Volvo Club Eesti

Tuled sai tellida carolim.ee .
endale ka meeldib tulemus ..tuli ikka parem kui ainult pirn

Otsustasin ümber . Plaan oli teha rihmavahetus IA aga võtsin julguse kokku ja kogemuse saamiseks vahetasin ikka ise .
Aega läks 6 tundi.

Läbisõit

NV sai lõpuks ka neljaratta vedu proovida . Kinnijäämis ohtu veel ei olnud




Keegi oli Bussiga üritanud. Kedagi ei olnud oleks abi pakkunud

Sai ükspäev treilat veetud. Tuiskas ja tormas aga kohale jõutsime. küttekulu oli kuskil 11-12

Servus,

Kas see 5L sajale reaalne kulu?
Meil 2.0 120kw xc60 ja keskmine 10.6 praeguste ilmadega. Ma leian, et see pole väga okei või...?

Sõltub režiimist. Kui linnas sutsutad, siis ära imesta, kui trassi kütad, siis palju võitu. V70 11a 2.0 120kw ja kulu keskmine 8 ..8+ midagi. Trassi ja linna segu. Km mõttes 50/50 või 60/40 trassi kasuks. Ahi on taustaks pidevalt, veab 1 sild ja eesrindlik ökotaja pole.

Minul võtab kuskil 9l ei ole kerge jalaga . Arvuti näitab keskmiseks 8.2l/100km. Kui sai suvel siis 800 km järjest sõita kukkus 7.6 l/100km.
Lõpuks võtab kõik paagist ära ja kui oleks ökonoomsust taga ajanud oleks mingi teise auto valinud.

Sai siin suveks uued veljed osta .

Natukene vajavad tegemist . kui keegi teab head ja odavat tegijat siis kuulan.

valmar kirjutas:8) Sai siin suveks uued veljed osta .

Natukene vajavad tegemist . kui keegi teab head ja odavat tegijat siis kuulan.

Kuskandis asud?

Järvamaa.
Alati saab ka liikuda

Tere taas
mure järgmine. geneka ja kondi rihma vahetusel avastasin pöördklappide mootor oli lahti klappidest ... tagasi pannes hüppas kohe jälle küljest .
Mida teha.
1. võtta klapid ära nagu BMW tehakse
2. Vahetada kõik vajalik ära.

Variant 2 või kolmanda variandina hoova remont komplekt kui õli ei leki

volvol klappide eemaldamis komplekti pole kohanud.

Tervist
Pöördklappi mootori vahetasin ära ja korras.
Vahepeal on suverehvid alla saanud ja katuseraamid külge.
Sooja suve teile