Volvo Club Eesti

Teisel pildil on näha taustal ka ilusaid volvosid
Viisakalt kõik 200 kerekujud esindatud.

Varsti paneme joonele

Joonele ei pannud, aga mööde libedat teed sai koos sõidetud küll. Masin paistis tahavaatepeeglitest ikka päris sünge Vollina. Eks Talverallil kohtab taas.

http://youtu.be/1lM4qB_mQao

Rallil käidud, esimene vasak amort tuli läbi tala ja jahutus vedelik kaob...arvatavasti karteri.
Nüüd siis sild alt ära ja mootor välja.

me elasime enda loomaga asja üle aga sidur väsis ära, enam ei taha hästi toimetada ning uued kolinad tulid sildadesse - vaja teha korralik puksiringi vahetus. Muidu tip top kiilasjääl .

Talveralli kraavis olemise pilt.


Viimane sõit enne lammutamist.

Hetke olukord, alustan puhtalt lehelt. Kas panna tagasi B20 või B230T ?

No mis küsimus:D Sa tead ise ka vastust sellele:)

Jõudu!

Just, hoidkem autot originaalsena...

Originaal B20 oleks ikka mõistlikum.

B230T ka ju päris originaalne sinna Ongi originaal

Tundub, et sain endale juurde sõpru ja vaenlasi.
B20 oli veel ok aga vajaks taastamist. Mul siin vedelevad mõned B230 plokid ja kaaned, turbo ja kollektor ja turbo ajud, vahejahuti, kastid. Vaatame mis nädala vahetusel juhtub.

Ma nii loodan, et juhtub turbo:D Turbobricks ftw.

Igatahes ükskõik mis saab, edu ja jaksu, masin on aus ja vinge

Pane B20, ma oleks neile turbojuppidele hea kosilane

Selleks, et see siia vahele saada tuli kasti tuge umbes 3cm taha polle viia, suure haamriga kasti küljes olevat kummi puksi tuge reguleerida, sama haamriga õli panni peksta, natuke tuemüüri taguda ja mootri kinnitused ringi tõsta.
Nüüd tuleb välja mõelda milline turbo ja kuidas ära mahutada.

Midagi on jälle sellel lehel muudetud ja ma ei saa aru kuidas neid pilte üles panna.

https://flic.kr/p/tamd6L

https://flic.kr/p/tam9t5