Volvo C70 T5 GT 1998. Rasmus (Kolis Tartusse)

[fic]

Tuttav fetiš

[torms]

Aitab aitab, teema hakkab juba ümber kujunema "lumise assiga volvod"

[RS013]

Vast jah ülejäänud per*ed lähevad mujale teemadesse. Aitäh toetuse eest muidugi!

Salongi mõtled Tanel? Seal pole nagu midagi vaadata. Ilmselt olen ma üle keskmise laisk, et pole oma plaane teostanud.
Esiteks sooviksin ma lisanäidikud keskkonsooli integreerida, siis soovin originaal maki välja vahetada. Algselt oli plaanis osta mingi 2DIN ekraan, nüüd olen hakanud mõtlema mingi tahvelarvuti peale- on kergem ja multifunktsionaalsem.
Väikese progressi olen suvel teinud, proovisin V70/S60 konsooli sisse istutada ja peale väikest susserdamist on see täitsa tehtav. Iseasi kas sel mõtet on, lihtsam oleks ehk originaali muuta, sest siis jääksid kinnitused alles.
Samuti jõudis just kohale adapterjuhe, millega saab järelturu maki ühendada originaalvõimu külge.

Hetkel on turborõhu näidik a-piilari juures, ülejäändu kaks tolknevad tuhatoosi juures. Rooli vahetasin ka millalgi paksema OEMi vastu. Heietan mõtteid, et kas lasta see ära nahatada või ostaks "naljapärast" mingi nö rinkarooli sisse.
Samuti kaalun istmete väljavahetamist poolkorvide vastu.

Lubasin küll kunagi ammu, et enne tegutsen ja siis pildistan, aga noh nüüd ladusin oma mõtted "paberile". Endiselt hoiab mind tagasi muidugi ka see, et kas mul on mõtet investeerida asjadesse, mis auto turuväärtust nkn ei tõsta.

Aga kuna ma juba kirjutasin, siis kas keegi oskab mulle täpselt soovitada, kust võiksin klaasvaiku jm vajalikke möginaid saada?

[RS013]

Üle eelmine nädalalõpp sai kätte võetud juhiukse lukuvahetus. Kui kuudi ja sedaani vennad pääsevad suhteliselt lihtsalt, siis kupee omanikud mitte, sest kogu uks tuleb piltlikult öeldes pulkadeks lammutada ehk selleks et lukk kätte saada, tuleb eemaldada ka peegel ja aknaklaas koos siinide ja mootoriga. ja siis pärast on vaja seda kõike paika reguleerida- seda teen jooksvalt siiamaani. Soojas saad asja paika ja heaks, siis külmas on tihend jälle kõva ning ei ole sobilik. Küll vihiseb kusagilt natuke jälle tuul, küll ei saa akent alla lasta. Hea uudis on aga see, et lambid töötavad kõik ilusti

Vaja oleks saada ainult ühte ukse märgutuld, sest minu üks on katki. Kui kellelgi on pakkuda, siis andke teada. Sobib ka sedaani ja kuudi oma. Võimalik et samasugune lamp on ka 850 seerial ukse küljes.


Kohale jõudsid ka spidorõngad. Tunduvad väga kvaliteetsed jubinad olevat, päris alumiiniumist ja ilusad harjatud.

Ehk keegi saab mulle laenata bensuka spidoplokki või ainult neid taustasid ka?

[Tanel]

Kas need sul matid või läikivad rõngad?

Mu oma sai läikivad kui õigesti mäletan

[RS013]

Alumiiniumist, harjatud ja matid oleks siis täpsem kirjeldus vist olnud. Mingi pakike jõudis veel kohale, eeldan et uued LEDid spidoplokki. Eelmised olid oranžid ja ei näidanud väga ilusasti, lisaks kärvas üks suhteliselt kiiresti maha. Praegu tellisin valged.

Endiselt kas keegi saaks palun laenata bensuka spidoplokki või on kellelgi sisse skänneeritud taustasid või teab kust neid saada võiks?

[RS013]

Väike sissekanne.
Vahetatud sai vasak rooliots, genekarihm ja gaasitross. "Päästik" on nüüd ikka jube kerge

Nädalavahetusel kruttisin külge "augu"/udutuled, värvisin suppordid kuldseks ja surasin tõllarattad alla. Väga hea ja ebamugav on nüüd sõita.

[Klamber]

...värvisin suppordid kuldseks.. Väga hea ja ebamugav on nüüd sõita.

Oled langenud tänaval inimeste kõrgendatud tähelepanu alla?

Gaasitross pärineb IA-st? Mis raha küsitakse selle eest?

[RS013]

Vist vaadatakse rohkem järgi. Täpselt ei tea, sest silm on teele liimitud koguaeg. Eile lehvitas keegi põdraklepusdega 850 omanik mulle, aga ma ei tea kes. Ma alguses vaatasin et pühib klaasi

Gaasitross on jah IAst, sest mujalt seda väidetavalt ei saagi. Maksis veidi üle 30€ ja tarne oli 2 nädalat.

[fic]

Mina, ei pühkinud klaasi
Ja käsi oli täitsa paigal, sul vist pill hüppab liiga palju ja seetõttu tunduski, et lehvitan

[RS013]

Käisin ka esimest korda Volvoga joonestamas SR Opening raames Kiltsil.

Parimaks ajaks veerand miilil jäi 14,6416, parim reaktsioon 0,0917, 60 jalga 2,4450 ja lõppkiirus 155,5 km/h.
Sõitude ajaks kruttisin alla 205 laiad lamellid 17 tollistel rehvidel. Kõrval ise, tagumine istmepadi ja pagasiruum olid tühjaks tehtud, paagis ca 30+L kütust, seega auto kaal oli koos minuga kusagil 1550kg.

Parandada kannataks oluliselt kindlasti rehvide ja stardi arvelt, mis liiga hästi ei õnnestunud. Muidu võib vist rahule jääda.

Fotosüüdistus Henri Kalmst'i kaamerast

[veikosib]

mingi väike videosüüdistus juba ka liikus minu meelest siin foorumis kuskil....pandi sind samale joonele mingi 900'sega....kes vähemalt tolles sõidus võttis parema tulemuse! Mis masinaga tegu oli ja kas põhisüüdlane oli veosilla erinevus või polnud ka muude näitajate osas päris samas klassis masinad?

[RS013]

Seal sõitis üks tehaseseades kuldne C70 veel. 2,4 turbo automaat.

Minu esimene sõit oli hilisema võitja vastu. Väljast rahulik Audi 100 kuut, seest õel ja kuri neliveoline elukas. Teine sõit oli Audi S3 vastu. Stardis jäin rõvedalt magama, veidi võtsin küll järgi, kuid kaotasin. Kolmas sõit oli slikkide ja kompressoriga varustatud BMW e39 V8 vastu. Ilmselgelt kaotasin. Ise oma sõite ei jäädvustanud.

[silf]

Päris mõnusasti müristab su volvo,eile sinu taga mööda Liivalaiat kuni Nordea pangani olin siis mina s80ga,vbl nägid

[veikosib]

vbl nägid

Silver Silver.....Rasmus ei näe muud peale tänavaaukude