Volvo Club Eesti

Eelmisel teisipäeval läksin ilusa ilma puhul Audrusse, aga kohale jõudes polnud ilm enam ilus Kui Velt Motocenteri kurvis 160-ga driftimiseks läks, tõmbas junni jahedaks küll.


Mingil ajal importisin Euroopast 2 jooksu üpris haruldasi BBS CK 19" velgi, kuna ei suutnud otsustada, kumba värvi eelistada. Tänaseks on selge, et alla lähevad koledad ehk mustad. Kui nüüdseks juba paar nädalat siiapoole liikuvad Michelin Pilot Sport Cup 2 rehvid lõpuks kohale jõuaksid, oleks eriti äss.

Nice.
Mis profiiliga rehvid peale mahuvad?

wackou kirjutas:Nice.
Mis profiiliga rehvid peale mahuvad?

Rehvimõõduks tuleb 235/35R19. 19" rajale mõeldud rehvi valikus ongi ainult Toyo R888 R, Pirelli Trofeo R ja Michelin Cup 2, võtsin selle, mis kõige parema diiliga kätte tuli. Cup 2-ga tegi Koenigsegg 0-400-0 ja 447km/h rekordid, vast kärab mulle kah

Hehee, äge. Kujutan ette, kui punane ja "kaubik" korraga rajale lasta, siis sa teeks vist kolm ringi selle ajaga kui kaubik esimese kurvini jõuab.

Rehvid käes, rattad all. Mõtlesin, et pesen täna auto puhtaks ja teen kaameraga pilti, aga avastasin, et veovõlli kaitsekumm on katki. IA-sse pääsen järgmisel reedel ja enne seda katkise kummiga sõita ei taha, seega praegu tuleb eile tehtud moblapiltidega rahule jääda.

aibast kirjutas:Hehee, äge. Kujutan ette, kui punane ja "kaubik" korraga rajale lasta, siis sa teeks vist kolm ringi selle ajaga kui kaubik esimese kurvini jõuab.

Huvi pärast võiks kunagi proovida, aga nii suur see erinevus kindlasti ei ole

Mis saab vanadest 52 velgedest?

Läksid sinna, kuhu sa arvasid

Ma ei näe velgi auto all

Volvo75 kirjutas:Ma ei näe velgi auto all

Siis on prille vaja. Selgelt näha, et plekkveljed on all

Need mustad veljed sobivad päris hästi.
Moodustavad ülejäänud tumedate detailidega terviku.
Punane-must(liistud vist küll hallikad)-ja natuke kollast.

Veovõlli kaitsekumm vahetatud ja uus sillastend tehtud. Lasin esirataste kalded -2.5 peale tagasi keerata, kuna suurema läbimõõduga rehv kippus koopasse käima.
Pesu ajal tõmbasin OT numbrid ka maha, uued numbrid saan 11.08 HRX One Mile Challenge käigus.

Igavusest viskasin auto uuesti tühjaks. Sõidan mõnda aega ringi ja mõlgutan puuri mõtteid.


Kui muusikat niikuinii ei kuule, pole mõtet seda ka kaasas tassida


Üks kahesajase täis juppe jäi üle


Laupäeval käisin Kiltsis HRX One Mile Challengel, kus õnnestus paigaltsardist miili läbimisel 251 saavutada ehk viimasest korrast ühe pügala võrra rohkem. Ilmselt on natuke varu, sest viimasel ajal kipub kõrgematel pööretel jõnksutama ja miilil oli seda eriti hästi tunda. Teisel läbimisel vahetasin käiku 1000 pööret varem ja tuli 250. Arvuti vigu ei näita, aga üks volvojumal arvas, et võiks alustuseks küünlad vahetada ja süütepoolid üle vaadata. Tellisin kraad külmemad küünlad ära.

Hea punnitamise nägu on ees, eks see aitaski tulemust parandada

5 jahedat peenema piluga NGK Iridium IX küünalt ja 3 Boschi süütepooli hiljem on jõnksutamine kadunud.
Gustav, you are the man.

Sa siis ei kasuta enam Volvo enda poole?