V70 D5 2006

[arny]

Nüüd siis Hõbenooles käidud ja õli vahetatud kastis. Kokku läks 250.- ja 2h. Kuna enne ka kast töötas ilusti siis mingeid muutusi ei tähelda veel. Eks külmemal ajal näen kas külmalt tahab ikka jõnksuga käike vahetada. Eelmine talv kippus vähemalt külmalt õrna aga tuntava jõnksuga käike vahetada.

[Volvo75]

Ma eeldan, et kui külm siis ikka lased autol ikka kohapeal soojeneda ennem sõitu. Kast ja kastiõli oleks väga tänulikud

[arny]

eks ma ikka üritan jah. See lume ja jää kaapimine võtab kah törts aega. Ja siis hakkavad poisid mul taga õiendama, et hakka juba sõitma. Päris hoopi pole väga rallima kukkunud peale käivitust.

[arny]

vahepeal sai siis mootori õli vahetuse aeg kätte ja sai käidud uuesti Tartu turu tn. Carstopis. Kõik ilus kena nagu ikka. Maksmise ajal küsisin, et kas mehaanik mootori alt vaadates midagi kahtlast ka nägi siis öeldi, et seda autot ei tõsteta õli vahetamiseks isegi mitte ülesse. Kergitasin kulme selle peale aga nu küllap siis tõesti saab seda niiviisi teha.

[no1]

Ilma põhjakatet eemaldamata minu masinal küll pole võimalik õlivahetust teha..Ja v70 ei mahu ka roomates auto alla.

[gljuk]

Imetakse õlivarda august õli välja.

[ants]

Imetakse õlivarda august õli välja.

Jah, nii saab ka õli vahetada aga see endine saast jääb uuele
õlile seltsiks.

[paikas]

IRW... @ carstop. Tublid poisid. Aga muidu õli filter jäeti ka ikka sama jah? et seda vahetame järgmisel õlivahetusel

Ning kuna sa juba korra said aru, et carstop on eba adekvaatne auto remondi osas, miks sa sinna viisid auto? Aga noh jah eks ole ka selliseid, vabandan väga, kuid carstop oleks nagu viimane koht kuhu oma autot viia. Paistab, et nende omapära kehtib ikka veel. Soovitan, et mine lase nüüd kusagil mootori õli ära ka vahetada igaks petteks.

[Siim]

M6ningatel premium-brändidel on vaakumiga väljaimemine tehasepoolt suht ettenähtud asi.

[arny]

filter ikka ka jah vahetati. Ei tea seda asja ja eks ta pisut imelik ole. Aga ega ei ole ka vahtinud kus see filter asub, et äkki saabki ülevalt poolt ligi. No ei tea eks peab vist vaatama kapoti alt kas ehk tõesti saab. Või siis ajas see leti taga olev vana soga.

[no1]

Filter on üleval, mootoriruumis.

[ermik]

Ära seda imemist nüüd nii hirmsalt ka karda, ajavad siin hullu veits. Ega õlipunn ju ka karteri põhjas ei asu ja kanalitesse jne jääb niikuinii veidi õli sisse. Filter vahetati ka ülevalt ära, sest alt seda vahetada ei saagi

[arny]

kuda nad tegelt selle vana õli siis välja saavad. Ma ikka hommen küsin mis moodi nad seda tegid. Ei tea kas need seal carstopis sellest imemisest üldse midagi teavad. Ma pigem arvan, et see seal leti taga pani sogast. Mootor hakkas nagu ikka peale õlivahetust palju vaiksemalt tööle. A noh eks ma ka eestlane ja lasen ühe korra veel end petta ja siis ilmselt hakkan uuesti rohkem IA maksma kuigi eks ka IA on apsakaid tehtud.

[no1]

Otsige youtubest. Vaakumiga imetakse voolikuga varda august välja. Kui palju sisse jääb, seda ei oska kommenteerida.

[paikas]

M6ningatel premium-brändidel on vaakumiga väljaimemine tehasepoolt suht ettenähtud asi.

Jutt käib ikka veel volvost mitte MB'st, bemmidel ja audidel ikka karteril all punn, täitsa oma silmaga olen näinud Mesal pole, sel pole õlivarrastki. Volvol ikka õli vahetatakse alt punnist välja ja ülevalt sisse. Ennist jah võrdlesin bensukaga, selle pärast automaatselt arvasin, et filter käib alt karteri kõrvalt.

EDIT: mul smart oli siis sellel ka vaakumiga õlivahetus ette nähtud muidu, kui poleks tjuuningu karterit all olnud.

muidu: https://www.youtube.com/watch?v=5xqzwU5YwG4