Marek555, 855 T5 & 855R T-Rod

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Marek555, 855 T5 & 855R T-Rod

PostitusPostitas marek555 » 23 Veebr 2017, 01:43

Üks T5 Soomes jälle vähem ja meil(Saaremaal) rohkem. Nettiautost pool aastat otsimist, kõne tuttavale ehitajale(kes auto ära ostaks)ja järgmisel päeval diil tehtud. Köikse siledam 850 T5, mis sealkandis müüki tulnud(kuni 1500 hinnaga)sel ajal kui mina otsisin. Esimene auto mille ostsin ilma ise kohale minemata. Tuttav tegi ainult proovisõidu ja jäi rahule. Autol oli Soomest 12/2017 TÜV, uued naastrehvid, uued pidurikettad klotsid, trossid, 2X uued OEM esiõõtsad, 03/2016 vahetatud hammasrihma komplekt, vahetatud jahutusradikas.
Ainuke pettumus on allolevad JOMI coilid, mis on liiga jäigad ja ei jõua piisavalt kiiresti tee lainetustele järgi-kiirendades võttis ratta 110 peal tühja vedama. Ilmselt saavad kevadel vahetatud KONI toodangu vastu, milliste veel ei tea-kel kogemust nendega,ootan soovitusi. Tava amorti ja vedru ei tahaks panna kuna meeldib see kõrgus, nagu ta praegu on.
Auto esmane reg.10/95 ,läbisõit 313000 pluss, mudeliaasta 96,automaat, mootor 2,3 166KW(seda ilmselt pigem rohkem kuna turbo osuti pigem valge osa lõppu end stabiilselt sätib, ning minek palju parem stock auto omast), sinine nahktuba, töötav kliima-näis kui kauaks.
Ostetud sai see puhtalt sellepärast, et T5-R T GUL 855 normaalse hinnaga ei ole enam saada-kaua võib unistada. Mõni alla 3K sai maha magatud. Nüüd plaan see ilusasti korda teha ja sõita kuni vaba raha korraliku TGULi ostmiseks tekib. Ilmselt kerkivad nende hinnad siiski ainult ülespoole
Tehtud
Hooldus, kõik filtrid,mootoriõli, küünlad Bosch
Jagaja kaas ja rootor
Korrastatud karterituulutus
Nukkade tagumised simmerid
Mootoriõlijahutuse voolikud(Hydroscand pressis uued voolikud vanadele otstele-lekkis 1)
Jahutusvedeliku vahetus
Kangemad esitule pirnid
Asendatud pragunev paisupaak, mõned jahutusvoolikud
Tagatiiva piduritule juhtmed korrastatud

Lähiajal plaanis
Välja selgitada liiga hea mineku põhjus :D (mida seal näpitud on kas aju või turbot)ja loodetavasti kannatab selle nii jätta. Kuna osuti üle valge ei lähe peaks stock mootor selle pea 1bari ilusasti vastu pidama.
Nukkade esimesed simmerid(VL oma lekib)
Toasoe võiks parem olla, kui heater alles originaal läheb vahetusse ja kui b osa siis proovin läbipesu.
Käigukastiõli vahetus
Käigukastiõli jahutus voolikud ka Hydroscandi uuendamisele
Vasak veovõll ja selle simmer
Summuti sukk tahab asendamist peagi
Ehk ka 21aastat vana originaal esiklaas vahetusse(kui päike kõrgemalt käima hakkab , ehk ei häirigi enam)
Tagakojamees liikuma panna.
Tuba tühjaks ja piinlikult puhtaks
Juhiistme nahk korda
Suveks õiged veljed alla(Columbad varsti olemas, siit foorumist)
Suur Originaalraadio ja võim sisse (varsti olemas siit foorumist)ning Grundigi SD kaardiga raadio välja
Mõned salongiplastikud asendada
Karbiplastikud uuesti värvida(kivid alt kollase krundi välja peksnud)
Odomeeter korda ja õige läbisõit kontrollida(kellad tuleb panna -96 mudelisse, mis ilma obdII-ta) https://www.youtube.com/watch?v=9K-1WChRr9k
Kindlasti leiab nipet näpet jooksvalt veel
volvo-850.jpg

16930556_267439960347932_173392521_o.jpg
Viimati muutis marek555, 21 Okt 2017, 20:44, muudetud 2 korda kokku.

Kasutaja avatar
no1
Foorumi veteran
Postitusi: 2172
Liitunud: 19 Juun 2010, 22:01

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas no1 » 23 Veebr 2017, 07:10

Tunduvad ilusad plaanid! Keegi võiks selle T Gul'i eest hoolitsema hakata ;) http://www.volvoclub.ee/foorum/viewtopi ... 25&t=14890
854 T5-R 1995
XC70 D5 2006

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 23 Veebr 2017, 09:09

See masin saab ju hoolt ja tähelepanu piisavalt. Isegi tahtsin enne T5e ostu Rootsist musta automaatkastiveaga T5-R universaali ära osta. Paraku ei olnud omanik nõus Eestisse otse müüma. Diiliks oleks läinud ainult mõne tuttava Rootslase abiga ja sinna ta jäi.
Kas enda autol seda oled proovinud https://www.youtube.com/watch?v=9K-1WChRr9k. Puhtalt sportlikust huvist-mulle saadeti Sinu auto müügikuulutus kui see Tartus müügis oli. Kuna manuaalkast peaks minu arvates olema M59 koos 850Riga, siis ei pakkunud huvi. Aga Sinu auto loomulikult ilus.

Kasutaja avatar
no1
Foorumi veteran
Postitusi: 2172
Liitunud: 19 Juun 2010, 22:01

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas no1 » 23 Veebr 2017, 13:40

Olen proovinud kunagi. Mingi väike erinevus oli, see pidi aga normaalne olema. Hetkel 169k ees. :) Kere hakkab otsa saama ainult.
854 T5-R 1995
XC70 D5 2006

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 7042
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas Tanel » 23 Veebr 2017, 17:48

no1 kirjutas:Keegi võiks selle T Gul'i eest hoolitsema hakata ;)

Sul ju ikka T-Svart e. siis must
T-Gul on kollane, mida praeguse seisuga peaks eestis olema 3. 1x854 ja 2x855.

Salongi radikaga võib olla selline kala, et on pandud mitte originaal (Hella) B osad on õhemad ja selleks annavad ka vähem sooja välja
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
no1
Foorumi veteran
Postitusi: 2172
Liitunud: 19 Juun 2010, 22:01

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas no1 » 23 Veebr 2017, 21:01

Kunagi üks Rootsi napsimees seletas mulle, et T-gul on "bensiiniõgard". Mina rumal seda uskunud koguaeg.
854 T5-R 1995
XC70 D5 2006

Kasutaja avatar
Iceman
Foorumi veteran
Postitusi: 4311
Liitunud: 20 Apr 2006, 09:47
Asukoht: Metsas

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas Iceman » 23 Veebr 2017, 21:16

Gul= kollane pa svenska. Aga et päris OT poleks, siis kõva et normaalseid 800seid ka siin liigub audi diislite kõrval :lol: . Edu masinaga. Kui on küsimusi, siis kirjuta vms. Ma olen 800ste peatüki oma elus otsast lõpuni igas asendis läbi teinud :D

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 23 Veebr 2017, 22:28

Kas nende kolme hulgas on ka Kuressaares ehitamisel olev 855 T Gul?
Originaal salongi radikas oli minuteada Behr, võin ka eksida, OE ja b osa kaaluvahe enamustel markidel ca 2e kordne-sellest olen teadlik. Mul radika sisend ja väljund mõlemad tulikuumad. Ei ole 850 oma lahti kunagi lammutanud. Ehitus paistab küll selline, et ringlus saab toimuda ka blokeeritud elemendi korral. Või on seal sees mingi vaheseina lahendus? Madalal kiirusel on enamvähem soe, panad kiiremini puhuma läheb järjest jahedamaks aga voolikud on kuumad. Usun, et peale jahutusvedeliku vahetust ikka ummistas veidi selle ära-õhku sees ei ole.
Viimati muutis marek555, 23 Veebr 2017, 22:43, muudetud 1 kord kokku.

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 7042
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas Tanel » 23 Veebr 2017, 22:41

Kuressaare oma on jah nende kahe hulgas. Omanik siin ka kasutaja
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
arturjarn1
Kõva postitaja
Postitusi: 179
Liitunud: 12 Okt 2016, 13:07
Asukoht: Rakvere prügimägi

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas arturjarn1 » 24 Veebr 2017, 10:41

Edu volliga! :)
850R FWD 2.0 155kw
S60 2.4D
Toyota Corolla 1.9D

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 03 Mär 2017, 20:05

Väike update!
Liiga hea minek sai likvideeritud. Viga lihtne- WG voolik siiani originaal ja see oli ühest kohast ülipehmeks muutunud, ning oli ilusasti end ca 60 kraadise nurga all kokku voltinud. Katki ei olnud. Panin teise vooliku ja nüüd kell enam lõpuni ei lähe-ca 2/3 peale jõuab ehk. Eks sealt mingi rõhk läbi veel pääses, kuna päris põhja kell ei läinud(ca 1mm jäi puudu).Rõhk kah nii suureks ei läinud, et ECU süüdet katkestama oleks hakanud. Peab teised 2 ka uued panema, needki veel triibulised originaalid. Aga tuntavalt aeglasemini kiirendab nüüd. On keegi proovinud WG voolikuks väiksema sisediameetriga voolikut panna? Ise arvan, et nii oleks lihtsaim viis WG veidi hiljem avanema panna(ilma, et peaks reguleermutrit ja võlli näppima) ja rõhk kuhugi 3/4 ja valge osa lõpu vahele saada.

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 13 Juun 2017, 23:04

Vahepeal sai nimekirja lõpuosast ühtteist tehtud-

Tuba sai tühjaks tehtud ning vaip puhtaks
Originaal sinised riidest matid sai muretsetud needki pestud ja sisse. Juhioma küll kannaauguga ja kulunud aga ajab hetkel asja ära
Juhiistme seljatoe nahk vahetatud parempoolse kasutatud esiistme seljatoe naha vastu. Ka istme seljatoe vaht läks vahetusse.
Istmesoojenduste juhtmed parandatud
Suveks ostetud Columbade asemel said alla Titanid 5tk koos korralike Hiina suvekatega Sunfull 205 45 R17, näis kaua kestavad. Ise vist selliseid uuena ei ostaks aga kuna olid ostetud velgedel peal tuleb ära proovida. Columbad jäävad ootele, võibolla panen talveks alla ja Persused müüki
Suur Originaalraadio ja võim said sisse-teeb ikka teist häält kohe
Salongiradikas, mis oli veel originaal sai vahetatud Nissensi vastu. Toasooja mure sai sellega lahendatud. Jaanipäeva miinuskraadideks valmis :)
Nüüd auto teel ning muud asjad katsub jooksvalt suve jooksul teha.
Vahepeal pean ühe C6 sitika ellu äratama. Kui kellelgi on pakkuda 2,7 HDI mootorile väntvõlli ja ilmselt 1e kepsu võtke julgelt ühendust
unnamed.jpg

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 28 Aug 2017, 21:58

Õnnestus Rootsist osta 30000km sõitnud nivomatid ja tutikad originaal esiamordid. Hind tuli hea , ei saanud ostmata jätta. Nüüd otsin neile ette madaldusvedrusid ja taha nivomati vedrusid koos ülemiste patjadega. Väike mure- kas originaal õlikate ja madaldusvedrude combo toimib korralikult ning läbi lööma ei hakka. Igaljuhul proovin ära enne kui Koni amorte ostma hakkan.
nivomat.jpg

855 amort.jpg

Kasutaja avatar
Liiwaannus
Foorumi veteran
Postitusi: 7597
Liitunud: 24 Mär 2009, 19:56
Asukoht: Saue

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas Liiwaannus » 28 Aug 2017, 23:58

v70 ne nivo vedrud vedelevad mul kuuris.
99a 1.8 90kw s40 Müüdud
V70 97a 2.5tdi Müüdud
V70 '11
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)

Kasutaja avatar
marek555
Kõva postitaja
Postitusi: 266
Liitunud: 17 Nov 2007, 16:04

Re: Marek555, 850 T5

PostitusPostitas marek555 » 26 Sept 2017, 23:04

Roolivahetus ja originaalraadio valgustuse vahetusse. Kõige hullem see hall SC 805 asendusena autos välja ei näegi.
DSC_0845.JPG


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: SinineVagun ja 13 külalist