V70 XC 1998a.

[uku3]

Sai siis nüüd perre toodud kolmas Volvo. Enne seda oli S40-T4 ja 850 T5. Nüüd siis värske xc omanik.

[uku3]

Natuke infot kah. Tehniliselt auto korras. veermik väga vaikne ja sõita ülimugav. möned pisivead on aga nende likviteerimisega tegelen vaikselt.
Tagumise kojamehe sain liikuma ja eile sain ka uue pesuri pumba. ehk nüüd hakkab ka tagumine klaasipesu tõõle. hetkel veel temp. andur vigane. selle jupi saan laup. eks siis näis kas käivitus läheb paremaks. Praegu külmast peast väga visa käima minema. soojalt läheb hetkega. Veel on vaja ära vahetada salongi radikas kuna tuba ei lähe absoluutselt soojaks. termostaat sai ära vahetatud aga midagi ei muutunud. Veel on puruks söidetud bensiini paagi anduri juhtmed. hetkel ei näita palju on kütust paagis. see juba suurem töö ja selle vötan kah lähiajal ette.Praegu niipalju kui alt nägin on juhtmed kõhuall seotud piduri toru külge. Ja üle 30L ei saa paaki panna kuna sealt kus juhtmed paagist välja tulevad jookseb kütus välja.Nokitsemist on nagu vana auto puhul ikka. Vähemalt pole igav!

[uku3]

Vahepeal sai siis autot jälle nokitud. Tuli välja,et ei olnudki radika süü. ilmselt klapid ei avane normaalselt. juhipoolt tuleb õrnalt leiget kunde poolt külma. õnneks mootorid töötavad.Sai ka armatuuris pirnid üle käidid. kaks pirni oli ära vöetud.Mootori tuli ja roheline nool. vahel viskab teise silindri süütepooli viga sisse. eks peab üle käima kas juhtmete ühendus kehva vöi hakkab pool ise ära väsima.Tagumine ratta laager tahab kah vahetust. Laager olemas eks vaatab kuidas aega saab.

[Iceman]

Tagumised laagrid on awd-l erinevalt esivedusest pressitavad. Et siis teaksid kui tööle asud.

[uku3]

Jah tean. Saigi ostetud margi põhjused.

[uku3]

Täna sain siis jälile miks mu auto soojaks ei lähe? Lihtsalt oli süüdi salongi filter. Võtsin filtri ära ja kohe soe toas.
Nüüd küsimus? Kuhugi kaob jahutus vedelik? Kui paisupaagil kork peal ei kao kuhugi aga kui võtan korgi ära tõõtava mootoriga siis mingi hetk kaob vedelik. Õli on puhas ja vedelik ise kah puhas. Kas hakkab plokikaane tihend ära väsima?

[Leho]

Eks see vedelik silindrisse läheb

Tagant tuleb valget?

[uku3]

Seda ma kartsingi. Jah tuleb valget kah tagant.

[uku3]

Huvitav veel see,et septembris käisin ülevaatusel ja heitgaasid olid puhtad. Ei avastatud midagi?

[Klamber]

Kui su teist teemat lugesin siis juba hakkas kahtlus tekkima, et tegmist selle veaga, soojenduse ja jahutuse probleemid. Sul võis seal olla mingi aine sees mis neid gaase väheke kinni hoidis. Kaas maha, siis on näha kas tihend, kaas või hülsid.

[uku3]

Eks peab vaatama jah. Ega sellest pääsu pole.

[Tanel]

Kui tuleb tagant magusat ja valget suitsu siis on kaanetihend, kui vaid valget siis tavaline kondents.

[uku3]

Magusat ei tule. Just eile nuusutasime seal. Aga kuna auto on kaua seisnud kaks nädalat siis arvasin ise kah,et ilmselt kondents. Tegin ka väikese tiiru korraks nii neli Km. Siis jäi ka see valge palju vähemaks. Eks peab natuke rohkem ringi sõitma siis näen ära mis juhtuma hakkab?

[Iceman]

Kui sul paisupaagi kork ise väsinud on, siis teeb ka igast trikke. Mul 900sel oli see klapp korgi sees sinna kinni jäänud ja ka jändasin jahutusvedelikuga (vahepeal ajas välja, siis kadus vedelik ära jne). Kui tutika korgi ostsin, siis kadus see anomaalia ära.

[immadis]

Kui sul paisupaagi kork ise väsinud on, siis teeb ka igast trikke. Mul 900sel oli see klapp korgi sees sinna kinni jäänud ja ka jändasin jahutusvedelikuga (vahepeal ajas välja, siis kadus vedelik ära jne). Kui tutika korgi ostsin, siis kadus see anomaalia ära.

+1 Endal oli 800sel sama jama. Uue korgiga asi lahenes.