel, siis on ainult omavahelised kokkulepped ja kohus, mis aitavad.

Hetkeseisuga tehti see Renault korda, ma loodan, et ka päriselt mitte ainult näiliselt. Mingi esinduse tšekk suruti ka nina alla, et auto seal üle vaadati ja miskit ka seal vahetati, no loodame et sel korral asi lahenes lõplikult .

Neid tšekke kirjutavad autoaiad igasuguseid kui vaja. Et asjas kindel olla peaks ise kuskilt diagnostikast uuesti läbikäima. Muidu tõesti nii et keeravad armatuurist pirni välja ja tundub, et kõik korras.

Eks peab saba järgi panema ning vaatama mis seis on. Kuigi ma arvan, et nad seal aias ikka siis puhtalollid kui eeldavad, et ise diagnosti tegema ei hakka kui auto kätte saab arvestades seniseid jamasid, varem juba sai neil diagnosti raporteid näidatud, peaks juba mõistma, et diagnosti võimalus tänapäeval ju pm iga nurgapeal olemas.

Kui inimesele õnnestub auto põlevate märgutuledega maha müüa siis võib ju õnnestuda ka auto mitte korda tegemine. Kui mõne kuu pärast avastad, et midagi viga siis nemad juba ütlevad, et ise oled teinud ja ise paranda ära ka.