Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
ants
Foorumi veteran
Postitusi: 4757
Liitunud: 17 Juun 2005, 17:15
Asukoht: Kunda taga metsas 5111459

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas ants » 05 Mär 2017, 16:37

torms kirjutas:Puur ka sisse?


Tänava autol ei tohi puuri sees olla nii kui ka ei tohi kasutada 4 punkti rihmasid (trakse).
745 GL ´91; LR90 ´87.

Tags:

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 7042
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Tanel » 05 Mär 2017, 19:17

Oleneb puurist ja kuidas sa seda arkile selgitad.
Juhi selja taha tee või torudest vangla
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 05 Mär 2017, 19:57

Poolpuur/turvakaar võib olla. Esiistmete taga siis. Auto muudetakse passis kahe kohaliseks ja tehakse märge "turvakaar".
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
Theimps
Kõva postitaja
Postitusi: 290
Liitunud: 02 Dets 2007, 19:58
Asukoht: Rakvere

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Theimps » 11 Mär 2017, 21:45

Kunagi ammusel ajal pakkus sõber seda autot mulle 500.- eest, oeh. Maja ehitus käis ja jäigi see masin sinna.
Super lux näeb välja nüüd.
S70 2.5 TDI -98
V70 2.0 TDI -10

55 600 892

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas supp » 24 Mär 2017, 20:10

Ollu kirjutas:Poolpuur/turvakaar võib olla. Esiistmete taga siis. Auto muudetakse passis kahe kohaliseks ja tehakse märge "turvakaar".

puuriga on ka see häda, et kui laksu paned ja kiivrit peas pole siis on pea lõhki kui kaalikas
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 24 Mär 2017, 23:59

Eks see oleneb vähe puuri eripärast/ehitusest ka :D aga võib juhtuda tõesti.
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 14 Veebr 2018, 18:40

Kribaks sellest reest ka veidi.

Nipetnäpet vahepeal teind.

Mõniaeg tagasi jäi pihku Nardi käigukangu nupp. Sellele oli vaja leiutada süsteem kuidas overdrive endiselt toimima jääks. Sai siis leiutatud selline variant, et nuppu alla vajutades lülitab overdrive.
Pilt

Lisaks mõtlesin esituled välja vahetada. Kuna praegused ees olevad on sealed beamid ja pirni vahetada sees ei saa ning sain üsna lambi hinna eest kõik uued kuhu h4 sisse käib, sis eriti pikalt ei mõelnud sellele.
Pilt
Pilt

Muus osas pole peale kapotialuse suurt muutunud.

Kabo aluse suhtes on lood sedasi, et orig turbo juba suitses üsna pahasti ei näinud mõtet originaali otsida. Samas olin mõnda aega vajalikku kraami riiulisse vaikselt kogunud, seega oli õige hetk sellele kolale ruumi teha. Originaal cooleriga joppas, sain selle vägagi okei hinna eest maha müüa ning ostsin uue 550x230 cooleri. Selle installiks oli vaja natuke ninaraami kärpida ja õliradika asukohta muuta.
Pilt
Pilt
Pilt

Turboks sai mr2,celica peal leiduv ct26 twinscroll. Sain ühe diiliga ja otsustasin seda kasutada, et ei peaks eraldi midagi ostma hakkama. Sellega seis nii kaugel, et mu elu esimene kollektor pmst valmis ja downpipe flantsi külge dp algus ära tehtud, nüüd tuleb ülejäänud dp teha.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Plaanisin vahepeal. ümarate tuledega nina ette panna kus iluvõrel ja tulede raamidel kroom rant ümber. Aga need ümarad tuled mis mul olemas olid ei istunud kokku nende raamidega. Pildil tõin tule seibide ja vedrudega väljapoole et oleks nii nagu võiks aga tuli näitab puulatva nii. Ainus vahe mis leidsin on see, et ebays müüdava sama kompl on tulede taga veel plastik spacer. Muu tundub identne. Ja sellega see asi piirdus, panin need raamid ja tuled riiulisse tagasi.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
JanP
Kõva postitaja
Postitusi: 286
Liitunud: 03 Jaan 2015, 12:07
Asukoht: Tartu

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas JanP » 14 Veebr 2018, 19:29

Mis see horsepower eesmärk nüüd pandud on ka?
2x240

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 14 Veebr 2018, 19:55

Ausalt öeldes pole mingit numbrit eesmärgiks. Ehitan pigem lihtsalt seepärast et pakub huvi janoh nagu ehitamise pärast.
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 20 Juun 2018, 10:31

Pilt
Hetkeseis selline, et käivitub, saab liigutada, aga korralikule roadtestile pole veel joudnud. Hakkasime minema ja selgus, et pill ei boosti üldse. Peale.pikemat menetlust leidsime, et kuumakoja tiiviku labad murdunud, kuidas v miks on veidi selgusetu. Eks organiseerin uue südamiku ja sis vaatame edasi. Räägin lähemalt ja täpsemalt ülejäänud asjades, siis kui kõik toimib.
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
JanP
Kõva postitaja
Postitusi: 286
Liitunud: 03 Jaan 2015, 12:07
Asukoht: Tartu

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas JanP » 20 Juun 2018, 10:51

Kas oled üle läinud progetavale juhtajule?
2x240

Kasutaja avatar
torms
Foorumi veteran
Postitusi: 2305
Liitunud: 22 Juul 2009, 19:40
Asukoht: Jüri
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas torms » 20 Juun 2018, 11:03

Hakkab see auto kiiresti sõitma ka või lihtsalt näituste jaoks tehtud kapotialune?
Poleerin läigestan vahatan

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 20 Juun 2018, 11:21

No mida sa kiiresti soitmise all silmas pead? Võistlusi? Siis võistlused mind väga ei huvita. Eks üritame dynos siukse seade saada mida saab, ressurssi on sest praegu kasutusel 840cc pihustid ja turbo voiks ka võimeline olla ca 300-350 hobujõudu puhuma. Originaal sidur ja käigukast jäävad kiirelt jalgu ja maksimum potensiaali nagunii hetkel siit võtta ei saa. Jääb see järgmisesse talve. Vaatab siis adapterplaadi bemari kasti ja m5 siduri ilmselt. Ja aju läks ja ms1 ms2 prosega mis mul oli paar a tagasi valmis ostetud ja riiulis aega ootas.
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005

Kasutaja avatar
torms
Foorumi veteran
Postitusi: 2305
Liitunud: 22 Juul 2009, 19:40
Asukoht: Jüri
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas torms » 20 Juun 2018, 11:43

Ma mõtlen seda, et vaadates kliirensit, rehve, stance ja mis iganes siis kiiremat sõitu harrastades võib mõni auk või konarus ootamatult tulla ja siis on kahjustused kerged tulema. Et pigem parklas burnout ja tsutulutuu? Või rinka?
Poleerin läigestan vahatan

Kasutaja avatar
Ollu
Foorumi veteran
Postitusi: 722
Liitunud: 10 Sept 2011, 18:42
Asukoht: Elva
Kontakt:

Re: Ollu Volvo 244 aastast 1983 - B230FT

PostitusPostitas Ollu » 20 Juun 2018, 11:46

On vana mootoriga ka peal hoitud ja pole hullu midagi. Eks kohta peab veidi valima, aga lausperses tee peal ei pauguta ka tehasekõrgusega dailyga niiet ei näe probleemi.
Volvo 244, B230FT, 1983
Volvo S80 FL D5244T2, 2005


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 13 külalist