Smurf, Volvo S40 '96

[smurf]

nonii, kuna aeg pressib peale, oleks vaja uusi rehve otsima hakata. Ideaalis sooviks alla saada 205/50, aga tundub, et neid liigub palju vähem ringi, kui 205/55. Muidugi ega 205/55 poleks ka paha, aga muret hakkas valmistama üks asjaolu:




Nimelt mulle tundub, et amordipõhi on kuidagi väga madalal. Hetkel on all 185/65 R15, tulekul on 16" veljed. 205/50 olen alla proovinud ja mahtus küll. Eitea kas 205/55 läheks alla? See rehvi ja amordivaheline olev vahe tundub kuidagi väga pisike olevat

[Siim]

Minul mahtus. Algselt olid ka 205/50, nende vähene saadavus sundis 55-e peale kolima ning polnud probleemi.

[smurf]

just vaatan ka, et 50 on vähe saada, 55 liigub oluliselt rohkem

[smurf]

Täna sai siis ametlikult kopp ette sellest, et tagumised kõlarid ei töötanud ja otsustasin asja uurima hakata.. Esialgu arvasin, et kuskilt kõlarijuhtmed katki vms, õnneks siiski mõistus koputas pähe niipalju, et proovida tagumistesse kõlaripistikutesse teist kõlarit ja voilaaa, töötas. Seega kakkusin siis kõlarid välja ja proovisin esimeste asemele ja oligi vaikus. Lõpuks pika mudimise peale selgus, et need 2 juhet mis sinna kõlari sisse müstiliselt kaovad ilmselt ei anna seest ühendust korralikult. Kui neid mudida kuidagi siis midagi kõlarid prääksusid, nii kui muusika kõvemaks keerata jälle jäid vait, siis pidi jälle mudima jnejne ja nii mõlema kõlariga.

Tagumised näevad ise välja sellised:



Siit on ka näha, et ilmselt on kõlarikesed seal taga kunagi niiskust saanud. Aga samas nad ikkagi häält tegid, et põhimõtselt tunduvad terved olevat ikka.

Siit ka minu esimene küsimus, et kas on kuidagi võimalik neid juhtmeid parandada, mis sinna kõlarisse müstiliselt kaovad või tuleb ikkagi uued osta?

Teine küsimus on seotud järgmise pildiga:



Seal punasega märgitud alas on kõlaritel miski löga(mina kui kõlarikauge inimene arvan, et see võiks idee järgi olla mingi liim vms). Probleem siis selles, et uksesisestel kõlaritel on sinna tekkinud väiksed mõrad, mis omavahel liikudes plärisevad. Kas on kuidagi võimalik koduste vahenditega need väiksed praod sulgeda? Idee järgi võiks panna sinna miskit möksi, mis kuivades ka veidi venib, muidu lööb ju uued mõrad sisse.

Pikk jutt sai, 2 väikest küsimust, aga palun aidake mind, autoheli on nagu purki pistetud köögiraadio

[maan]

Kõike saab parandada kuid kas see ka seda vaeva väärt. Eelmine suvi läks samuti eest ukse kõll läbi, raha oli küll otsa korral, kuid läksin ikka poodi (NoorTehnik vist oli) ja sain 400 eeguga 2 Signat kuularit, mis mängivad ikka kordades paremini originaalidest...

[torms]

Ära muretse 205/55 pärast, mul on 215/45/17 ja ka ei muretse. Ja kui vahe sees siis miks ta peaks vastu käima hakkama. ainuke jama asi võib selles olla et kui õnnetult vedru katki läheb ja saatuse tahtel just nimodi et vedru ots rehvi atki lõikab on jahm jama.

[smurf]

NONII!
Aega läks mis läks, aga aega läks ja lõpuks sai asja ka.. ehk siis suve lõpuks sain endale veljed alla .
Veljed said liivapritsitud ja pulbervärvitud. Värviks RAL 9006 ehk white aluminium. Kahjuks keeras liivaprits mulle kergelt taha ja natukene värvi jäi alla, mistõttu osad kohad veits mullitavad, kuid üldmulje on minuarust siiski kena. Muidugi esines ka mitmeid kokkuleppelisi viperusi - näiteks pulbervärv lubas mulle veljed ära teha 2-3 tööpäeva jooksul ja siis helistada. Kui poolteist nädalat polnud kõne tulnud, siis helistasin ise. Kolme tunni jooksul tegin 5 kõne ja lõpuks sain tegija kätte, uurisin, et kaugel töö on. Tüüp oli suht üllatunud häälega ja ütles, et veljed on juba mõnda aega valmis ja umbes, et miks ma juba varem ei tulnud . Aga see selleks. Vianoris selgus ka kurb tõsiasi, et üks velg on kõver, kuid maanteel 90-100 km/h polnud õnneks mingit vibra tunda. Lisaks eelnevale, installisin 1,5 nädalat tagasi numbrituledesse LEDid - üldmulje on kohe tibake värskem .

Panen paar kehva kvaliteediga kiiret klõpsu ka (kui auto puhas ja aega rohkem, siis saab kunagi ka kenamaid pilte):

[torms]

Reaalne maastur . Räägi mulle liivapritsi ja värvimise hinnast ka, võid ka ps saata kui tahad. Endal talvel see teekond ees. Aga jah madaldus, toonklaas, ja originaal tagumine tiib teeks autost hoopis teise asja.

[smurf]

Maastur on ta jah, aga hetkel puudub finants madalduse jaoks. Liivapritsi hind oli 38 euri ja pulber oli 20, olgugi et algul sai lepitud 30 . Kui huvitab, siis prits : www.cwg.ee ja pulber www.vspectrum.ee.

[Lauri]

Ma läbisin velgedega juuni lõpus sama tee . Lubatud 3 päeva asemel läks aega 3 nädalat ja samamoodi helistades oli nendega võimatu suhelda. Prits keeras mul ka ühe velje peeti, korralikult krobeline pind jäi. Ning minul läks kogu nali maksma 50€, alguses oli pakkumine 70€.

[smurf]

Nõme on jah see, et olenemata kokkuleppest, tuleb pidevalt pinda käia, et midagi tehtaks ja oma asju kätte saaks. Aga lõpp hea kõik hea

[wackou]

Samad kogemused, et töö võetakse vastu, lubatakse kiiret tegutsemist ja siis hakkab kassi-hiire mäng.
Tähtajast minnakse ikka väga julmalt üle.
A la nt mul tegi üks sisu, nahaga katmist, pmst peaaegu aasta
Ja nagu ikka telefoni vastu ei võeta. Kui siis ehk 1 kord nädalas.

[smurf]

[smurf]

kuradi raip, üks numbritule LED hakkas vilkuma ja nüüd suri sootuks ära.. tuli jälle poodi lipata

[smurf]

Sai ette ostetud Osrami Nightbreaker Plus pirnid. Millegipärast ootasin suure reklaami tõttu valgemat valgust, kuid ei täheldanud toonivahet eelmiste pirnidega. Samas valgustatuse üle kurta ei saa, see on väga hea. Tahaks millalgi tuleklaasid ka ära puhastada. Siit ka küsimus : kas tuleklaasid on kinnitatud vaid nende klambritega? Lasen klambrid lahti ja peaks klaasid kenasti maha saama?