Aibast 740 "kaubik"

[johh]

Vaja nüüd kaanes olevad impulssüsteemi avad kinni saada.

Enda autol panin väljalaske portide all olevate aukude ette 2-sendised ja summuti paranduspastat. Münte hoiavad paigal need nagad, mis enne torusid seal ees hoidsid. Poole aasta jooksul pole veel lekkima hakanud

[aibast]

proovin seda varianti, vaatab mis teeb.

[aibast]

Poldi eemaldamise "jubinas" ei suutnud tikkpolti liigutada, sain vaid keermepuuri varre puruks aga ei liikunud tikk kuhugi. Sain lõpuks kätte klassikalise võttega. Puurisin seest tühjaks ja väänasin tangidega asja välja. Nüüd masin koos ilma õhutorude ja EGRita. Mõlemad süsteemid olid suht auklikuks roostetanud.

Plokis olnud avad täitsin M8x16 sisekuuskant poltidega, pead lihvisin 2mm paksuseks - need läksid summuti paigaldus pastaga avadesse, sinna peale vastavalt soovitusele pastaga 2 sendised. Klamber otsa ja ongi avad õhutihedad.

Nüüd ilmus järgmine veidrus. Summuti vilistab
Masin eest nii palju vaiksem, et enne seda kuulda polnud. Gaasi andes on masin gängi "viisk, põis ja õlekõrs" kadunud neljas liige - "vilepill"
https://youtu.be/9t5-dJRzRVk

[aibast]

Kinni poovat mootorit ja vilisevat sumpat enam pole. Kiskusin viimase püti maha ja vaade ajas naerma nii hullult, et oleks äärepealt kanalisse kukkunud. Tavaliselt öeldakse "köhi ämblikud sumpast välja" - seda asja nüüd küll masin välja ei suutnud köhida.

Mingi elukas oli mudast/karvadest/summuti villast/putukatest/savist jne ühe pesalaadse asja teinud sumpa torusse.

[Iceman]

Elukas tagus lihtsalt heitgaasi augu kinni, muidu oli tuba vingu täis.

[volvo245]

Ega see vana püti vill pigem pole?

[aibast]

Ei ole vana püti vill, reaalselt savi ja muda sodi mille seest seemneid, putukate kestasid jne.

[aibast]

Viimase püti võtsin alt ära, ka see oli suht sodi täis. Otse toruga hingab ikka paremini. Hetkel küttekulu 11,7l/100km.

[aibast]

Kuna ralli kohe kohe käes siis lisasin erinevate tänapäeva seadmete jaoks mõned 12V väljavõtted. Muidugi sellistes kohtades kus silma ei riiva. Idee oli veel rakendada tagasillale kangemat stabikavarrast, aga selleks korraks jätame masina kurvis kallutama.

[aibast]

https://youtu.be/2ZRIjsBOo08

[aibast]

[JanP]

Sellest saaks ju päris muheda kastika.

[aibast]

teeme Simpsoniga kere vähe viisakamaks. See rõvedus hakkas pinda käima. Pealegi Talveralli edukalt ära sõidetud nüüd saab tegutseda kere kallal.

[aibast]

Väike update, vaikselt ikka "kaubiku" kallal toimetame. Teiste masinate kõrvalt.

[aibast]

natuke kaotas veel kaalu. Tasa ja targu liigub asjaga edasi.