Paikase volvo xc70

[paikas]

Avastasin, et volvole ei olegi LED udutule pirnide paigaldamine niisama lihtne...

väike tõestus täna õhtusest avastusest:

https://www.youtube.com/watch?v=U9pg7GzlbxQ

[paikas]

Meelespeaks omale.

õli, õli-;kütuse-;õhu filtrid ning küünlad vahetatud @366000Km
edasi ootab ees taga pidurite täielik uuendus, kuna seisupidur peale jäänd ja avastasin, et ketas ka sinakaks tõmmanud. Ning roolilatt tahab vist vahetamist saada, tundub, et lati võllil on üles/alla lõtk sees mis minu jaoks on päris imelik.

[no1]

Sinine ketas ei eelda veel vahetust. Kui on kõver, siis muidugi.

[paikas]

no autol ei tohiks kokku hoida piduritelt, seega kui keegi tahab võib soodsalt saada tagumised kettad (aasta vanad, vahetatud eelmise aasta märtsis). Lihtsalt üks on sinakas vähe.

[paikas]

küsiks ühe praktilise küsimuse ka, et kuidas saada tagaistme seljatuge alla kui see nupp ei ava lukustit?

[paikas]

Täna sai igavusest maha võetud tagatuli, et seal ostmisest saadik kaasas sõitnud katkine pirn kätte saada.

paras tüütu tegevus on. Kuna see nii tüütu on siis koheselt võtsin kätte ja tjuunisin udutule tjuuningu ka ära, et ei peaks hakkama hiljem sellega tegelemiseks uuesti tulesid maha kiskuma.



tule seest kukkus välja siis pirnikene:



lammutamisest ka klõps:




kahjuks need pildid mis vahepeal toimus on väga udused ning ei hakkanud neid interneedusesse laadima.

lõpuks sai aga tulemuseks selline:



need siis udutuled
ja niimoodi jäävad gabariidid.




udukad sisse lülitatult:



ning väljas:

[Liiwaannus]

Tulepilte peaks ikka pimedas või vähemalt hämaras tegema.

[paikas]

ei viitsinud oodata pimedat

Praegu päevad maru pikad juba ju

[paikas]

Kuna küünarliiges tänu tööle vigane siis kodus passimisega saab palju hulle asju avastada nimelt on sel volvol juba ostust saadik olnud ninaosast kostuv imelik kolksuv heli vahest millele pole senimaani keegi diagnoosi leidnud, kuid mina "vist" leidsin selle kurjajuure.



see siis käigukasti alumine padi kui keski pole veel kokku puutunud. IPD lehelt leidsin jupile juurde kirjutatud jutu, et need ongi tüüpilised feilima ja sellepärast nad inseneerisidki välja poly puksidel ning piisava läbipainduvusega combo.

[KuldarA]

Mis müüdi Sa nende LED udutuledega purustasid?

Odavad LED-id vilguvadki nii

[paikas]

seesama müüt oligi. Suur lisa lollus nüüd see, et pean uued udukad muretsema, et need korralikult valgustaksid. või saab kuskilt seda pirnipesa metall osa eraldi?

[paikas]

niisis talverattad selleks aastaks ära peidetud, kuid otsin ikka veel head pigieemaldusvahendit. Kas eestis kuskil on müüa selliseid tooteid nagu IronX ja TarX pesuvahendeid autole? Sama kvaliteeti pole mitteühegi vahendiga veel saanud.

veljd suveks said sellised:





Aga rehvid pean laskma ikka ära vahetada, eelmisest hooajast õnneks alles need eelmise hooaja sõitnud rehvid.

Samas kas keegi xc omanik viitsib ja tahab mõõta ära oma rehvi ja koopa vahe? Sai paar päeva tagasi pargitud eedeni parklas teise xc kõrvale mis tundus päris maastur mu auto kõrval.

[Siim]

Millalgi käis läbi sama küsimus kuskil teemas. Mäletamistmööda toodi seal ka m66te välja, üks postitaja oli vist seltsimees maan. Head otsimist.

[paikas]

Kuna xc'l taga differ hakkas ulguma vahetuva eduga siis tuli soetada teine auto lisaks, et pere ikka julgelt liigelda saaks kuni ma xc silla korda teen. Kuna viimasel ajal reklaamitakse neid elektri autosid igalpool siis sai valitud igasuguste vahel kõiksugu teslad ja imevad ja leafid sai läbi piilutud kuid lõpuks jäin ikka volvole truuks ja ostsin elektrilise c30'e.




aga selle elektriauto võimsa kiirenduse kohapealt ma küll ei ütleks, et see nii äkiline on.

[paikas]

Märge hooldusest.
Kuna eelmise nädala lõpus läks service tuli põlema siis sai ette võetud ja tehtud järjekordne hooldus 370 000 km oli ees ka täpselt.

Vahetatud sai jahutus vedelik(lihtsalt selle pärast, et salongi soojendus radikal lekkis torude tihendite vahelt ja nende vahetus sai tehtud ning siis ka lihtsalt uus jahutus mahl sisse koos uue termostaadiga)
lisaks sai vahetatud mootori õli, õhu filter, nurk reduktori õli ja oli ka plaanis tagadiffris õli vahetada, kuid ei saanud punni lahti nii kõvasti on kinni viimane.
Vahetusse läks ka pidurivedelik, täpselt sama profülaktika mõttega, et kuna üks support oli kinni ja hannese käest sai toodud asendus(mida ma nühkisin 3 tundi, et roostet pealt maha saada, et ikka ilus ja tore oleks) ning kuna tagumised pidurivoolikud ka nägid välja juba sama vanad kui auto siis sai needki uued külge kruvitud.

Mootori plokist jahutusvedeliku punni lahti keerates avastasin, et klapikambri kaan on lekkima hakanud(sealt siis ka arvatavasti õlikulu 4l 10 000km peale)

Küsiks targemate nõu selle koha peal, et kas klapikambri kaanele käib silikooni laadne asi? kuna tihendit ükski kataloog ei paku ja kahjuks mul VADIS ka enam ei tööta, siis oleks nõu vaja.

Ahjaa kogu selle hooldustöö käigus jõudsin ikka auto ära lõhkuda ka. Nimelt salongi soojendus radika torude vahelt jookseb õhu klappide hoovastik millel suutsin ühe otsa küljest murda seega juht saab nüüd ainult sooja Kuna vahetustega töö siis enne nädalavahetust sellega jälle tegeleda ei saa