Kaarli S60

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Mafka
Kreisi postitaja
Postitusi: 351
Liitunud: 20 Okt 2016, 16:03
Asukoht: Viljandi/Pärnu/Tartu

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Mafka » 01 Juun 2019, 11:42

Pyro29 kirjutas:Tuletades meelde, kui tihti ma ise volvol rooliotsi,amordi tugilaagreid jms sillaosi vahetasin ning vaadates viimast postitust, peab ikka nentima, et S60 esisild on paras ikaldus.


Mis tootja rooliotsad olid?

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 03 Juun 2019, 22:21

Sild sai täna üle kontrollitud ja kõik tundub korras. Küll aga sai avastatud et põhjakate on katki ja kolin tuleb ehk sealt. Viimase nädalaga on auto hakanud kiirendades “limp mode” viskama või ma vahemalt arvan et seda kutsutakse nii. Ühesõnaga järsult kiirendades jäävad ühel hetkel pöörded kuskil ~2500k peal kinni ja pole vahet mis asendis gaasipedaal on, kiirus tõuseb väga minimaalselt ja pöörded üle 2.5k ei lähe. Samas armatuuris mitte ühtegi veakoodi ette ei tule. Autole restarti tehes on kõik korras kuniks järsult ei kiirenda. Pmst saabki autoga sõita veerand kuni pool gaasiga :D On kellelgi kogemusi milles asi olla võib? Kompuutrit ei ole veel taha löönud.
S60 D5 2002

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 173
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Paranormal » 03 Juun 2019, 23:08

Esimene lihtne lüke on töötava mootoriga õli lisamise kork maha keerata. Kas podiseb kõvasti? Siis lekib vaakum ja seetõttu ei saa turbo enda geomeetriat piisavalt nobedalt liigutatud.
Järgmine oleks egr klapp mis ei pruugi hästi toimida. Võib ka turbo solenoid töölepingu lõpetanud olla.
Juhe sappa ei teeks paha.

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 03 Juun 2019, 23:50

Eks testin homme järgi, samas peale eelmise postituse tegemist proovisin veel kiirendada igal sirgel ~20min ja töötab jälle laitmatult. Veider et ta seda mingite teatud ajaperioodide tagant viskab
S60 D5 2002

Mafka
Kreisi postitaja
Postitusi: 351
Liitunud: 20 Okt 2016, 16:03
Asukoht: Viljandi/Pärnu/Tartu

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Mafka » 04 Juun 2019, 12:49

Vaakumilekke kontroll on jah sellel mootoril kõige lihtsam esimene asi.
Viga võib lisaks õhurõhule olla ka kütuserõhus või selle mõõtmisel nii et kõige parema pildi saab veakoodidesse süübimisega.

Pyro29
Foorumlane
Postitusi: 28
Liitunud: 12 Sept 2014, 13:03

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Pyro29 » 06 Juun 2019, 13:47

Mafka kirjutas:
Pyro29 kirjutas:Tuletades meelde, kui tihti ma ise volvol rooliotsi,amordi tugilaagreid jms sillaosi vahetasin ning vaadates viimast postitust, peab ikka nentima, et S60 esisild on paras ikaldus.


Mis tootja rooliotsad olid?



Ei suuda enam meenutada. Üldjuhul sillaosade puhul ei võta kunagi riiulist kõige odavamat pakkumist (pigem olen alati sihtinud keskmisesse klassi või ülespoole).

Silla kallal mässamisest meenub rohkem see, et pidevalt vajasid vahetamist kiigepuksid ja vedrukatted (mitte amorditugilaagrid nagu ma eelmises postituses viitasin). Kiigepukside puhul on muidugi asjakohane välja tuua, et ma ei vahetanud neid kõikidel kiigedel ühekorraga välja (mis tagantjärgi oleks olnud mõistlik) vaid jäin ükshaaval tilgutama.

Vedrukatted põrusid aga aastaga puruks, olenemata sellest, mis hinnaklassis need olid.

Pyro29
Foorumlane
Postitusi: 28
Liitunud: 12 Sept 2014, 13:03

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Pyro29 » 06 Juun 2019, 14:08

Seoses limp mode-ga- Lisaks võimalikele probleemidele vaakumi ja egr-iga, mida mainiti eespool, siis viga võib peituda ka turbolõdvikus, mis juhib õhu pealevoolu õhupuhastist turboni.

(netist võetud suvaline pilt)
Pilt

See lõdvik muutub vananedes pehmeks ja vajub talda andes (turbo poolt tekitatud vaakumi tõttu) keskelt kokku. Kui ma õigesti mäletan, siis vahetasin seda ise talvel 2014 vastu 2015 sama probleemi tõttu. Tegemist oli http://www.skandix.de/en/ -st tellitud b-varuosaga.

Tasub ehk üle kontrollida, ega lõdviku seinad liiga pehmed ei tundu.

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 08 Juun 2019, 23:42

Hetkel pole võimalust olnud veel, et juhe taha lükata. Viimased 3-4 päeva on jälle auto ilma vigadeta sõitnud.
S60 D5 2002

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 23 Juul 2019, 20:45

Nonii, vahepeal sai autoga tegeletud jälle. Auto hakkas mingil hetkel ka madalatel kiirustel + kohapeal ka räigelt tossama. Toss on valge ja õlihaisuga. Viisin töökotta ja tuli välja, et lõdvik oli katki omadega ja samuti turbos igatpidi lõtk sees ja õli täis. Sai uus turbo ja lõdvik soetatud ja läks autole peale. Õli ja kõik filtrid said ka vahetatud. Limpmode on sellega lahendatud. Küll aga on endiselt toss jäänud alles. Auto tossab kohapeal seistes ja madalatel kiirustel (0-60km/h). Kas võib asi selles olla, et katkisest turbost on õli süsteemi jäänud või mis seda põhjustada võib?
S60 D5 2002

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 173
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Paranormal » 24 Juul 2019, 08:41

Katkiset turbost on sul kindlasti sumpas õli aga sel juhul suitseks ta sul peale agressiivsemat sõitu. Endal oli samuti peale turbo vahetust veel ca nädal poolteist sinakat suitsu tagant tulemas.
Lase juhe sappa panna mõne asjaliku volvofänni poolt ja saad ehk pildi selgemaks.

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 27 Juul 2019, 15:20

Nii, toss likvideeritud. Kuskil 5 päevaga peale õlivahetust oli kõik õli ära voolanud, sellest ka massiivsed tossupilved. Lahenes turbo õli äravoolutoru vahetusega. Limp mode on endiselt siiski alles.
S60 D5 2002

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 30 Aug 2019, 20:11

Limp anomaalia jätkub, diagnost näitas nagu turbo solenoid jääb peale täielikku avamist 65,4% peale kinni. Vahetasin solenoidi ära ja endiselt täpselt sama... Järgmine nädal läheb vaakumtesti

update: kohe peale solenoidi vahetust koju sõites jäi üks loom auto alla, peale seda limp kadus ära aga tagant suitseb paksult musta, turbo hääl on 2-3x valjem kui enne. Ei ole hetkel jõudnud autoga tegeleda ajapuuduse tõttu, katsun lähiajal ette võtta :D
S60 D5 2002

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 11 Nov 2019, 15:27

Oskab keegi soovitada kus harjumaal hea hinnaga vaakumtesti teha?

edit: vaakumtest jäi tegemata
Viimati muutis Taavenz, 26 Nov 2019, 20:14, muudetud 1 kord kokku.
S60 D5 2002

endel
Foorumi veteran
Postitusi: 514
Liitunud: 23 Juul 2015, 15:47

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas endel » 11 Nov 2019, 15:52

Taavenz kirjutas:Limp anomaalia jätkub, diagnost näitas nagu turbo solenoid jääb peale täielikku avamist 65,4% peale kinni. Vahetasin solenoidi ära ja endiselt täpselt sama... Järgmine nädal läheb vaakumtesti

update: kohe peale solenoidi vahetust koju sõites jäi üks loom auto alla, peale seda limp kadus ära aga tagant suitseb paksult musta, turbo hääl on 2-3x valjem kui enne. Ei ole hetkel jõudnud autoga tegeleda ajapuuduse tõttu, katsun lähiajal ette võtta :D


cooler või mõni toru läks...
Volvo 440GL

Taavenz
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Mär 2019, 16:01

Re: Kaarli S60

PostitusPostitas Taavenz » 21 Nov 2019, 00:36

Täna sai veits nokitsetud auto kallal. Kahtlustasin ise ka katkist intercoolerit, vana sai välja võetud ja uus sisse. Vanasse intercooleri sai vett lastud et vaadata kus augud on. Tuleb välja, et cooler ise oli terve aga kokkupõrke tagajärjel lihtsalt kõver :D Kliima radikas oli ka kõver aga katki ei tundunud. Otsisime viga edasi ja avastasime, et põhja all oli plastikust turbo õhutoru katki. Loodetavasti saab homme uue toru ja masina sõitma jälle. Teha jääb veel väiksemad asjad: pagassi silindrid on läbi ja kütuseluugi kinnitus katki. Panen paar pilti ka
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Viimati muutis Taavenz, 26 Nov 2019, 18:55, muudetud 1 kord kokku.
S60 D5 2002


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 18 külalist