Volvo Club Eesti

Tohoh, mismoodi see turbo häda välja tuli? Ning mis turbol täpsemalt viga on?

Zydrate kirjutas:Tohoh, mismoodi see turbo häda välja tuli? Ning mis turbol täpsemalt viga on?

Tuli niimoodi et torksotsdega seda mootorikatet maha võttes oli seal turbo juurest õline. Ja üks Volvo või turbode teadja kutt ütles et see on omadega õhtul ja vaja kiiresti välja vahetada. Ja kui sugulane uurima hakkas, oli juba see turboõli kuhugile õhusoolikasse jõudnud ja see on halb. Võib lõppeda mootori purunemisega vms. Niiet otsin uut turbot. Maksma pidi kokku minema koos tööga ainult ~300€. :'))))))) Aga vähemalt, kui turbo korda saan, pole suuri probleeme enam, ainult iluvead. Kapott, kunde esitiib, juhi ja juhi tagumine uks, tagumine tiivaäär ja bensiinpaagi luugi ümbrus ja tagumiseluugi alumine äär vajaksid kunagi ülevärvimist ja rooste jms eemaldamist. Meeletult kivitäkkeid mis ajaga nüüd roostetäketeks on otsustanud hakata.

Turbo teemal nii palju, et pigem tasuks turbo otsast toru lahti võtta (see mis õhufiltri kopsikust tuleb otse turbo ette/külge ja võlli lõtkusid katsuda, nii piki kui ka risti. Turbo võib väljast õline olla sellepärast, et õli tagasivoolu toru lekib, seal peaksid olema vaskseibid kummagis otsas, ilmselt turbopoolne ei pea enam. Kui võllil suured lõtkud siis võib öelda, et turbo tuleks kas taastada või siis otsida mõni uus/parem. Võiks mingi pildimaterjali visata ka selle kohta, kui palju seda õli siis cooleri torudesse ja mujale läinud on.


Tervitades,

Artur

Arturio kirjutas:Turbo teemal nii palju, et pigem tasuks turbo otsast toru lahti võtta (see mis õhufiltri kopsikust tuleb otse turbo ette/külge ja võlli lõtkusid katsuda, nii piki kui ka risti. Turbo võib väljast õline olla sellepärast, et õli tagasivoolu toru lekib, seal peaksid olema vaskseibid kummagis otsas, ilmselt turbopoolne ei pea enam. Kui võllil suured lõtkud siis võib öelda, et turbo tuleks kas taastada või siis otsida mõni uus/parem. Võiks mingi pildimaterjali visata ka selle kohta, kui palju seda õli siis cooleri torudesse ja mujale läinud on.


Tervitades,

Artur

Tead, arutasin Su jutu peale sõbraga ja Ta pakkus sama värki. Uurin homme kahe dislaga sõbra käest ja siis uurin oma korda veel edasi. Loodan et on selline kerge ja odav viga. Aga aitäh info eest!

Palju seda õli sisselaskes siis oli?
Kangesti tundub "teadjatepoolt" liiga ülespuhutud see asi.

Siim kirjutas:Palju seda õli sisselaskes siis oli?
Kangesti tundub "teadjatepoolt" liiga ülespuhutud see asi.

Ma täpselt ei teagi... Lasen uuel nädalal täpselt üle vaadata, viin töökotta.

Sain kaamera kola tagasi ja tegin täna paremad pildid. Ise veel täitsa rahule ei jäänud, kuna kiiresti tehtud pildid aga selline kutt hetkel välja näeb. Hommikul poleerisin ära ja eile panin (ex torms'i) rattad alla. Vajavad veel uusi rehve. Tuleb palju pilte, vabandan ja hoiatan!
Esimene pilt tehtud kogemata nii et Euroopa tähis jääb pildilt välja ja endiselt tahan vahetada need eurokad Eesti valgete vastu. Juhipeegli see ära pleekinud korpus rikub välimust ja häirib ning vajab ikka taha toonklaasi.

Ma sain endal päris kobedaks sellised hallid plastikud. Osad lahendusi annab ajutisde efekti osa pikema. Proovinud olen asfaldi pleki eemaldajat vist, ei olnud väga pikk efekt ja silikoon õli. See nagu jäi kestma. Samas äkki ajan sassi, teistpidi tunduks loogilisem. Kuumutamine on ka üks variant.

Ops,ops,ops need valged veljed on küll head, ma annan sulle enda omad,anna valged vastu:D

Liiwaannus kirjutas:Ma sain endal päris kobedaks sellised hallid plastikud. Osad lahendusi annab ajutisde efekti osa pikema. Proovinud olen asfaldi pleki eemaldajat vist, ei olnud väga pikk efekt ja silikoon õli. See nagu jäi kestma. Samas äkki ajan sassi, teistpidi tunduks loogilisem. Kuumutamine on ka üks variant.

Lähen soetan endale mingisuguse keemia jah lähipäevil!

Tegin eile esimese pikema sõidu maanteel, kerge 60km Pärnu-Tallinn mnt.l. 4,5 liitrit on keskmine aga õudsalt vajan püsikat, oleks mugavam kruiisida. Aga autoga olen juba Sina peale saanud ja täitsa meeldiv on kulgeda. Hakkan kohe BIPLAST 5 summutusmaterjaliga polstreid summutama. Sügisel ehk saab A-Soundi töökotta korralikumalt summutama minna. Kuskilt ju peab praegu alustama. Polstrid kaaluvad miski kilo? Ikka meeletult kerged on, võrreldes minu eelmise 1996 Accordi omadega.


Mis jama see on?

Rosolje.

-kj- kirjutas:Rosolje.

Ehk siis maakeeli?

Ära pööra tähelepanu. See mingi striitreiss-foorumi tasemel nali.

Siim kirjutas:Ära pööra tähelepanu. See mingi striitreiss-foorumi tasemel nali.

Okei, ma lihtsalt ei tajunud biiti. Nüüd enam pole mōtet sest uurisin, kas eemaldades juhtub midagi või mitte. Esimesed uksed juba mürasummutatud. Kas see on tehase poolt mürasummutusega seotud või mingi augutäide?