Volvo Club Eesti

Täna sain lõpuks stange kätte, töökotta oli vahepeal terve auto värvimisse tulnud ja mu stange muutus teisejärguliseks
Kuna lakk lasti peale mõni tund enne seda, kui järgi läksin, siis ette plaanin panna alles pühapäeval, las taheneb veidi veel.

Kardan, et kui stange ette saab, siis paistab ülejäänud auto liiga tuhm


Varsti saab suvekad ka alla kruttida, eile sain rehvid kätte. Valisin selleks aastaks foorumis müüdavad Kormoranid, vaatab mis nad on.

Täna sain stange ette ja suvekad alla.

Kuna udutulede pirnipesadega mingi jama ja pirnid ei saa kontakti ning pidevalt mõni tuli korra põleb ja korra kustus, siis sai nende pesade asemele pandud luubiga led lambid.
Stangega tegeledes sai iluvõrele ka pilk peale visatud, kilel veel mingeid täkkeid ega väsimuse märke pole.

Autoga midagi erilist vahepeal toimunud ei ole, kõvasti sõitnud ainult.
Viimase poole aasta keskmine kütusekulu on 7,2 l/100km.
Ja viimase pesuga kaotas auto kaks põdrajõudu, kuna tiibadel olevate kleepsude liim oli oma elu ära elanud. Kestsid nad üle kahe ja poole aasta, hea tulemus minu arust.
Paar pilti juurde:

Üle pika aja pidin käed jälle mustaks tegema ja vahetasin nädalavahetusel mõlemad esimesed kondid, paremale poole jäi nagu mingi vaikne kolks ikka sisse, kuigi käe ja heebliga katsudes midagi ebatavalist ei avastanud. Peab vist kontrolli minema, ehk tahab miski veel vahetust.
Väike juubel ka, selle autoga sai vahepeal 100 000km täis, aega kulus paar kuud üle nelja aasta.

Samuti oleks küsimus, kas keegi on oma V70-l kasutanud katuseraame, et saaks velo katusele visata? Kelle toodang sobiks jne?

Mul on enda omal Volvo originaalid (ilma reelinguta).
Sõbrale müüsin Thule komplekti (oli selline Thule-pede)..
Muidu Automaailm pakub ka Atera (saksa) asju - poole soodsam, kui Thule -
http://pood.automaailm.ee/est/varuosad/ ... 459423,ln0
RT Signo on üsna viisakas. Kinnitumine on vaja täpsemalt üle vaadata, siiani pole ühegagi muret olnud. Ovaalne profiil ei vuhise ka väga hullult. Thule lennukitiiva vastu küll ei saa, aga soodsam hind paneb asja paika. Omale ostaks küll, kui mul oleks pikikaared.

Auto on ilus.

Eile vahetasin kolksuma hakanud esimese parempoolse amordipadja ära. Samuti läks vahetusse sama poole õõtshoob koos pukside ja sarniiriga, kuna ülevaatuspunktis öeldi, et esimene puks hakkab ära väsima. Padja vahetusel turgutasin ka tugilaagrit, pesin läbi ja läks uus määre sisse. Vana määre oli juba tahke ja kuulid loksusid vabalt sees, aga olulist lõtku veel ei olnud.
Vasaku poole võtan ka varsti ette, kui rohkem aega ja viitsimist on. Lähevad vahetusse samuti amordipadi ja õõtshoob. Amordipadi tundub korras olema, aga kuna teine läks läbi ja õõts vaja nagunii küljest võtta väsinud sarniiri pärast, siis teen padja vahetuse ka ära. Sarniir veel häält ei tee, aga pidi väikse lõtkuga olema.

Pilti ka vanast ja uuest. Vanal oli puks kummi küljest lahti


Lisaks veel üks pilt koos "uue" pereliikmega.


Vahepeal olen uurinud ka eelpool mainitud katuseraami teemat, tundub, et teostus jääb järgmisesse hooaega. Tänud ka Mariole väikse suunamise eest.
Hetkel on silma jäänud Volvo originaal raamid, kuna välimuse poolest sobivad kõige paremini. Kui kellegil vedeleb ja on valmis neist loobuma, võib teha pakkumise. Muidugi on teretulnud ka igasugune info, kas originaalid üldse head on, häält teevad jne.
Välja peaksid nägema sellised:

Eile vahetasin õli ja filtri, sisse läks sama Addinoli täissünt, mis kevadelgi.
Täna vahetasin eest vasakpoolse pidurisuporti kaitsekummid ja kolvitihendi ära, kuna vana kolvi kaitsekumm oli välja veninud ja ei seisnud oma soones enam. Kolvile ja liuguritele läks ka uus spets määre. Teise poolega sama plaan tulevikus.
Kiiremas korras pean ära vahetama ka esimesed pidurivoolikud, kuna näevad üsna õnnetud välja. Homme püüan minna poest uued vaadata.
Samuti valmistab muret (häbi) eest rattast kohati kostuv siutsumine, lootsin, et pidurite korrastamisega kaob ära, kuid jäi alles. Peab täpsemalt uurima, mis seal häält teeb.
Paar jubinat seisab veel riiulis, mis ootavad vahetamist, kuid hetkel oluliselt sõitmist ei sega. Näiteks vasak amordipadi(profülaktika mõttes) ja õõtshoob koos pukside ja sarniiriga. Tööd on palju, aga aega vähe.
Eelmine nädalavahetus panin ka talverattad alla, suvekatega kippusid hommikud juba libedaks minema.

Üks pilt ka mustast autost.


Ja kuna vahepeal tuli hea pakkumine, sai võetud suveks ligi teine komplekt velgi. Vanad (tumedad) on plaanis korrastada ja uuesti värvida, kuna kosmeetilises mõttes on nad üsna läbi.

Ilus v70, silm puhkab kohe! Mis neid velgi ikka uuesti värvida, parem värvin ise need ja panen oma S60-le alla,müügi plaani pole!?

Kui esistange ja iluvõre välja arvata on meil välimuselt väga sarnased autod, isegi su talveveljed on samad mis mul. Kust selle R`i stange välja võlusid kui saladus pole?
Sellised orig. põiktalad on mul kusjuures olemas. Tulid koos võtmega autoga kaasa. Ise kruvisin nad maha, sest mis nad asjata ikka küljes on. Kui vajadus ilmneb, saab ju alati külge tagasi panna. Üldiselt jätsid nad igati läbi mõeldud asja mulje. Väga levinud lisavarustusega järelturul vist tegu ei ole.

Tänud heade sõnade eest, velje müüki veel plaanis pole, vähemalt enne kevadet mitte, siis paistab kus maal oma asjadega olen ja palju mul neid vaja läheb
Stange tuli selle pealt, samuti tagumised porilapakad:
http://romuexpert.ee/et/view/8500
Neid katusetalasid väga ei liigu jah, vahepeal üks komplekt oli müügis, kuid jäin hiljaks. Uued on ka ulmelise hinnaga.

Nägin mingivahe su masinat Paide kandis, väga sile. Mida huvitavat veel plaanid autoga ette võtta?

Tänud! Täna isegi nägin, kui sa mind nägid
Lähiajal midagi suuremat ja huvitavamat plaanis väga pole, hetkel säästureziimil ühe suvel ees oleva ürituse tõttu.
Katsun lihtsalt masina liikvel ja korras hoida. Muidugi paar asja on, mida tahaks veel, näiteks XC võre ette ja katuse raamid, et vajadusel ratast vedada. Paar sentimeetrit madaldust ei teeks ka välimusele paha. Konkreetselt ühtegi asja neist ei otsi, aga kui jääb kuskil silma, siis tuleb vist ikkagi ära võtta, sest ega neid väga ei liigu.
Ja muidugi millalgi peaks ka ukse nahad ette võtma, varsti kõik lahti juba, üks tagumine ainult on veel korras. Mõtekam oleks vist ka lasta uued teha, kuna lõpuks need originaalid lähevad kõik lahti vist.

SinineVagun kirjutas:Tänud! Täna isegi nägin, kui sa mind nägid
Lähiajal midagi suuremat ja huvitavamat plaanis väga pole, hetkel säästureziimil ühe suvel ees oleva ürituse tõttu.
Katsun lihtsalt masina liikvel ja korras hoida. Muidugi paar asja on, mida tahaks veel, näiteks XC võre ette ja katuse raamid, et vajadusel ratast vedada. Paar sentimeetrit madaldust ei teeks ka välimusele paha. Konkreetselt ühtegi asja neist ei otsi, aga kui jääb kuskil silma, siis tuleb vist ikkagi ära võtta, sest ega neid väga ei liigu.
Ja muidugi millalgi peaks ka ukse nahad ette võtma, varsti kõik lahti juba, üks tagumine ainult on veel korras. Mõtekam oleks vist ka lasta uued teha, kuna lõpuks need originaalid lähevad kõik lahti vist.

Mhmh, tegelt on igakord kiusatus käppa visata v70 omanikele, vahet pole kas tuttav või ei, mingi sisemine respekt vb Aga polstrite kohalt, vaata minu auto teemat, seal räägin oma polstritest ja on pildid ka. Lasin just Paides teha ja väga okeid jäid. Vb kui lased kõik teha, siis teevad sulle mõistliku hinna ka. Neil saab lasta ka oma maitse järgi teha, niuksed õmblused nagu ise soovid

Täna sain kätte sellise kaua oodatud jubina:

Kuna võre on pärit lõunamaa auto pealt, siis must plastik osa on ära pleekinud. Kui mõni päev rohkem aega on, vaatan mis sellega ette annab võtta.
Kindlasti on oodatud kõik head nõuanded, et kas kõige paremini aitab kuumapuhur või bumperblack või mõni muu hea vahend?
Üks pilt võrest ka auto küljes:

Kui õigesti mäletan, siis asfaldiplekieemaldajaga puhtaks ja pärast silikoon andis päris hea tulemuse päris pikaks ajaks. Rikkumisoht on minimaalne. See siis peegli raamidel ja muudel mustadel plast detailidel proovitud.