Tuli ikka jälle ise serlokit teha ja kui Hr. Territ Valdaja kaameratest oli näha, et musta Q7 taga olnud hangelt saadud löögist pendlisse läinud haagis oligi see, millelt minu auto löögi sai ja pool meetrit sellest edasi liikus, siis reg.nr. sealt paraku tuvastada ei õnnestunud.
Küll oli sealt näha, et kollase helkurjopega süüdlane peatas auto kinni, jalutas minu auto juurde, uudistas veel pikalt oma haagist ja läks seejärel minema.
Sammud kiirelt Ramirendi poole ja sealt oli kenasti näha kollase jopega tegelase saabumine, haagise rentimine jne. Ka haagis oli omal kohal tagasi ning sellel vigastused sisuliselt puuduvad, sest tabas minu auto pamperit tagumise kasti nurgaga, kus kolm karprauda kokku saavad. Vaid kerge muljumine on karpraual näha

Sealt edasi läks asi igal juhul lihtsamaks ning veel enne kui ma jõudsin edasi tegutseda oli juba Ramirent kliendiga ühendust võtnud ning viimane võttis minuga ise ühendust. Nüüd saan siis taas kindlustusega intelligentseid vestluseid pidada

Suured tänud abi eest kasutajale
Volvo Club !
Peale viimast miilisõitu jäi aga kripeldama, et mootoril ülemine ots nii tuim on ja olin sestsaadik hammast ihunud teravama nuka järele. Üks selline koos sõitva autoga oli ka siin vahepeal pakkumises aga selle suutsin maha magada. Nüüd tuli taas üks pakkumisse aga tingimuseks oli, et kõik küljes olev ja juba eemaldatud mudru tuleb kaasa võtta.
Täna siis sai tegus pärastlõuna veedetud.
Garaazist välja saime üsna nobedalt:


Auto peale saamine oli veits tülikam, sest me mingil põhjusel ei taibanud tõsta, vaid otsustasime sikutada:

Peale igal juhul saime ja mahatõste oli juba kukesupp:





Reissing oli nii kõva, et saime ratta maast lahti

http://www.youtube.com/watch?v=GRNGN2KdAig&feature=youtu.be
Viimane lüke sai juba kahveltõstukiga tehtud ning lõpp hea kõik hea:

Nüüd siis saab jälle tjuunima hakata
