Volvo 245 DL 1975

[ants]

No krt 200stega magajad(supp etc)....lahendame mure ära umbes, et "õu pullivend see käib nii ja naa" või "sul see katki ja see vale" Auto vaja kokku saada ikka......

M 47 kasti puhul saab spido impulsi tagasillast, mitte k/kastist.

[andresko]

ma isiklikult ei ole spido probleemiga kunagi kokku puutunud, pildil on mingi reduktor, samas peaks ju olema 200jase spido elektriline, kas anduris või milleski ei või probleem olla

Ähh, Supp, tulistad puusalt, ja otse parema jala laba pihta!

Kahesajastel, eriti seitsmekümnendatest, käis spido keerutamine ikka trossajamiga. Tross kinnitub käigukasti tagaotsa, kus seda ajab ringi just piltidel olevatest komponentidest (kkasti väljuval võllil olev tigu ja viimasel pildil olev veetav hammasratas) ülekanne.

Ehk ei ole spido väljavõttega ja ilma spido väljavõtteta sündinud käigukastid sarnased?
St. kusagil on just mingi korpuse osa teistsugune, ilma hammasratta võlli kinnituseta?

Abiks oleks olnud kastide lammutamise eri etappidel kaste omavahel võrrelda, stiilis "kas ikka spido ajamit on võimalik paigaldada?" .

Lahendused:
1. töödelda kkasti tagaotsa spidoajami paigaldamiseks.
või
2. paigaldada uuema kooli kahesajase spidoplokk, kardaani külge (kohe kasti juurde) 13 õhukest/väikest neodüünmagnetit ja ABS'i või süüte andur neilt spido jaoks impulsse lugema...
(see 13 impulssi kardaani pöörde kohta on vastab 48'le impulsile diffri pöörde kohta, nagu 700stel spidole antakse).

[Volvo75]

Tänud mõningase feedbacki eest. Olin tõesti üllatunud, kui nägin 200ste Jumala suurima populisti meeletud ämbrisse astumist...poleks arvanud supp

@ants
See on siiski M47 mis diisli pealt võetud ilma overdrivita ja vahetasin vaid diisli koja bensiini omaga. Impulss tuleb manuaalselt ja käigukastist.
Välismaa foorumi teema oli vaikne, kuid nüüd hakkab mingit pidi asi natuke liikuma. Kas on võimalik, et M45 ajam ei pruugi sobida minu M47 omaga? Tundub ainuke loogiline lahendus olevat.

[Volvo75]

Noniii LÕPUKS after 7-8 aasta on ta omal jõul garaasit ise välja sõitnud. Spidoka sain tööle, aga testida ei saa sest pidurid on kinni ja õhutamata...garaasist sain vaevu välja ja nüüd pole mõtet teda edasi piinata.
Roolivõim vist jookseb ka mõnusasti kuna pidin juba juurde kallama ning undab ka kergelt, aga vb vedelik pole normis. Karbuss tuleb ka vist ära vahetada kuna pedaali kiiret tuuritamist ei kannata ja välja suretades tahab nagu käima jääda, kuigi see viimane anomaalia ei pruugi ju karbussi rida olla...aga samas magnetklapp pole ka ühendatud.
Eks siis esimesel võimalusel tuleb hakata piduri silindreid lahti hakata kookima ja esimest tõelist sõitu ootama jääda. Pole veel kindelgi, et kast üldse korralikult töötab

[baxxter]

OT: Kas fiat on turbokas ja kuulub teie pesakonda?

[Volvo75]

Kui Supp seda nüüd endale ei taha siis vast mädaneb edasi meil parklas. Tegelikkuses mul sõbra auto, aga peale XC70 ostmist minuteada temaga sõidetud polegi. Turbokas kahjuks pole. Selline naljakas auto...aastaid tagasi oli mul ühel teisel sõbral samasugune valge ja kerge tuuningu tagajärjel nägi ikka väga hea välja.

[supp]

võin ära osta kui hind hea on ja pole rape

[Volvo75]

Alghind 2kilo. 2000 aasta mudel. Veermik läheb tegemisse, kui valma on tipp-topp masin. Eks ikka mõned kriimud ja parklaterror.

[Volvo75]

Nii kell pool 10 õhtul siis hakkasin pidureid kergemal moel liikuma panema. Brake Cleaner ja haamer oli abiks. Vaba jooksu ei ole, aga esimese käiguga sai ringi sõidetud. Spidokas töötab, aga ikka nagu võbiseb kuidagi palju....tegelikkuses ju ei tohiks?
Igatahes teise käiguga kaob jõud üldse ära ja nagu pöördesse ei lähe...karbussi tuleks siis näppima hakata või mis?
Igatahes eks ma püüan veel ringi liigelda, et pidurid liikuma ikka hakkaks...homme õhutan ära ka.
Ja tempi näit tõusis ka sutike üle horisontaali...oma lolli peaga ei hakanud esialgu rohkem ringi sõitma äkki mingi jama ja läheb üldse keema vms.

[Volvo75]

Nii, nagu ikka on auto palju väljas seisnud ja esimesed negatiivsed märgid juba olemas. Roostet on tekkinud ja pahtelgi mõranenud ühest kohast.
Hetkel siis tegelen supportite ja ketaste eemaldamisega ja ühtlasi kogu pidurdussüsteemi korrastamine primaarne eesmärk. Kardaan all ja auto liigub ja käib, aga pidurid ikka nii peal, et ei jõuagi edasi edeneda.
Taha sai proovitud ka teist jooksu velgi, ilma madalduse ja flantideta kaldun ikka nende tihedakodariste velgede poole.

[turboES]

Mis velg see on, nagu oleksid suured Virgod?

[Volvo75]

Täpselt, üldehitud on identne, aga Virgol jookseb kanal labadel, nendel, aga kõrgem peenike triip. If you know what i mean Ei oska hästi kirjeldada.
Väline ring on kroomitud ja üleüldiselt läigib rohkem, kui originaal Virgo mis 100m eemal isa autol vastu vaatab.

[Volvo75]

Nii suportid on veel kokku panemata AGA..sai kõiksugu tihendeid ja kolbe suppi käest ostetud. Uuel nädalaks kindlasti koos. Hetkel täitsa võimalik, et saan ennem lund katuse alla sõitva masinana.
Auto ainult 38 aastat vana, aga võta näpust kõik porikaitsmed ketaste ümbert maha mädanenud...igasugu 200ste populistid on rääkinud pikalt olematut4est ülalpidamiskuludest nagu IRL siin lubas, aga ei.....need kärakad maksavad 25 euri tk.
Minu 13 aastat vanal esiveolisel S70nel on nad endiselt nagu uued.
Ning kas keegi oskab öelda mida teha el.akendega peale pikemat seismist....peale tihendite määrimist hakkasid 2 ideaalselt tööle, 1 enam-vähem ja 1 on puhta uimane...kas neid mootoried annab kuidagi "ergutada" vms?
Sõitsin täna põllu peal ilma piduriteta ringi ja pilte kahjuks ei teinud...pole midaig muutunud ka.
Virgo 18´´ replicad lähevad suure tõenäosusega nüüd müüki....velgi koguma ei hakka ja 245ga jään ikka nende 18´´ tihedakodariste velgede juurde.

[Ööbik]

Need porikaitsmed on müstika jah. Minu 25. aastasel 740'l ka nad nagu kapsalehed. Nähes nii veidrat hinda plekitüki eest siis kohe käsi ei tõusnud ostma veel. Ma ei saa aru.

[supp]

nende plekkide hind on teinud viimase 5a jooksul ca 50% hinnahüppe (ma enda 200jasele ostsin ca 7a tagasi alla 20.- tk) ja ilmselt tõuseb see veel, kui üldse saada on, 200jase juppidega on suht ikaldus juba (krt ostsin endale igaksjuhuks näiteks besupaagi ära, sest hetkel hind hea, samas sai aastaid müüdud ksf-astele tulede reflektoreid poolmuidu, aga nüüd kui endal vaja on , siis on tootmisest maas)