Volvo Club Eesti

Alates 15mm flantse pooldaks ka kindlasti

Ei ole lahe, kole on. Tegelt ka.
Kuidas sõiduomadused maanteel on?

Tänud!
Pole veel proovinud. Esiosa järgi jõuab siis lähen maanteele ka prooviks aga eeldan, et originaaliga võrreldes tunduvalt jubedam.

xc70

Hakkasin esiosaga tegelema. Plaan oli kõrgendused vahele(ja tugilaagrile pikemad poldid keevitada) ja asi korras.
LIhtne tegemine lõppes hoopis nii:
Õõtshoova pukside vahetus, sarniirid, stabikad, rooliotsad, veovõlli tugilaager. Nüüd peaks küll sillad head olema.
Ja kui juba siis juba:
Käigukasti otsatihendid, väntvõlli otsatihend koos õlipumba tihenditega. Rihma ja õlivahetus.
Nüüd ootan veel paari juppi, et kõik uuesti kokku laduda



Kaks tööriista ka tehtud. Ehksiis 3d printeriga tegin nukkvõlli lukusti ja nikerdasin hüdropressi(tööriistamarketist hakkasin ostma ja siis lõin koonerdama ja võtsin kõrvalt rauapoest vajaliku ja keevitasin ise.)

Kas tuleb midagi sellist?

Mulle auto välimus just meeldib, midagi teistsugust.

Kui natuke sügavamale paadi saan tagurdada siis juba missioon täidetud. Töötulesid tahan veel taha lisada(sp. spoiler otsitud sai) Katusele markiisi olen otsinud aga nende hind võrdväärne auto hinnaga. Muid kindlaid plaane pole rohkem. Kui midagi ilusat silma jääb mõistliku hinnaga siis eks krutin külge ikka

Volvo XCampervan 70.

Enne kokkupanekut sai roolivõimendi kopsik puhastatud ja korraga paari liitri õliga läbi loputatud. Päris must ollus oli kogunenud.
11 by sanderkikas, on Flickr

Esisild koos ja ajasin jälle "päikese" kätte tuulduma.

Nüüd juba peaaegu asi valmis. Läbivus parem kui xc90-l
2 by sanderkikas, on Flickr
3 by sanderkikas, on Flickr
1 by sanderkikas, on Flickr

Nüüd veel poolraami ja kere vahele kõrgendused vaja lisada. Koopavahe läheb 20mm suuremaks aga peamine point selles, et veovõllid tulevad siis normaalse nurga alla tagasi.
Proovisõitu ei hakkagi enne tegema kui sillaregulli lähen millalgi(Enne pean vanakooli meetodiga natuke eelnevalt paremaks jooksu keerama, sest praegu on päris paigast ära asi)

Flantsid tellisin ka ära( 4x 15mm +pikad poldid) ja peaks uuel nädalal jõudma

Korralik elajas näeb ikka välja. Peremees, teie tagumine numbrimärgi alus on viltu!

Läks siis ikkagi FL tagastangelisa. See annab ka juba palju juurde ja ehk ongi nii parem?! Koos kärukonksuga sobitub hästi mu arvates.

ilusad jäljed jäävad nendest rehvidest lumele

McBrainless kirjutas:Korralik elajas näeb ikka välja. Peremees, teie tagumine numbrimärgi alus on viltu!

See oli juba ostes viltu. Ma pole leidnud motivatsiooni paari aasta jooksul, et minut selle peale kulutada.

maan kirjutas:Läks siis ikkagi FL tagastangelisa. See annab ka juba palju juurde ja ehk ongi nii parem?! Koos kärukonksuga sobitub hästi mu arvates.

ilusad jäljed jäävad nendest rehvidest lumele

Õige jah. See käis nii kähku ja unustasin juba (tänud cosworth). Mul tekkis mõte et "why not both" aga nüüd vist päris aluminiiumit ei tahagi lisada enam.

Jõudsid viimased pudinad kohale.
Algne idee oli 5mm seibe laduda poolraami vahele aga sellest loobusin ja leidsin ühe asjaliku meistrimehe kes saadetud jooniste järgi natuke asisema lahenduse treis.





Tagasilda kannatas peaaegu sentimeetri tahapoole viia(poldid lahti ja koormarihmaga pingutada)
Koopa ja rehvi eespoolne vahe nüüd täitsa viisakas.
Kasutuks jäänud seibid panin tõstmisplaatide alla seniks kuni sinna midagi paremat leian



Velje flantsid(15mm) panin ka alla ja nüüd täiesti lõppu keerates enam kuhugi vastu ei kraabi.

Tundub, et hakkab valmis saama

Kuidas ÜV sellisesse asja suhtub?
Kuidas seadus ütleb selliste ümberehituste kohta?

Tõstetakse jah autosid aga esimest korda näen, et nii seda tehakse.

Seda ei karda, et poldi murdudes/ järgi andes silla risti alla keerab?

Ma ei lugenud välja kusagilt, et see otseselt keelatud oleks ja konsulteerisin ka ÜV tüüpidega aga need jäid omavahel vaidlema ja ühest vastust ei saanud. Ära nihkumise pärast ma ei muretse. Istuvad tihedalt ja uute poltide tugevusklass on tükkmaad parem kui originaalidel.
Päris jalgratast ei leiuta(väljamaa foorumites suht palju nendest juttu olnud p2 volvode puhul)

Tanel kirjutas:Kuidas ÜV sellisesse asja suhtub?
Kuidas seadus ütleb selliste ümberehituste kohta?

Tõstetakse jah autosid aga esimest korda näen, et nii seda tehakse.

Seda ei karda, et poldi murdudes/ järgi andes silla risti alla keerab?

Seaduse kohta es tea,aga niimoodi tõstetakse masinaid juba ammusest ajast ja küsitakse palju klotsi selliste lahenduste eest maastikumasinatel.Ja enne annavad muud asjad järele,kui poldid.
Aga tubli ettevõtmine