McBrainless'i Volvo V40 2002

[McBrainless]

Sai eile Lätis, Riias kontserdil käidud ja minnes tuli tagasi see meeletu undamine mis mind vahepeal häiris ühes eelnevas posituses. Nagu aru sain, tekkis see siis kui auto seisis, maantee ehitustega seotud valgusfooride või linna siseselt 30-40km/h sabas sõites ja konditsioneeri kasutades. Kui auto undama hakkas, keerasin võtmest mootori välja. Mootori jäi vait ka see undamine kestis veel 2-3 sekundit, enne kui kadus. Ja nii 6-7 korda. Ei oskagi öelda, mis viga olla võiks. Oskab ehk keegi kaasa rääkida, aidata?

[valus.]

Kas see pole mitte jahutusradika ventikas. Mootor kuum siis hakkab jahutama. Mootori välja lülitades jääb veel jahutama mõni minut (relee)

[Marxy]

Ventilaator on ka ainus asi millel on inerts peale mootori seiskamist. Ma prooviks ventilaatori aku pealt käivitada ja kuulata mis häält teeb.

[McBrainless]

Polegi ammu midagi kirjutanud kuna kolisin vahepeal Tallinna ja olen Rahvusooper Estonia uus lavamees ja kodus istun nelja seina vahel, kus puudub internett ja telekas koos digi ajastuga. Õnneks vaid ajutiselt. Oman hetkel vaid tahvelarvutit seega pilte postitada pole saanud, seda saan teha vaid Pärnus hetkel.
Tiksus vahepeal 184000km ette. Hetkel endiselt ainult kalla ja talla. Uksi on teiste kaasliiklejate ustega kahjuks pekstud, seega kolmes-neljast kohast on värv maas peale suurt pesu.

Enne ja pärast.


Täna 11 paiku Tallinnas, Mustika keskuse juures.

Ja lõuna paiku Pärnus, Kontserdimaja ees.

[Priit_P]

Sellest on jah kahju, et inimesed ei hooli ei enda ega teiste varast ja parklates muudkui uksed pauguvad kõrvalseisvate autode vastu. Mäletan kui 90ndate alguses panime isa VAZ 2106`le kuskil kooperatiivis toodetud kummist küljeliistud. Tegu ise on tagantjärgi küsitav, aga sellist muret täna ei oleks. Kummist liist võtaks kõik obadused nurisemata vastu. Vahepeal on aeg edasi läinud ja sellist jama ei kleebita juba ammu külge, isegi mitte Ladadele. Inimesed pole aga kahjuks ajale järgi jõudnud ja on hoolimatud matsid edasi, vähemalt parklas ust avades.

Kena Volvo muidu Kui võimalik katsu teda põmmpeade eest hoida
By the way, nii siledat rehvi pole ammu auto all näinud.

[McBrainless]

Sellest on jah kahju, et inimesed ei hooli ei enda ega teiste varast ja parklates muudkui uksed pauguvad kõrvalseisvate autode vastu. Mäletan kui 90ndate alguses panime isa VAZ 2106`le kuskil kooperatiivis toodetud kummist küljeliistud. Tegu ise on tagantjärgi küsitav, aga sellist muret täna ei oleks. Kummist liist võtaks kõik obadused nurisemata vastu. Vahepeal on aeg edasi läinud ja sellist jama ei kleebita juba ammu külge, isegi mitte Ladadele. Inimesed pole aga kahjuks ajale järgi jõudnud ja on hoolimatud matsid edasi, vähemalt parklas ust avades.

Kena Volvo muidu Kui võimalik katsu teda põmmpeade eest hoida
By the way, nii siledat rehvi pole ammu auto all näinud.

Ma olen see üks tuhandest, mes jälgib iga sammu kitsas olukorras paklas jms. Ei ole prõmmiv mölakas. Ega's jah, kauabanduskeskuste juures pargin enamasti kaugele ja eemale aga kodu ees on kitsas käes ja ehk seal müksutavad..

Aitäh ilusate sõnade eest Volvo kohta! Kuigi pildilt ei paista kui rõvedalt puudenutune, tolmune ja rôve välja nägi see Volli. Teen homme paremad pildid ja laen siia üles ka.

Rehviga jah see teema et kummipôletaja ma ei ole, ei saa sellest fenomenist aru. Aga kuna ma kolisin Tallinna, polnud Pärnu väikese palga eest võimalik kohe uusi tagumisi rehve soetada + vahetus otsa sest vaja linnas jalad alla saada. Aga tegin selle ära nii enda kui kaasliiklejate turvalisuse pärast. Kulusid jah väga kiiresti ära, teadsin et saab sôita kui üksäkki mustrit 0. Niiet vabandan kui kedagi paneb halbu mõtteid see nii sile rehv mõtlema.

[Arturio]

Sellest on jah kahju, et inimesed ei hooli ei enda ega teiste varast ja parklates muudkui uksed pauguvad kõrvalseisvate autode vastu. Mäletan kui 90ndate alguses panime isa VAZ 2106`le kuskil kooperatiivis toodetud kummist küljeliistud. Tegu ise on tagantjärgi küsitav, aga sellist muret täna ei oleks. Kummist liist võtaks kõik obadused nurisemata vastu. Vahepeal on aeg edasi läinud ja sellist jama ei kleebita juba ammu külge, isegi mitte Ladadele. Inimesed pole aga kahjuks ajale järgi jõudnud ja on hoolimatud matsid edasi, vähemalt parklas ust avades.

Tänapäeval ei aitaks need kummiliistud eriti midagi, sest autode uste disain ja kumerused on nii erinevad. Lisaks veel eri kõrgused. Vene autodel olid kõigil sirge servaga uksed.

[torms]

Paraku ka minu auto on selle ohver. Ühel küljel 10+ pauku. Aga õnneks läheb üle värvi.

[McBrainless]

Tellisin siin vahepeal uue tagumise akna kojamehe varre. Kahjuks mitte originaal, nagu oli see, mis katki läks... Järgmine kord soetan originaali, mis on arvatavasti kaks korda sama kallis kui praegu see uus.

Seoses vahetusega murdus kojamehe vars, nagu pildilt näha.
Siinkohal ma otsingi abi, kes saaks aidata selle pesast välja saamisel sobivate tööriistadega, kuna see ei liigu kohe üldsegi mitte!

Lõpuks ometi sain need küljetuled Inglismaa eBay'st. Kokku läks umbes 20€ maksma, Eesti romulad tahtsid 20-25€ tüki eest saada. Kahjuks pole need HELLA originaalid aga saab hakkama. Ainukene terve on mul hetkel kunde tagumine, ülejäänud mõradega. Vahetan siis kui panen talverehvid alla, peab väheke pusima et neid kätte saada.

[Leho]

Kojamehe varrelel tuleb penetration OILi peale/sisse lasta.
Tegelikult mitu päeva kohe määrida seda ja siis näiteks laagri tõmmitsaga proovida se sealt nuutide pealt kätte saada.

[McBrainless]

Kojamehe varrelel tuleb penetration OILi peale/sisse lasta.
Tegelikult mitu päeva kohe määrida seda ja siis näiteks laagri tõmmitsaga proovida se sealt nuutide pealt kätte saada.

Ma seda õli ei kasutanud, kasutasin WD-40. Väheke kinni roostetanud mutri sain lahti aga seda murdunud osa mitte. Otsingi inimest, kellel seda tõmmitsat oleks. Ma arvan et ei ole mõtet seda tõmmitsat ühe väikese tõmbe jaoks osta. Pigem kasutaksin kellegi teenust vms. Aga tänan info/abi eest!

[Siim]

Kasuta kullinokki.

[Ristooo]

Oli omal ka kunagi kinni nagu vanakurat, ÕRNALT ja vaikselt toksisin haamriga ringiratast ja mingi moment ennast lahti ehmataski

[maan]

Kasuta kullinokki.

Samuti alati kõik sellised nuutidega kojameeste ühendused kullinokkadega lahti saanud. Keerad mutri otsa paar tiiru ja pigistad tangidega jäänukid enda poole natuke. Ükskõik kui kõvasti kinni olevat ta näppudega ei tundu, tangidega vaja ainult korra ja mitte tugevalt vajutada. Tundub klaasile ka üpris lähedal olevat, kas midagi vahele igaks juhuks või siis tange kokku pressides neid mitte liigutada.

[Leho]

WD40 on kah penetration OIL aga väga lahja.. Kõige parem on selleks tegelikult 50/50 mix ATFist ja atsetoonist.
Kullinokkadega lõhud ära keerme kui mutrit peale ei pane ja kui õnnestub siis klaasi kah.

Mul on tõmmits olemas ku laenata tahad aga sa vist liiga kaugel selleks.